Huawei SmartRail talte om nye jernbanesystemteknologier på Metro Euroasia

Huawei talte om nye jernbanesystemteknologier på SmartRail Metro Euroasia: I SmartRail & Metro Eurasia, en af ​​de vigtigste jernbanesektorbegivenheder i Eurasia-regionen, afholdt i Istanbul den 26.-27. januar 2016, fra højhastighedstog til undergrundsbaner og sporvognssystemer, jernbanetransportsystem Mange udviklinger er kommet i forgrunden. Organisationens hovedsponsor, Huawei Turkey, delte sin vision, løsninger og projekter, der er specifikke for udviklingen af ​​jernbanesystemer med informationsteknologier inden for rammerne af begivenheden.
Vist som et af de mest miljøvenlige, billige og praktiske transportsystemer i verden, er jernbanetransport blandt de sektorer, der har ændret dimensioner med informationsteknologier. Udviklingen af ​​jernbanesystemer, som har en vigtig plads i Tyrkiets 2023-vision lokalt og globalt, blev diskuteret i detaljer på SmartRail & Metro Eurasia, et af de mest omfattende topmøder i Asien og Europa. Arrangementet, som fandt sted med deltagelse af repræsentanter for den offentlige og private sektor, blev ledet af Huawei Türkiye.
I en tale ved Indkøbs- og udviklingsplanlægningspanelet i Tyrkiet afholdt inden for rammerne af SmartRail & Metro Eurasia, opsummerede Huawei Turkey Enterprise Country Manager Serdar Yokus Huawei-løsninger, der er specifikke for jernbanesystemer, som følger; "Huawei har arbejdet med kommunikationsteknologier til jernbaner og metro siden 2002. I en vis forstand betyder det jernbane- og metroselskaber; Det betyder 14 års levering af pålidelig teknologi med høj kapacitet. Vi har implementeret de mest up-to-date fiberoptiske transmissionsteknologier i mange projekter for jernbanekunder fra hele verden. Trådløse adgangsteknologier såsom GSM-R, Trunking-understøttet LTE og Wi-Fi er også inkluderet i Huaweis transportportefølje. Derudover står vi ved operatørerne med vores CCTV-løsninger for at sikre sikkerheden i disse områder. Det første GSM-R-system, vi installerede, startede kommerciel drift i 2005. I dag bruges Huawei GSM-R-systemer til både operationel talekommunikation og togsignalering på den 44.000 km lange jernbane.”
Serdar Yokus understregede, at Huawei er blevet en af ​​hovedspillerne på det tyrkiske GSM-R-marked; "Vi arbejder meget tæt sammen med vores kunder i Tyrkiet og sigter mod, at de skal drage fordel af vores løsninger i overensstemmelse med de nyeste trends. I de sidste 10 år har vi observeret en enorm stigning i metro- og jernbaneinvesteringer i Tyrkiet. Mens TCDD investerer i både højhastighedstogslinjer og renovering af konventionelle linjer, implementeres nye metroprojekter, der bruger de nyeste teknologier, især i Istanbul og Ankara. Derudover implementerer kommunerne İzmir, Antalya, Samsun og Kocaeli sporvognsprojekter for at levere sikker og komfortabel transport til deres passagerer. Alle disse investeringer vil, samtidig med at de skaber et sundt økosystem af jernbaneentreprenører, integratorer, byggefirmaer og konsulentvirksomheder, bringe Tyrkiet ind i en ny jernbaneæra."
I en tale i panelet om vigtigheden af ​​lokalisering i jernbane- og undergrundsprojekter gav Huawei Corporate Business Solutions-direktør Norman Frisch udtryk for Huaweis syn på jernbanesystemteknologi og sagde: "Huawei har støttet industrien med sine produkter og tjenester i omkring 15 år inden for rammerne for jernbanernes teknologiske vision. Med hensyn til LTE-teknologi har bredbåndssystemer i dag en betydelig indflydelse på vores liv inden for transport. I dag opnås der i mange lande mange vigtige gevinster, lige fra forebyggelse af ulykker til behandling af passageroplysninger, med de data, der indsamles under rejsen og overføres til hovedcentret. Selv elektroniske billetter er nok til, at vi kan se teknologistadiet inden for transport. Vi fortsætter med at udføre test af GSM-R-teknologi i mange lande i verden og udvikle denne teknologi sammen med regeringer. Som Huawei er vi ekstremt glade for at være en af ​​de vigtigste tilhængere af æraen med højteknologisk kommunikation inden for transport, og vi vil fortsætte vores arbejde på dette område uden at bremse.”