Indenlandske sporvogne åbnet for verden

Indfødte TRAMBUS åbnede for verden: Tjenesten tilbød TRAMBUS første indenlandske produktion i Tyrkiet, International Association of Public Transport (UITP), som blev arrangeret af International Trolleybus Systems tog fuld note fra embedsmænd på værkstedet.

International Association of Public Transport er den største nonprofitorganisation i den offentlige transportsektor i verden (UITP), 'under International Trolleybus Systems Workshop, der blev tilbudt at fungere som det første indenlandske TRAMBUS-projekt i Tyrkiet blev afholdt i Malatya. I workshoppen vært for Malatya Metropolitan Municipality Bozankaya fandt sted som producentfirma. Workshop fra Tyskland til Saudi-Arabien fra Latinamerika til England fra forskellige lande og højtstående embedsmænd fra kommuner i Tyrkiet deltog i offentlig transport.

I en erklæring om, at offentlig transport er en service, der udføres under pleje af en sundhedsperson, der bærer en alvorligt syg, sagde MOTAŞs generaldirektør Enver Sedat Tamgacı, at de arbejder på at maksimere servicekvaliteten i transport med bevidstheden om, at udviklingen af ​​byen er proportional med kvaliteten af ​​den offentlige transporttjeneste. At bemærke, at de udførte undersøgelser viser, at de nuværende energiressourcer vil være utilstrækkelige eller vil blive opbrugt over tid, sagde Tamgacı, ”Derfor besluttede vi at implementere Trambus-systemet i navnet bæredygtig transport. Vi udarbejdede rapporter om transportsystemer. I disse rapporter, i betragtning af befolkningstilvæksten i Malatya gennem årene, besluttede vi, at der aldrig vil være behov for et metro- eller letbanesystem, og at trolleybussystemet er det mest egnede alternativ til Malatya.

Orhan Aydın, bestyrelsesformand for Ankara OSTİM Industry, erklærede, at de kom til Malatya for at støtte "International Trolleybus Systems Workshop" i sin tale. Aydin, "Dette projekt er ikke kun et projekt i Malatya, Tyrkiet er projektet. Vi støtter dette projekt, fordi vi mener, at dette er et eksempel på vores lokale regeringer i Tyrkiet. Tyrkiet fik jernbanesystemet, og tog offentlig transport var en utrolig forbedring. Vi måtte dog imødekomme alle behov fra udlandet. Vi mener, at kravene inden for offentlig transport vil blive opfyldt med vores egne lokale midler. Vi er meget glade for at undersøge dette projekt, som vi bifalder i Malatya. På vegne af alle tyrkiske industriister tog jeg ordet for at udtrykke min hjertelige tak til dem, der satte deres hjerte og underskrift på dette specielle projekt, til det tekniske personale og til vores storstadsborgmester, Mr. Ahmet Çakır. Jeg vil fortælle dem, at de har gjort et gennembrud. Dette gennembrud vil være et eksempel for vores andre kommuner. Det vil ikke kun blive i Malatya, det vil også sprede sig til andre byer ”.

I sin tale sagde Mümin Kahveci, General Manager for Istanbul Metropolitan Municipality IETT, at Istanbul Metropolitan Municipality vil implementere trolleybussen på kort tid. Mümin Kahveci erklærede, at Istanbul Metropolitan Kommune begyndte at levere trolleybusservice i 1950'erne, men blev fjernet fra systemet med sine netværk efter år for at prøve alternative teknologier; ”Men vi kom tilbage til disse systemer igen efter 1990'erne. Årsagen er meget logisk og realistisk. Det faktum, at vores arbejde og også Malatya valgte dette projekt viser sin succes på en måde. Det er både et miljøvenligt og tilgængeligt projekt. Derudover blev 727 procent design lavet af lokale ingeniører. Vi står over for et system med en organisation, der er blevet styret af professionelle operatører og fungeret professionelt i flere måneder. Vi implementerer hurtigt lignende systemer i Istanbul. Vi har 2019 km jernbanesystemer, som vi vil implementere indtil XNUMX. Derudover implementerer vi trolleybussen i Istanbul på meget kort tid. Vi har afsluttet hans gennemførlighedsundersøgelser. Vi begynder at arbejde på dette i den kommende periode, ”sagde han.

Malatya Metropolitan Municipality borgmester Ahmet Çakır bemærkede, at Metropolitan Municipality, som er ansvarlig for provinsen generelt med storbystatus, arbejder på at løse problemerne inden for transportområdet som på alle områder og sagde: ”Udviklingen af ​​byerne som helhed har skabt en stor mulighed som en storby. Så meget som vi er ansvarlige for centret, bør en sund løsning overvejes på landet. Vi oplever en proces, hvor alle provinser i vores land også er under samme indflydelse, og migration fra landdistrikter til byer fortsætter. I de sidste 20 år har der været en ekstrem migration fra landdistrikter til byer. Befolkningen, der bor i byen, har nået 65-70 procent. Vi er ansvarlige for byens udvikling og infrastruktur samt transport, som er et af de vigtigste spørgsmål. Transport i centrum er rygraden i generel transport. Derfor arbejdede vi på dette system i mange år. Vi har arbejdet med det mest egnede og økonomiske transportsystem til Malatya under hensyntagen til både de økonomiske og befolkningskriterierne i de kommende år. Som et resultat af undersøgelserne besluttede vi, at systemet, der opstod, var trolleybus. Under dette arbejde hjalp embedsmændene ved UITP os også med lederskab og vejledning, og jeg takker dem. Nu er vores køretøjer begyndt at arbejde. Vi har trods alt måske ikke afsluttet den investering, vi har målrettet mod endnu. I øjeblikket mangler vi køretøjer, selv i første fase. Vi er nødt til at supplere køretøjer. Præferencen er ekstremt høj. Der er mere end 80 procent tilfredshed i vores undersøgelser. Dette gav os styrke og moral, ”sagde han.

I slutningen af ​​talerne gav UITP Trolleybus-komités formand Sergei Korolkov en plakat til Malatya Metropolitan borgmester Ahmet Çakır.

Bozankaya Aytunç Günay, bestyrelsesformand; "TRAMBUS, der først er hjemmehørende i Tyrkiet, blev valgt som producent af indenlandske elektriske sporvogns- og busfirmaer i Europa. At tiltrække så stor interesse på den internationale arena med vores indenlandske produktionskøretøjer er en separat motivation for vores arbejde. Vores nye generation af køretøjer, som vi har udviklet og produceret med vores team, der udelukkende består af tyrkiske ingeniører, tilbyder de mest ideelle løsninger inden for offentlig transport. Vores trambusser tiltrækker stor opmærksomhed fra lokale regeringer både nationalt og internationalt. Grækenland, Brasilien, Østrig og Tyskland fra de tekniske delegationer undersøger vores køretøj for at komme over til Tyrkiet. Roserne af vores lokalt producerede trabusser på 'International Trolleybus Systems Workshop, der blev afholdt i Malatya, gjorde os ekstremt stolte, ”sagde han.

Der blev afholdt 3 sessioner i International Trolleybus Systems Workshop. Alle aspekter af fortiden og nutiden af ​​offentlig transport blev diskuteret. Under workshoppen blev også de nye projekter fra UITP og fremtiden for den offentlige transportsektor diskuteret. I den første session 'mode valg og forskellige teknologiløsninger til sammenligning' på indenlandske og mens deltagere præsentationer fra udlandet blev der i den anden session 'præsentation af et nyt trolleybus system, design og konstruktion' og 'trolleybus drift i Tyrkiske byer' præsentationer om emnet.