Bursa er også centrum for luftfart

Bursa der foregår i midten af ​​luftfarten: Bursa borgmester Recep Altepe, Bursa handelskammer og Industri (BCCI) Formand Ibrahim lavet om sektoren Burkay luftfart i Bursa sammen afsløret det planlagte projekt for offentligheden.

Merværdien af ​​den industrielle sektor i Bursa værdi, som er lokomotivet i den tyrkiske industri meget avancerede teknologi og førende design baserede produkter mod det punkt, og frugterne af dette arbejde lokale sporvogn produktion med Metropolitan Kommune Bursa har taget endnu et vigtigt skridt til at gøre luftfarten base.

Bursa Industry, der producerer indenlandske sporvogne med vejledning og opmuntring fra Bursa Metropolitan Kommunes borgmester Recep Altepe, starter nu flyproduktion. Efter overtagelsen af ​​det tyske flyselskab Aquila af B Plas, et medlem af Gökçen Family, et af de førende virksomheder i Bursa-industrien, blev Hilton Hotels luftfartspotentiale sat på dagsordenen på pressekonferencen.

"BURSA SKAL VÆRE EN LEADER I LUFTHAVN"

Metropolitan borgmester Recep Altepe, der henledte opmærksomheden på vigtigheden af ​​byens produktionspotentiale, sagde: ”Et verdensmærke kommer fra Bursa. Vores mål er at gøre Bursa til et brand. Som Bursa, en europæisk by og en moderne by, demonstrerer vi med verdensmærker, at vi er påståede. Vores arbejde med luftfart, som placerer Bursa blandt nogle få byer i verden, fortsætter hurtigt. Bursa vil også være en pioner inden for luftfart. " sagde.

Altepe sagde: "Bursa er en stærk industri- og produktionsby med sin infrastruktur. Vi er en by med den akkumulering og infrastruktur, hvor produktionen kan laves på alle områder. Vi afslører denne kraft i byen. Bursa tog alvorlige skridt i jernbanesystemer, Bursa vandt. Vi producerede køretøjer, kun hvis vi havde købt 72 vogne fra det eksisterende selskab som jernbanesystem, ville forskellen, vi ville have betalt, overstige 430 millioner lira, eksklusive andre faktorer. Vi nød godt af omkring 72 stadionpenge i 2 vogne. Tyrkiets fordel er milliarder af dollars. Nu vinder den indenlandske produktion værdi, og overskuddet bliver i Tyrkiet."

I en erklæring om, at en rumfartsafdeling blev bygget med støtte fra TÜBİTAK og BTSO med yderligere 80 millioner investeringer i Bursa Science Technology Center (BTM), sagde Altepe, ”Dette vil ikke blive gjort mod en anden by. Han tog også rollen som Bursa i luftfarten. En luftfartsafdeling er også etableret ved Uludağ University, og vi vil fremskynde infrastrukturen. Med alle sine sektorer og institutioner er Bursa gået ind i luftfart. Hvis vi byggede dette fly, var kropsudstyret arbejdet i Gökçen-gruppen. Celal Bey var også pilot. Han sagde: "Jeg vil gerne købe det firma." Undersøgelsen blev afsluttet inden for 10 dage. Tysk var også tristheden, fabrikken var gidecekk, der er kommet til Kina til Tyrkiet. Denne situation gjorde alle glade. " han snakkede.

"Vi vil gøre det første fly"

Altepe, udtrykt i et par måneder vil begynde produktionen i Bursa, "den samme produktion i Berlin vil fortsætte i Tyrkiet. Vi ønsker at afslutte det om seks måneder og tage den første flyvning. Virksomheden er en virksomhed, der kan give sin egen certificering, og den udvider sit personale. Bursa og Tyrkiet, denne sektor går meget stærkt. De har i øjeblikket 6 fly og har ordrer. " sagde.

ERN Vi fortsætter med AQUILA INTERNATIONAL "

Celal Gökçen, administrerende direktør for B PLas, forklarede, at de trådte ind i luftfartsindustrien med en pludselig beslutning ude af tankerne. Når han talte om arbejdsprocessen og de tekniske funktioner i flyet, sagde Gökçen, ”Vi tog en hurtig vej. Vi har produceret 2 fly om måneden siden slutningen af ​​december. Disse fly er to-personers fly. Det kaldes trænings- og touringfly i Europa. Der er 782 sådanne lufthavne i Europa. Flyet har en rækkevidde på 1100 km, og Bombardier har en 4-cylindret motor. Hele strukturen i vores plan er sammensat. Det forbrænder 100 liter superbenzin pr. 9,5 km. Da det betragtes som et træningsfly, skal det være let at vedligeholde. Disse blev også overvejet. Vi kan dække flyets vedligeholdelsesomkostninger for 4 tusind euro. Vores fly er et 500 kg trænings- og turingplan. Vi fortsætter med navnet 'Aquila international'. Da virksomheden er kendt, sætter vi flyet, der er elsket af gamle kunder, under dette navn. Krav begyndte også at komme. Flyet er kendt som et godt fly. " Han talte i formen.

RIGHT AND RELIABLE

Gokcen, gav følgende oplysninger om flyet: "Der er en lidt stærkere motor undersøgelse på flyet. Men selvom du ændrer noget, skal det gå gennem certificering. En turbo-version af 130 hestekræfter blev også inkluderet i undersøgelsen efter anmodning fra skolerne. Natflyvning certificering vil blive opnået og instrument fly certificering vil også blive modtaget snart. Vi arbejder for sikkerhedsfaldskærmen. Dette er vores første værker planlagt. Senere fortsætter vi med at arbejde for 4-flyet. Vi vil købe yderligere nye hangarer. İlave

İbrahim Burkay, bestyrelsesformand for Bursa Chamber of Commerce and Industry (BTSO), sagde, at Bursa, som repræsenterer en effektiv og vejledende kraft i udviklingen af ​​den tyrkiske økonomi og får nyt momentum, har identiteten som en by, hvor pulsen af bil-, tekstil- og maskinsektoren slår. Burkay understregede, at de som BTSO bragte vigtige projekter til byen for at omdanne Bursa til strategiske sektorer med høj værditilvækst. Burkay sagde, at de aktiverer byens fælles sind i rum-, luftfarts- og forsvarssektorerne, "Vi har skabt vores rum-, luftfarts- og forsvarssektorråd, som har strategisk betydning i målene for vores Bursa og vores land. Vi præsenterede resultaterne af vores arbejde, som vi udførte med en fælles overbevisning og beslutsomhed, for offentligheden og vores relevante ministre. Da vi lagde ud inden for rammerne af vores rum-, rumfarts- og forsvarsklynge, oversteg antallet af vores virksomheder 100. Vi fortsætter vores initiativer, så vores virksomheder fra Bursa deltager i vores lands 'Original Helicopter Project' og har indflydelse på produktionen af ​​det. brugte sætningerne.