Metrobus passagerer ønsker metro

Metrobuspassagerer vil have metroen: Metrobusser, som gav komfort i Istanbuls bytransport i årene, da de først startede, har nu svært ved at håndtere trafikbelastningen. Passagerer, der bruger metrobussen i vid udstrækning, ønsker, at metrolinjen skal implementeres i stedet for metrobuslinjen, som har været observeret at nå punktet med overbelastning fra tid til anden, især på linjen Beylikdüzü-Zincirlikuyu.

1. De, der kom til den internationale Istanbul TÜYAP Bogmesse, skabte et stormløb ved metrobusstoppestedet Beylikdüzü TÜYAP den foregående aften. Efter at have stået af metrobusserne kunne passagererne ikke komme ud gennem de normale døre til stoppestederne. Trådhegnene omkring stoppestedet blev ødelagt på grund af stormløbet. Passagerer ved busstoppestedet passerede gennem de kollapsede trådhegn. Passagerer, der ville gå ombord på metrobussen fra samme stop, måtte vente i timevis på at stoppestedet blev evakueret. Gadesælgeres lastbiler og boder parkeret omkring busstoppestedet forsinkede også menneskemængdens spredning.

ØGET FRA 35 MINUTTER TIL 55 MINUTTER
En af passagererne, der havde problemer på grund af trafikpropper, sagde: "Avcilar, Beşyol, Sefaköy, Yenibosna, Şirinevler, som er meget brugt i morgen- og aftentimerne, cevizliDen menneskelige trafik ved metrobusstoppestederne Bağ og Zincirlikuyu forårsager også kø til metrobusserne. Da det startede første gang i 2012, kom jeg fra Beylikdüzü til Şirinevler på 35 minutter. Nu kan jeg komme om 55 minutter om morgenen. Stiger jeg fra første stop, kan jeg finde en plads på metrobussen. Fra næste stop er der ikke den mindste plads tilbage til at trække vejret indenfor, og alle er i store problemer i næsten en time. Hverken ældre eller gravide er tilladt i køretøjerne. Advarselsmeddelelser herom er heller ikke tilstrækkelige. "Dertil kommer, at der på grund af trængsel ved stoppestederne i morgentimerne er hyppige slagsmål mellem dem, der venter i køerne, og dem, der vil ind fra siden," sagde han. En anden passager sagde: "Hvis metrobusserne, der afgår fra det første stop hvert 1.-15. sekund om morgenen, er utilstrækkelige, er det så ikke den eneste løsning på problemet at bygge metrolinjen så hurtigt som muligt?" sagde.