Cykelbus æra begynder i Izmir

Cykelbus-æraen begynder i Izmir: ESHOT sigter mod at inkludere cyklister i Izmir i offentlig transport, takket være mekanismen monteret foran busserne. Systemet, der er let at åbne og lukke, som gør det muligt at bære to cykler på samme tid, vil blive udvidet efter brugernes meninger og forslag. Izmir Metropolitan Municipality forbereder sig på at tage endnu et vigtigt skridt på dette område efter de regler, der baner vejen for cykelpassagerer at rejse i metroen og İZBAN-togene.

Efter anmodning fra cykelbrugere designede ESHOT Generaldirektoratet et system, der kan monteres foran busser og tillade, at to cykler kan transporteres på samme tid. Transportsystemet, som blev testet på forskellige cykelmodeller, var beregnet til at være nemt at bruge og ikke give problemer i forhold til sikkerheden på de transporterede cykler. Systemet forbliver lukket forrest i bussen, når der ikke er nogen cykel på den. Når en passager på en cykel stiger op, åbnes den hurtigt af passageren. Brugeren kan starte sin rejse efter at have placeret cyklen i transportområdet. Ved slutningen af ​​rejsen tager det kun et par sekunder at fjerne cyklen og slukke for mekanismen, medmindre en anden cykel medbringes.

TESTET AF CYKLISTER

Cykeltransportsystemet, som bestod testene, blev også præsenteret for brugerne. Repræsentanter for cykelsamfundene i Izmir tog til ESHOT-workshops og undersøgte mekanismen på stedet. Revisionsudvalget, bestående af præsident for Ege Pedal Sports Club, Yusuf Hitit, stifter af cykelfællesskabet torsdag aften Muhlis Dilmaç, repræsentant for cykelfællesskabet onsdag aften, Hüseyin Tekeli og Abdullah Yıldırımkal, modtog information om systemet fra ESHOT vicedirektør Fazıl Ölçer og andre embedsmænd.

ESHOT-embedsmænd udtalte, at de ønsker at implementere en applikation, der vil tilfredsstille alle cykelbrugere i byen, at de vil evaluere forslagene, før de udvider systemet. "Det passer Izmir" Cykelrepræsentanter, som undersøgte prototypen udarbejdet af ESHOT, sammenfattede deres tanker om det nye system som følger: Muhlis Dilmaç (stifter af Thursday Evening Bicycle Community): "Vi var meget tilfredse, vi kunne lide det meget. Det er noget, vi har ønsket os længe. Bussen kan nemt nå steder, som metro- eller jernbanesystemet ikke kan nå. Et system, der er Izmir værdigt, vil være en god praksis for cykelbyen Izmir. Vi vil lave nogle flere eksperimenter med forskellige cykelmodeller. I det mindste er dannelsen af ​​denne idé meget positiv. "Det bliver fantastisk, når vi kombinerer den varme side af cyklen med busser."

Yusuf Hitit (præsident for Aegean Pedal Sports Club): "Måden til at blive civiliseret er gennem disse steder, ikke gennem høje bygninger. Vi har set og efterlignet denne praksis i europæiske lande i årevis. "Vi vil gerne takke vores kommune for den betydning, den tillægger cykler og dens indsats for at reducere udledningen af ​​kulstof." Hüseyin Tekeli (onsdag aften cykelfællesskab): "Vi er meget glade for, at cykler accepteres som et transportmiddel af de lokale regeringer i Izmir. I alle moderne lande og byer, vi kender, er cykler et transportmiddel. Der var cykel-metro integration før. I næste fase arbejdes der med cykel-bus integration. Det er en fin applikation. Systemet ser meget flot ud nu. Vi vil prøve det på vores egne cykler og give vores forslag. "Jeg tror, ​​det vil være en succes, hvis det anvendes til steder, hvor transport på cykel er vanskeligt."