Izmir Metro sporer London Underground

Izmir Metro Traces London Underground London Metro, som er den første metro i verden, fejrer 153-års jubilæum i denne uge.
Med i alt 270-stationer og et af de længste metronetværk i verden med længden af ​​400 kilometer er London Underground en vigtig bidragyder til den britiske transport ved i gennemsnit at transportere en milliard mennesker om året.
metrosystemet, som er meget udbredt i Tyrkiet, især med hensyn til transport, får en vigtig position i Izmir. Så meget, at Izmir Metro, som blev åbnet for befolkningen i Izmir i 2000, tjener cirka tre hundrede og halvtreds tusind mennesker om dagen på sytten stationer, der strækker sig fra Bornova Evka-3 til Fahrettin Altay.
Metroen İzmir, som også er forbundet til İzmir forstæder-systemet via overførselsstationer, letter adgangen til vigtige steder i byen, især Adnan Menderes Lufthavn, med et transportnetværk på op til tyve kilometer.
"FREKVENS falder til et og et minut i slutningen af ​​året"
Ved at give information til Ege Agency om gennembruddet af İzmir Metro sagde İzmir Metro Public Relations Director Mehlika Gökmen Türkmenoğlu, at hyppigheden af ​​metroture blev reduceret til tre og et halvt minut næsten hver time på dagen, og at borgerne passede på at holde ventetiden på platformen på det laveste niveau. Türkmenoğlu tilføjede også, at med de femoghalvfems nye metrokøretøjer, som stadig er i produktion og forventes leveret i slutningen af ​​året, vil det samlede antal metrokøretøjer stige til et hundrede og toogfirs, og efter at dette antal er nået, vil hyppigheden af ​​metroen rejse falde til et og et halvt minut.
"Vil det være muligt at reducere hyppigheden af ​​undergrundsrejser for universiteter, der er placeret i metroen, såsom Ege University og Yaşar University i eksamensperioderne?" Türkmenoğlu, der besvarede spørgsmålet, understregede, at eksamensprogrammet for hver skole kan variere, derfor organiserer de specielle ture til nationale eksamener, hvor deltagelse for øjeblikket er meget høj.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*