Tilstanden for civilisation og civilisation er "Vej, vand, el og telefon" -tjenester. Faktisk Tyrkiets mange års civilisation, de grundlæggende karakteristika for veje, vand, el og telefon var sultede. Især gik vores generation til byer til fods, transporterede vand på ryggen og så elektricitet kun i byer, og de mødtes, da de kom til militæret.
Nu er de dage langt væk. Især efter den måde mange landsbyer i Tyrkiet Özal, vand, elektricitet nået. AK-partilederen Tayyip Erdogan med et dobbeltvejsprojekt blev lanceret et stort transportbevægelse. Mange veje mellem byer, som blev døden, blev lettet over dobbeltveje.
Den betydning, som luftfartsselskaber og lufthavne har fået i de senere år, har fået folk til at møde flyet. Igen oplevede vores generation flyet i luften som en fugl i barndommen. Nu er vi blevet fugle og begyndte at rejse mellem fly. Turkey's're går i stedet med flere fly.
Telefonen er virkelig vigtig. Jeg glemmer aldrig. Det billede, jeg tog med håndsættet af soldaten, pryder stadig mit album. Nu bruger vi alle mulighederne for mobiltelefoner, smartphones, internet og informationsteknologier. Vi kunne udskrive et foto, som vi ville udskrive i avisen i kliché i mindst tre dage i Istanbul. Nu leverer vi nyheder med live-udsendelser med det samme. En vidunderlig udvikling ...
Hvornår vil trafikproblemet løses?
Mens vi bruger alle form for transport og kommunikation, oplever vi store trafikproblemer i storbyer som Gebze. Det er ikke muligt at rejse med bil, når vejret er lidt regnigt i byen. Det største problem for arbejderne er trafikproblemet. Trafikken bliver værre hver dag. I den nærmeste fremtid vil vi lede efter disse dage. De eksisterende veje vil ikke reagere på væksten i Gebze og vil gå helt konkurs. Løsningen på transportproblemet bør søges, og 2023s transportplaner skal laves hurtigst muligt.
TRANSPORT INVESTMENTS IN GEBZE REGION
I Gebze-regionen har regeringen betydelige investeringer i infrastruktur og transport. Disse investeringer er meget vigtige. Gulf Crossing Bridge, motorveje, højhastighedstog, letbaneforbindelse, forbindelse med Istanbul metroen, løsningen af transportproblemet mellem Izmit og Gebze, 3 Gebze. De vigtigste projekter er højhastighedstogslinjen, der forbinder lufthavnen. Jeg deler med dig detaljerede oplysninger om disse projekter.
TOPCULAR ENDING, ANIBAL BEGRÆNSER
Borgmester Köşker sagde i en erklæring; Çalış Arbejdet fortsætter hurtigt. Allerede den normale tid var 25 december. 25 slutter efter december. Forhåbentlig er det forbi. Vores borgere vil blive lettet over bytrafikken i både Darica og Istasyon kvarterer. Disse mennesker måtte ind i byen for at komme ind mellem de to distrikter. Nu ind i byen vil blive spredt i to kvarterer. Sideforbindelsesveje vil blive færdig med korsvejene. " Med afslutningen af dette projekt sagde Köşker, at Anibal Junction-projektet, som Gebze-beboerne ivrigt venter på, vil begynde. "Der var et alvorligt trafikproblem fra Osmangazi Bridge til Beylikbağı. Med dette sted vil dette sted blive lettet. Herefter begynder Anibal-projektet. Vi tillod ikke dem at opleve trafiktæthed på samme tid. Anibal starter i december. Sidevejen vil være en vej, efter at rummet er færdig. Derfor vil strømmen af trafik i byen blive meget lettet. "
METRO KOMMER TIL GEBZE
Borgere, der ser jernbanesystemet i byer som Istanbul, Ankara og Izmir og kræver let transport, er blevet bedraget af politikerne i Kocael i årevis. Byen vil endelig nå jernbanetransporten. Ørn Kadıköy metro vil blive udvidet til Gebze.
GULF PASSAGE TIL AFSLUTNING
Gebze-Orhangazi-Izmir (herunder Izmit Gulf Crossing og Connection Roads) Motorvejsprojekt, som blev tildelt ved Build-Operate-Transfer-model ved Generaldirektoratet for Highways, dækker 384-kilometer, herunder 49-kilometervej og 433-kilometer. 89-procent i Gebze-Gemlik-sektionen, 81-procent i Gebze-Orhangazi-Bursa-sektionen, 74-procent i sektionen Kemalpaşa Separation-Izmir, 50-procent fysisk realisering blev leveret i hele projektet. Projektet forventes afsluttet i april.
Som følge heraf, hvis der ikke er nogen vej, er der ingen civilisation. Vejen er civilisation og alting. Den tid, vi bruger i trafikken, er en livsfil. Det største problem i vores region er transport og vej. Vi mener, at transportproblemet er løst i denne periode.
Vær den første til at kommentere