Passagen af ​​Izmit Bay Crossing Bridge

Afgiftsafgift for Izmit-bugten: Den vigtigste del af motorvejsprojektet Gebze-Orhangazi-Izmir, som Feridun Bilgin, ministeren for transport, søfartsanliggender og kommunikation, informerer om åbningen af ​​2016 i marts, fortsætter i fuld gang.

Mens hovedbærerkablet nærmer sig slutningen af ​​æglægningsprocessen, lægges terrassebordene i begyndelsen af ​​december. 433 kilometer af den samlede længde af 50 procent af projektet er afsluttet. Med det enorme projekt, der gør det muligt for Istanbul-Izmir at gå ned til 3,5 timer, er det planlagt at spare 650 millioner dollars om året. Den fastlagte vejafgift er 35 dollar plus tyrkisk lira-ækvivalent af moms.

ERKLÆRINGER BEGYNDER AT STARTES I DECEMBER
Det blev anført, at hovedkablet, der skal bære dæk, der forbinder de to sider af Izmit Bay Crossing Bridge, består af i alt 330 tusind meter tyndt stålkabel. Man lærte, at tilbagetrækningen af ​​hovedkablet fortsætter, hvoraf 75 procent delvist er afsluttet. I slutningen af ​​næste måned, efter at ledningerne er færdige, fjernes dækene efter hinanden. Dæk, der kommer med flydende kraner, placeres på deres plads.

433 MILESTONES PROJEKT PERCENT 50 FÆLLES
Gebze-Orhangazi-İzmir (inklusive Izmit-bugten krydser og forbindelsesveje) Motorvejsprojekt, som blev tildelt af Build-Operate-Transfer-modellen af ​​General Directorate of Highways, dækker 384 kilometer inklusive 49 kilometer motorvej og 433 kilometer forbindelsesvej. 89 procent i Gebze-Gemlik sektionen, 81 procent i Gebze-Orhangazi-Bursa sektionen, 74 procent i Kemalpaşa Separation-Izmir sektion, 50 procent fysisk realisering blev leveret i hele projektet.

OVERGANGSGIFT 35 DOLLAR PLUS moms
I alt planlægges 2 tusind 682 meter som broens midterste spændvidde 1500 meter, og verdens fjerde største bro med mellemspændet sagde. Når broen er forbi, vil 3 fungere som 3-banen, der går og ankommer til 6. Der vil også være en servicebane på broen. Når bugten over krydset er færdig, er kløftets krydsningstid nu 2 timer med færge og 1 timer med færge. Izmit Bay Crossing Bridge realiseres med 6 milliarder dollars investering. Når projektet er afsluttet, forudses det, at Istanbul-Izmir-vejen, der fortsætter i 1.1-8 timer, vil lande ved 10 time, og at 3,5 millioner dollars spares årligt.