New York Metro er modernisering

New York Subway moderniserer: MTA redesigner sine tog til passagerernes komfort.
Baseret på fremtidigt metroarbejde planlægger MTA at sætte en stopper for problemer som at gå mellem kahytter, åbne tunge døre og frygten for at falde ind i tomrummet.
MTA; Ændringerne på togene vil skabe større pladsmuligheder for stående passagerer. New York City Subway Authority brugte 10 millioner dollars på at købe og teste 10 tog for at øge kapaciteten med 52.4 %. Hvis MTA og offentligheden kan lide prøvetogene, vil embedsmænd bestille omkring 1,000, hvilket udvider den gratis plan til alle metrolinjer.
Embedsmænd er dog af den opfattelse, at det vil tage mindst ti år, før en sådan transformation finder sted.
Det blev rapporteret, at som følge af reglerne vil annoncer, underholdningsindhold og informationsindhold blive inkluderet på de digitale videoskærme på togenes vinduer. De højteknologiske kabiner vil også omfatte Wi-Fi, ladestationer og sikkerhedskameraer.
Togvogne uden vægge mellem dem bruges i mange metrosystemer rundt om i verden, herunder Tokyo, Hong Kong, Paris og Berlin. Som et resultat af MTAs nye planer for dets kapitalprogram, MTA sözcüKevin Ortiz udtalte, at New York Subway Administration arbejder på designet af togene og planlægger at udbyde næste år.
New York Subway Administration har endnu ikke fastlagt, hvilke undergrundslinjer de 2020 testtog, som ikke vil være færdige og ikke vil være i drift før mindst 10, vil køre. Ortiz sagde, at togdesignet og forbindelserne vil blive inkluderet i tidsplanen i 2017. På den anden side planlægger New York City Subway Authority at tilføje nedtællingsure til mange linjer.
MTAs planer inkluderer at sætte digitale betalingssystemer i brug i stedet for metrokort inden udgangen af ​​næste år.
MTA-formand Tom Prendergast udtalte for to uger siden, at de fremskyndede deres planer ved at skabe en tidslinje for arbejdet, der vil give nye muligheder. Opgraderingerne er inkluderet i MTA's investeringsbudget, der spænder fra 2015 til 2019.