Højhastighedstogerklæring fra MHP Samsun Stedfortræder Hüseyin Edis

Højhastighedstogerklæring fra MHP Samsun Deputy Hüseyin Edis: Nationalist Movement Party (MHP) Samsun Deputy Hüseyin Edis afgav en højhastighedstogerklæring og sagde: "Selvfølgelig skal der være et højhastighedstog. Men højhastighedstoget alene er ikke nok, det ville ikke være meningsfuldt.”

Edis udtalte, at han er tilhænger af indsatsen på højhastighedstoget i Samsun og kom med udtalelser om emnet.

"Hvem vil ikke have et skudtog? Edis sagde: "Det er den fælles indsats for os alle at gøre Samsun til en moderne, moderne by." Først og fremmest er det nødvendigt at skabe en økonomisk magt, som alle vores borgere kan nyde godt af denne service. En godstransportlinje bør tilføjes ved at tilføje noget mere budget til højhastighedstogsprojektet, som er fast besluttet på at koste 6.5 milliarder lire," sagde han.

Edis bemærkede, at de, der har penge, kan nå deres ønskede destination på kort tid som 1 time med fly, fortsatte sin udtalelse med følgende udtalelser:

"De produkter, der produceres på to jorder, såsom Bafra-Çeşamba-sletten, hvor landbrugsproduktiviteten er på et højt niveau, forbliver i hænderne på producenterne. På grund af fragtomkostningerne kan producenten ikke sælge sit produkt og kan ikke skabe et bredt markedsnetværk. Borgerne producerer med andre ord, men har økonomiske vanskeligheder med at finde et markedsområde, hvor de kan sælge deres produkter, og når de finder et markedsområde, har de økonomiske vanskeligheder med at transportere deres produkter dertil.

Da vi ønsker højhastighedstog, bør vores mål her primært være at støtte økonomisk udvikling. Se på verden. I mange lande kan du ikke transportere last over et vist beløb. Når man bærer nogen, skal de have et formål. Hvis vi gør dette for seks en halv milliard, kan vi lave hurtig godstransport ved at tilføje to milliarder mere og lave endnu en tovejslinje 5-10 meter væk. Jeg synes, at dette projekt skal opfattes som sådan. Så bliver vandmelonen i Bafra og fersken om onsdagen ikke i marken. I Ankara spiser vi melon for 3 lire i stedet for 1 lire. Bonden sælger sit produkt for 10 øre, ikke 50 øre. Derfor vil både producenten og forbrugeren vinde. Dette bør også overvejes, når man laver højhastighedstog.