TCDD er i problemer med tyve

TCDD i problemer med tyve: Van i Republikken Tyrkiet i de sidste år af tyrkiske statsbaner (TCDD) 5. Regionalt direktorat for jernbaneskinner mod tyverihændelser med alvorlig stigning, mens den materielle skade efter sigende nåede store dimensioner.

I 1968 bygget af Shahen af ​​Iran, Tyrkiet overgivet til det halve århundrede jernbane vej, oplever store vanskeligheder på grund af de materialer, stjålet af tyve i det forløbne år. Ifølge de modtagne oplysninger stjal træsveller og bunker af jerntyve, der tidligere stjæles skinner med holdene, de oprettede ved at skære iltcylindre. TCDD 5 for tyve, der begik tyveri og fangede rødhåndede. Regionalt direktorat åbnede 13-sagen læres i går, at der blev beslaglagt et materiale omkring 3,5 tons, to dage før salget af Van Small Industrial Site sagde 22 tons materiale. Det blev bestemt, at der blev oprettet et specielt netværk til disse tyverier, og om natten blev det bestemt, at dette netværk tog skinnerne med materialerne, især iltcylindre. TCDD 5, der er bekymret for risikoen for ulykker forårsaget af demontering af skinnerne. Regionale direktoratens embedsmænd, ”Gammelt materiale er allerede i gang. 50 mennesker, der ikke har været involveret i jernbanen i årevis, har arbejdet siden sidste år at vænne sig til gamle materialer. Disse tyve øger disse hændelser, når de ser og vænne sig til tresvellerne og jernstykker. Men nu blev disse træsveller fjernet i stedet for betonsviller. 12 og 49 blev installeret i stedet for 56 på skinnerne. ”

- "Tyveri startede inden for 50 år på et sted, der ikke har været der i 1 år"
Selv nu er TCDD 5 bekymret for, at tyveriet fortsætter, og det nyligt installerede jernbanesystem er bekymret. Regionale direktoratets embedsmænd sagde: ”Vi tager kontrol over vores linje. Vi har haft vagter i fortiden. Efter den nylige bombning etablerede vi 'Road Keepers System', hvor alle 10 vejvagtere er på vagt mod alle farer. 1-måleren på 1-skinnen er 50 kilogram. I tilfælde af små tyverier blev svellerne for det meste båret jernstykker. Men dem med lysnettet tager de store skinner af. Vores bekymring er nedtagning af det, vi kalder overbygningsforbindelse fra den nye vej, og der er ikke noget system til at holde sporet på vejen. Dette er en stor fare. Der opstår alvorlige ubehagelige skader. 50 har stjålet et sted, der ikke har stjålet i årevis. Han er vores største fare nu. Vi ønsker, at de, der gør dette, skal være følsomme over for dette. Fordi de sælger materialet under 10, som vi købte. Vi går tilbage og køber det med indlæste tal. Dette er materialet fra alle van mennesker ”.