Støjkort af større byer blev fjernet

Støjkort over større byer blev udarbejdet: Strategiske støjkort forårsaget af industrielle kilder, herunder motorveje, jernbaner og havne, blev udarbejdet i Istanbul, Bursa, Izmir, Ankara og Kocaeli.

Minister for miljø og urbanisering Fatma Güldemet Sarı udtalte, at inden for rammerne af "teknisk bistandsprojekt for gennemførelseskapaciteten af ​​miljøstøjdirektivet", et støjkort over industrielle kilder, herunder motorveje, jernbaner og havne i boligområder i Istanbul, Bursa , Izmir, Ankara og Kocaeli, var forberedt.

I sin tale ved det afsluttende møde i "Teknisk bistandsprojekt for implementeringskapaciteten af ​​miljøstøjdirektivet" understregede minister Sarı, at den hurtige udvikling inden for industri og teknologi, samtidig med at livskvaliteten forbedres, også medfører miljøproblemer.

Sarı påpegede, at et af miljøproblemerne er støj, og mindede om, at støj negativt påvirker miljøkvaliteten og menneskers sundhed.

Sarı sagde, at støj opstår på grund af urbanisering, stigende motorkøretøjs- og jernbanetrafik, lufthavne og industrifaciliteter, især i storbyer, "Størstedelen af ​​vores folk, der bor i vores storbyer, er stærkt påvirket af denne støj. "I denne sammenhæng er målet med mit ministerium at arbejde for, at vores folk lever i et mere fredeligt, sundt og kvalitetsmiljø, væk fra støj, i et stille og roligt miljø," sagde han.

Minister Sarı mindede om, at et omfattende direktiv blev offentliggjort i Den Europæiske Union i 2002 om virkningerne af eksponering for miljøstøj på menneskers sundhed, og at 2003 blev sat som et mål for harmoniseringen af ​​det nævnte direktiv i det nationale program udarbejdet i 2005 i Tyrkiet, og det blev afspejlet i miljølovgivningen i juli 2005. udtalte han.

Sarı understregede, at strategiske støjkort og handlingsplaner bør udarbejdes i henhold til kortresultaterne for støjkilder i overensstemmelse med "Regulation on Assessment and Management of Environmental Noise", som er forenelig med EU's miljøstøjlovgivning, sagde Sarı, at som en Ministeriet blev EU IPA 2009-programmet inkluderet i "Teknik til gennemførelseskapacitet for miljøstøjdirektivet" Han mindede om, at de foreslog "støtteprojekt".

PROJEKTET SIDSTE 30 MÅNEDER

Sarı sagde, at projektet officielt startede i juni 2013 og varede 30 måneder, sagde Sarı, at arbejdet blev udført under koordinering af ministeriet for miljø og urbanisering, ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation, Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa , Kocaeli, Erzurum, Gaziantep, Antalya, Adana, Samsun, Han forklarede, at det blev udført i samarbejde med Eskişehir og Muğla Metropolitan Municipalities og Edirne og Nevşehir Kommuner.

Minister Sarı sagde: "Inden for projektets rammer er der udarbejdet strategiske støjkort over industrielle ressourcer, herunder motorveje, jernbaner og havne, i boligområderne i vores 5 større byer, Istanbul, Bursa, Izmir, Ankara og Kocaeli. "

Sarı anførte, at der blev udarbejdet støjkort for forskellige støjkilder i pilotområderne i de 10 udvalgte provinser, og at handlingsplaner blev udarbejdet i henhold til disse resultater, sagde Sarı: "Med de projekter, som mit ministerium udførte, blev der udarbejdet strategiske støjkort for urbaniserede områder i vores 20 provinser. "De udarbejdede støjkort vil blive brugt til at identificere problemområder og udarbejde handlingsplaner, herunder kontrolforanstaltninger," sagde han.

Sarı sagde, at handlingsplanerne for de provinser, hvor støjkort er blevet udarbejdet, skulle begynde at blive udarbejdet af kommunerne, sagde Sarı: "Det er vigtigt at lave akustisk planlægning i vores byer og at tage strategiske støjkort udarbejdet for at beskytte stille og rolige områder og handleplaner udarbejdet efter kortresultaterne som grundlag i zoneplaner."