3-etagers Grand Istanbul Tunnel projektudbud den 23. december

3-etagers Grand Istanbul Tunnel-projektudbud er den 23. december: Der afholdes et tilbud den 3. december for undersøgelses-, projekt- og ingeniørtjenester til 23-etagers Grand Istanbul Tunnel-projekt, som er parat til at lette Istanbuls trafik.

Ifølge oplysningerne modtaget af AA-korrespondenten, blev udbuddet, som blev annonceret til at blive afholdt den 3. december for undersøgelses-, projekt- og ingeniørtjenester som det første trin i 14-etagers Grand Istanbul Tunnel Project af Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer i Transport-, Søfarts- og Kommunikationsministeriet blev udsat til 23. december. Inden for rammerne af det pågældende arbejde vil der blive udført dybdeboringsundersøgelser på land og til vands og fastlagt jorddata. Efter udbudsprocessen planlægges ingeniørprojekterne afsluttet inden for 1 år.

Motorvej og jernbane

Den 3-etagers Grand Istanbul Tunnel, der passerer under Bosporus, vil blive bygget i et enkelt rør med både vej og jernbane, jernbane i midten og på vej og tofelts dækhjulskøretøjspassage øverst og nederst.

FRA İNCİRLİ TIL SÖĞÜTLÜÇEŞME

Et ben af ​​projektet, som vil være det første i verden med hensyn til tunnelens størrelse og omfang, er det hurtige metrosystem, der starter fra İncirli på E-5-aksen på den europæiske side og strækker sig fra Bosporus til Söğütlüçeşme på den asiatiske side, og det andet Det vil bestå af et 2 × 2-sporet vejsystem, der starter fra Hasdal Junction på TEM Highway-aksen og forbinder til Çamlık Junction på den anatolske side gennem Bosporus.

14 GÅR I MINUTE

Tunnelen vil blive integreret med 9 metrolinjer, TEM Highway, E-5 Highway og Northern Marmara Highway. Når tunnelen, som efter planen skal stå færdig inden for 5 år efter, at dens konstruktion startede med Build-Operate-Transfer-modellen, kommer i brug, vil det være muligt at nå fra İncirli på den europæiske side til Söğütlüçeşme på den anatoliske side på ca. 31 minutter med højhastighedsmetroen, der kommer til at bestå af 14 stationer med en længde på 40 kilometer. Det vil tage cirka 14 minutter at køre fra Hasdal Junction på den europæiske side til Çamlık Junction på den anatoliske side. Det forventes, at 6,5 millioner passagerer vil nyde godt af linjen om dagen.

At nå udbudsmeddelelsen KLIK HER