Jernbanelægning påbegyndt på Bursa Terminal Sporvognslinje

Jernbanelægningsarbejder er startet på T2-linjen, som vil forbinde sporvognssystemet, der bruges i bytransport i Bursa, til intercity-busterminalen. Metropolitan borgmester Recep Altepe sagde, at ud over jernbanesystemets produktion på 158 millioner TL, vil der blive foretaget en investering på cirka 300 millioner TL på vejen til Istanbul sammen med de nyindkøbte vogne og miljøbestemmelser.

Borgmester i Metropolitan Kommune, Recep Altepe, der undersøgte de arbejder, der startede fra BURULAŞ Intercity Bus Terminal på stedet, sagde, at de sigter mod at løse bytransportproblemet, som er byens vigtigste problem, med jernbanesystemer og sagde: ”Vores største problem er bytransport. For at overvinde dette tilstræber vi at sprede de jernbanesystemer, som hele verden foretrækker. I denne periode lavede vi store træk med hensyn til at strikke vores by med jernnet. Vi flyttede vores metrolinje til Görükle og Kestel. Nu har vi startet jernbanesystemet på motorvejen, tidligere kendt som 'Yalova' og det nye navn 'Istanbul'. Nu har entreprenørfirmaet oprettet sin byggeplads og startet jernbanelægningsarbejder i retning af terminalen. Jeg håber, at denne linje vil blive taget i brug inden for 1.5 år, ”sagde han.

60 BYGGE

Præsident Altepe, City Center-Terminal, der skal anvendes mellem jernbanesystemet og yderligere miljøforhold, bytransformation vil opleve en større omdannelse af Istanbul Road, sagde han. Understreger, at bytransformationsarbejder er startet samtidig med jernbanesystemapplikationer, og at de vil udføre nedrivningen af ​​60-bygningen i de kommende dage, sagde borgmester Altepe, "Istanbul Road bliver en gade, der er værdig til Bursa med alle arrangementer. Vi startede studierne. Jeg håber, vi vil afslutte så hurtigt som muligt. "

T-2-sporvognsarbejder, der startede efter kontrakten i september, forventes at være afsluttet inden for 800 dage. Der vil være 11 stationer med bestemte placeringer på linjen, der går gennem midten af ​​Yalova Road. De 9 tusind 445 meter af den 8 tusind 415 meter lange linje vil blive brugt som hovedlinje og tusind 30 meter vil blive brugt som lagerplads. Inden for rammerne af anbudsudbuddet Ud over stationer bygges der 3 jernbanebroer og 2 motorvejsbroer, 6 transformatorer og 1 lagerområde på vandløbene. Når T2-linjen er i drift, foretages ture i 12 serier med 2 sporvognskøretøjer.

Driftshastigheden er planlagt til at være højere end T1-linjen. Stationerne bliver 60 meter lange og har en overkørsel. Inden for undersøgelsens rammer vil energitransmissionsledninger være under jorden, og alle belysningssystemer vil blive fornyet. Mens de eksisterende serviceveje indgår i hovedvejen med den nye indretning, får landskabsanlægget og byindgangen et mere æstetisk udtryk.

Stationerne på den nye sporvognslinje mellem Kent Square og Intercity Bus Terminal vil blive konstrueret på følgende punkter:

”Foran torvet under Gençosman Türk Telekom, 300 meter bag Beşyol Junction, 300 meter fra Beşyol Junction, foran Melodi Wedding Hall, foran Regional Directorate of Forestry, foran Traffic Control Branch, foran Fairground Junction, ID Store, AS Foran centrum, foran Intercity Bus Terminal.