İzmir Bay Crossing Project slutter i 2023

Izmir Bay Crossing Project afsluttes i 2023: Transport-, søfarts- og kommunikationsminister Binali Yıldırım sagde, at de også vil overbevise dem, der er imod Gulf Crossing-projektet, som vil forbinde Çiğli og İnciraltı, som for nylig har været på dagsordenen igen. Minister Yıldırım sagde, ”Vi har set, at Izmir-offentligheden har et positivt syn på dette projekt. Dette er et godt skridt og starte. Vi er nødt til at tale mere om de sociale fordele ved projektet og de værdier, det vil tilføre byen ”.

Minister for transport, søfartsanliggender og kommunikation Binali Yildirim mødtes med presserepræsentanterne på et morgenmadsmøde i Izmir. Efter at have været genminister for første gang, der kom til Izmir Yildirim Mövenpick Hotelde'kiki-møde AK Party Izmir provinsformand Bülent Delican, deltog også Izmir-deputerede Necip Kalkan, Kerem Ali Continuous, Hamza Mountain og Atilla Kaya.

Minister Yıldırım gav oplysninger om Izmir Bay, bro- og tunnelovergangsprojektet, som for nylig er kommet frem igen. Understreger, at han så en fælles aktion om et emne for første gang i lang tid i İzmir, understregede minister Yıldırım, at selv om antallet af dem er lille, er den negative holdning hos nogle ngo'er ikke ændret. Minister Yıldırım gav positive beskeder, ”Men jeg synes, de også bør tage det i betragtning. Jeg tænker på at lave en undersøgelse specielt for disse venner. Jeg tror, ​​det skyldes mangel på information. Men hvis de ikke ændrer deres holdning, er der ingen grund til at dvæle ved det mere. Fordi der blev dannet nok positive meninger om projektet, ”sagde han.

Minister Yıldırım mindede om, at Gulf Transition Project blev henvendt sig til 69 procent positivt og 31 procent negativt i en undersøgelse, og sagde: ”Der er noget til min overraskelse. Efter min mening er 69 procent positiv mening lav, og 31 procent er imod det høje forhold. Så vi kunne ikke forklare projektet nok. Jeg tror ikke, at sådan modstand har et videnskabeligt grundlag. Jeg forventede omkring 10 procents modstand. Vi skal arbejde lidt mere på det og forklare det bedre i et virtuelt miljø. Jeg er interesseret i modningen af ​​den offentlige mening fra Izmir. Vi har set, at Izmirs offentlige mening er positiv over for dette projekt. Beslutningstagerne i İzmir er ikke-statslige organisationer, og dem, der taler på vegne af İzmir, nærmer sig projektet positivt. Dette er et godt skridt og starte. Vi er nødt til at tale mere om de sociale fordele ved projektet og de værdier, det vil tilføre byen. Vi er i denne forberedelse. Vi afholder også workshops på teknisk niveau. Vi viser projektet. "

Yıldırım hævdede, at VVM-processen fortsætter, og at projektet ikke vil skade den naturlige struktur. ”Alle foranstaltninger vil blive truffet for at forhindre, at projektet beskadiger naturlige strukturer. Der vil ikke skade fugleparadiset. Ruten er planlagt til at fusionere med İzmir Ring Road, Çiğli og Menemen. På den anden side vil den i Narlıdere være forbundet med Çeşme ringvejen lige ved İnciralt ”.

KUNSTLIGT ISLAND

Minister Yildirim sagde, at den tekniske nødvendighed for gennemførelsen af ​​projektet ville være at skabe en kunstig ø i Golfen og understregede, at det ikke er muligt for hele Golfen at blive en tunnel på grund af dens jordstruktur. Yildirim gav følgende oplysninger,

”Alternativerne er endnu ikke forbi med hensyn til den kunstige ø, der skal oprettes i Golfen og dens funktioner. Også her er der forskellige tanker for at gøre projektet attraktivt. Vi deler det også med offentligheden. Ud over at være en del af dette transportprojekt, vil det skabe et beboelsesrum for Izmir-beboere. Jeg synes, det er lige så vigtigt som projektet, endnu mere end projektet. Vi vil tage synspunkterne fra den offentlige mening fra Izmir på den kunstige ø. Vi har et groft udkast til projektets omkostninger, men de faktiske omkostninger vil stamme fra borearbejdet. Her er jorden ret løs. Derfor kan det være vildledende. Omkostningerne afsløres efter de boringer, der skal foretages på land og til søs.

