Nusaybin-Habur High Speed ​​Railway Project

Nusaybin-Habur High Speed ​​Railway Project er lanceret: Investeringsprojekter i det sydøstlige Anatolia, hvor PKK-terrorisme forsøger at brænde, fortsætter. På trods af alle slags trusler vil regeringen, der har bygget lufthavnen til Yüksekova, gennemføre højhastighedsbaneprojektet fra Nusaybin til Habur, hvor sammenstødene fortsætter. Med projektet kan op til 5 millioner ton last transporteres på højhastighedsbanelinjen, der vil passere gennem Cizre og Silopi. I dag fortsætter terrororganisationen PKK's bestræbelser på at sætte ild på regionen, arbejdet med investeringsprojekter i Ankara fortsætter uden at bremse.
EN TID blev lukket
Habur Border Gate, som har været lukket i et stykke tid på grund af de stigende terrorhændelser siden juli sidste år, har gjort ofre for forretningsmænd, der eksporterede til Irak, og døren blev for nylig åbnet. Handelen mellem Tyrkiet og Irak næsten Habur, det eneste punkt med stor betydning for folket. Det faktum, at Haburs manglende evne til at håndtere sin stigende transport fra tid til anden bragte nye projekter på dagsordenen.
HURTIG BANE TIL NUSAYBİN
Et af de projekter, som Ankara arbejder på, er det højhastigheds jernbaneprojekt, der åbnes for Habur. Projektet, der er planlagt til regionale behov, starter fra Nusaybin, hvor operationer for at rydde terrorister fra byer fortsætter. Indførelsen af ​​den eksisterende jernbane i Nusaybin til Syrien og passagen derfra til Irak deaktiverer brugen af ​​linjen efter et punkt.
FRA CIZRE OG SILOPY
En ny linje vil blive dannet på ruten Mardin-Şırnak med det forberedte Nusaybin-Habur Rapid Railway Project. Prisen på linjen, som er planlagt implementeret af 2018, vil være TL 2.2 milliarder. projekter, der skal udføres for at sikre en direkte jernbaneoverskæringen mellem Irak og Tyrkiet, for at gå videre i Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur ruten. Linjen vil være 134 kilometer lang og dobbelt linje, elektrisk og signaleret jernbane, der er i stand til 160 kilometer timer i timen. Mens projektforberedelsesarbejdet er i gang, er det målet at transportere op til 5 millioner tons gods på denne linje.

2 Kommentarer

  1. tcdd også så mange østlige manager bør ikke blive overrasket!

  2. Men jeg ville ønske, at han kunne gå hele vejen til Istanbul.

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*