Halic-sporvognsprojektet accelererer

Sporvognsprojektet Golden Horn accelererer: VVM-processen er startet for sporvognslinjen, der skal bygges langs Det Gyldne Horns kyst. Den 13 kilometer lange linje vil transportere 10 passagerer i timen. Der vil være en cykelsti ved siden af ​​linjen, der vil strække sig til Alibeyköy Busstation.

Arbejdet accelererer for den nye sporvognslinje, der skal bygges på den historiske halvø og Det Gyldne Horn, Istanbuls turisme- og historiecenter. VVM-processen af ​​sporvognslinjen, hvis projektarbejde er afsluttet, er påbegyndt. Ruten, hvor 10 tusind 500 mennesker vil blive transporteret i timen, starter fra Eminönü-pladsen og passerer gennem stoppestederne Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp Sultan og Silahtarağa. Der plantes træer mellem to retninger på strækningen, der har til formål at mindske køretøjstrafikken på og omkring den historiske halvø og realiseres med konceptet grøn sporvej. Der kommer også en cykelsti lige ved siden af ​​sporvognslinjen. Sporvognslinjen, som skal fungere i integration med de igangværende jernbanesystemer i Istanbul, vil blive sat i drift indtil 2019.

DET UDVIDER TIL ISTINYE
Istanbul Metropolitan Kommune afgiver også bud på Istinye-ITU-Kağıthane Rail System Project. Med Sarıyer, Ayazağa İTÜ-İstinye Rail System Project, vil metrolinjen fra Yenikapı til Maslak være forbundet til İstinye fra İTÜ Ayazağa Station. Det 8 kilometer lange metrolinjeprojekt starter fra Seyrantepe, passerer Ayazağa og ned til Istinye efter ITU, Istinye Park AVM og ISE.