Den samlede projektlængde vil være 1800 meter tunnel, 4.200 meter bro og 800 meter kunstig ø. En solid struktur er nødvendig fra rørovergang til bro. Derfor er det bydende nødvendigt at skabe en kunstig ø. Jeg tror, ​​at denne kunstige ø vil tilføje en anden skønhed til Izmir. Der vil være et grønt område midt i havet. Broen vil se smuk ud fra bugten. "

PROJEKTFINANSIERING

Minister Yıldırım forklarede, at overgangen vil blive betalt, når projektet er afsluttet, da det er build-operere-overførsel, ”Det vil finansiere sig selv. Det er ikke let at lave sådanne projekter med det almindelige budget. Vi gør dette og lignende projekter med denne metode. Dette er det samme som Izmir Istanbul Highway og 3. lufthavn. Fra nu af anvender vi flere alternative finansieringsmetoder i så store projekter. Vi vil diversificere projektet for at gøre det mere gennemførligt. Der er to måder at være mulig på. Enten at øge de indirekte indtægter og holde vejafgiften på rimelige niveauer eller holde vejafgiften høj og gøre den mulig. Det andet er ikke noget, vi foretrækker. Projektet når 2023. Det kan ende før, ”sagde han.

İZMİR-İSTANBUL HIGHWAY

Minister Yıldırım leverede information om den igangværende Izmir-Istanbul-motorvej, ”Den samlede længde af motorvejen er 387 kilometer. Den er færdig i 2018. Vi plejede at sige, at afstanden mellem Izmir og Istanbul vil falde til 3.5 timer, men ifølge nye beregninger vil den falde til 3 timer. Det er endda muligt at nå Gebze på 2 timer og 50 minutter. I øjeblikket arbejder 1600 tusind mennesker med 9 maskiner i motorvejskonstruktionen. Den 22 kilometer lange sektion mellem Otogar og Kemalpaşa er for det meste færdig. Vi kan åbne dette sted næste september. "Vi kan sige, at 45-50 procent af motorvejen er afsluttet for hele motorvejen."

GULF EIA-PROBLEM

Påmindende om, at Metropolitan Kommune stadig venter på VVM-godkendelse af Golf-uddybningsprojektet, mindede Yıldırım om, at processen er helt uden for hans ministerium, ”Jeg er heller ikke særlig glad. Noget, der forsinker vores projekter meget. Lad os bruge miljøet uhøfligt, men når tingene kommer i vejen, står vi over for et andet problem. Borgeren vil have tingene gjort. Indtil VVM-processen er afsluttet i projekterne, ser ingen finansieringsinstitutioner på projektet. VVM er nu foran alt. Vi har ikke chancen for at styre denne proces. Under koordinering af ministeriet for miljø og urbanisering. Hvad man skal gøre, tælles trin for trin. Der går seks måneder i VVM-processen om det mest beskedne emne. Kommunen følger op, og vi yder den nødvendige støtte ”.

KORFEZ MARINA

Minister Yıldırım mindede om, at der ikke er gjort fremskridt med hensyn til de lystbådehavne, de har planlagt i Izmirbugten, ”Der er grænser for lystbådehavne. Med den nye Metropolitan-lov deler vi myndigheden med kommunen. Vi er nødt til at mødes med vores Metropolitan borgmester. Vi er nødt til at finde fælles grund og handle i overensstemmelse hermed. KarşıyakaVi anbefalede ikke marinaen i, BayraklıAndre problemer opstod i. Jeg ser absolut behovet for at gå på kompromis med kommunen og arbejde med dem. Vi vil tvinge dette, ”sagde han.

Minister Yıldırım, Çandarlı Havneprojekt vil blive afsluttet i hjertet af regionen sagde Candarli nødvendigvis.

ALSANCAK STADI

Understreger, at et stadion bestemt vil blive bygget i stedet for Alsancak Stadium, mindede minister Yıldırım om, at ministeriet for ungdom og sport finansierer dette med Spor Toto. Minister Yıldırım sagde, ”Kommunen har en andel her. Da ministeriet anmodede om, blev projektet anmodet om. Projektet blev præsenteret, det blev fundet utilstrækkeligt, det var berettiget, at det ikke var i investeringsprogrammet. Dette har intet at gøre med investeringsprogrammet. Det gør Spor Toto. Jeg vil fortælle formanden om emnet. Det vil ske så hurtigt som muligt, ”sagde han.

Fødselsdags overraskelse

I slutningen af ​​mødet havde Binali Yıldırım en fødselsdagsoverraskelse. Minister Yıldırım, der fejrer sin 61-årsdag i morgen (søndag), levede videre, da fødselsdagskagen ankom. Minister Yıldırım, der slukkede lyset med hånden, ikke ved at blæse det, oplevede den virkelige overraskelse, da han så fødselsdagsmeddelelsen sendt af sine børnebørn på skærmen. Den tårefulde minister Yildirim svarede på insisterende spørgsmål om hans alder: "Da manden begyndte at skjule sin alder, og kvinden ikke gjorde det, blev han ældre," og meddelte derefter sin alder.

MINISTER OG PRÆSIDENT GET TESTKØRING I IZBAN

Transport-, maritime anliggender og kommunikationsminister Binali Yıldırım og borgmesteren i Metropolitan Kommune Aziz Kocaoğlu udførte testkørsel af linjen Cumaovası - Torbalı i det udvidede transportnetværk i Izban, jernbanesystemet til Izmir. Yıldırım og Kocaoğlu med borgere, der stopper ved stationer langs linjen og møder dem sohbet gjorde. Yıldırım sagde, ”Det er et fælles arbejde, vi udfører sammen. Politik er én ting, service er en anden, ”sagde han.

For at løse byens transportproblem er der tilføjet en ny linje til ruten i Izban, et offentligt transportsystem, der udføres i fællesskab af Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation og Izmir Metropolitan Municipality. Bygningen af ​​den nye 30 km-linje fra Menderes Cumaova til Torbali District er afsluttet. Transportsejlads- og kommunikationsminister Binali Yildirim og borgmesteren i Izmir Metropolitan Kommune CHP Aziz Kocaoglu deltog i de prøvekørsler, der har været i gang i et stykke tid.

STATIONER VELKOMNE MED BLOMSTER

I Cumaovası sad Binali Yıldırım og Aziz Kocaoğlu ved siden af ​​vognen et stykke tid og udvekslede oplysninger om systemet. Yıldırım og Kocaoğlu går ud af toget, der stopper ved stationerne på ruten, hvor borgerne venter på dem her. sohbet gjorde. Binali Yildirim her sohbet ”Dette system er et meget godt fælles arbejde med Büyükşehir,” sagde han. I mellemtiden greb en borger ind: ”Denne tjeneste er et værk, der forbliver for fremtidige generationer, ikke for os. ”Vi er midlertidige,” sagde han. Efter dette sagde Yıldırım, "Politik er en ting, service er en anden, når det kommer til tjeneste, går politik". I mellemtiden siger en borger, der går på skinnen og tager et souvenirbillede, ”Du vil beskytte præsidenten, du vil hjælpe. Kære minister, mine kære stedfortrædere. Min præsident er virkelig hårdtarbejdende her. Jeg er den hårdtarbejdende præsident, ”sagde han.

Efter afslutningen af ​​prøvekørslen for den del af Izban Torbali borgmester Aziz Kocaoglu, venstre.

UNDERSØGELSER PÅ TORBALI

Binali Yıldırım talte til borgerne, der ventede på ham i Torbalı. Yıldırım sagde: ”Vi vil arbejde med al vores styrke for Izmir for Torbalı. Vi sagde, det er et landespørgsmål, og du lyttede til vores opkald. Du har bragt Ak Parti tilbage til arbejde på så lidt som 5.5 måneder. Du gjorde mere, end du ville. Nu er det vores tur. Vi, som grundlægger af vores parti, Recep Tayyip Erdogan, vores premierminister Ahmet Davutoğlu og hans team, vil arbejde med hele vores team for at løse alle mulige problemer i vores land, selv i en dag, med vores 317 stedfortrædere. Fordi vi skylder dette land. Vi har pligter. Vi ved, hvad vores pligter er, ”sagde han.

Lyn, skæbnen for landet i 13 år, med vej-, hav- og lufthavne med, hvis de ændrer, hvordan højhastighedstog, fortalte Izmir, Tyrkiet os, at de er forpligtet til at placere landet blandt verdens 10 vigtigste. I mellemtiden viste Yıldırım Denizli-passagertoget, der passerede gennem stationen, ”Se, du ved, hvordan disse tog var for 6 år siden, ikke meget. Tog forbliver på vejen, gamle, urensede, kolde, du fortryder at rejse med tog. Er det sådan i dag? Hvor kom vi fra? Vi kom videre fra Cumaovası. Den mindste vibration, ingen støj, behagelig. Jeg håber, det står til tjeneste i slutningen af ​​januar. I slutningen af ​​næste år til Izmir finder du muligheden for at få en behagelig rejse til Selçuk med tog. Vi står bag det løfte, vi giver, ”sagde han. Minister Yıldırım besøgte Ak Party Torbalı District Office efter stationen.