Haydarpaşa Station

Haydarpaşa Train Station er ved at blive undersøgt: Det undersøges, hvordan Haydarpaşa Train Station, hvis restaurering er startet, blev bygget med træpæle på sandjord.
Det er ved at blive undersøgt, hvordan Haydarpaşa Train Station, der blev bygget i 1908 som startstation for jernbanelinjen Istanbul - Bagdad, blev bygget.
Det undersøges, hvordan det blev bygget med træpæle på sandgrund for 108 år siden. Haydarpaşa Train Station vil blive genoprettet til sin oprindelige tilstand med projektet udarbejdet af Generaldirektoratet for Statsjernbaner og godkendt af Monuments Board.
DEN VIL VIRKE SOM EN TOGSTATION
Den historiske bygning, hvis tag blev alvorligt beskadiget af en brand i 2010, begynder igen at fungere som togstation, efter at den ukorrekte restaureringspraksis, der er udført gennem årene, er rettet.
Konsulent Vahit Okumuş sagde i en udtalelse om emnet: "Vi forsøger at afsløre, at Haydarpaşa Train Station ikke er, som den tidligere var kendt. Vi vil bygge et beskyttende tag på ydersiden af ​​stationen for at beskytte bygningen mod regnvand og for at udføre reparationer indvendigt. Bygningen bliver restaureret til sin oprindelige form og forbliver som station. I forskningen blev det fastslået, at jordstyrken var meget lav. At lægge en ny belastning på bygningen virker uønsket i øjeblikket. Vores undersøgelsesarbejde fortsætter. "Vi forsøger at finde ud af, hvad der var på det originale gulv og vægge."

"VI FORSØGER AT LÆRE RUSTFRI GLAS"
Okumuş fortsatte sine ord på følgende måde: "Stationens farvede glasvinduer blev også skiftet fra tid til anden. Glasmaleri blev først lavet af den tyske kunstner Linneman. Vi prøver at lære hans teknik. Når denne teknik er forstået, vil hvordan den vil blive repareret blive præsenteret for kontrol- og videnskabelige komité for at tage stilling til konstruktionen. Glasmosaikerne bliver fjernet én efter én og bagt i værkstedet, så de originale farver kommer til live igen. Der er håndtegnede værker på Haydarpaşa Station, der bruger en original byggeteknik. Vi laver forskning for at finde ud af, hvilken slags teknik der blev brugt. "Vi vil tage stykker herfra og bestemme, hvad deres materiale er gennem mikroanalyse."

DET VIL BLIVE GENOPRETTET PÅ 7 HISTORISKE TIMER
Semra Selbesoğlu, stedets leder af virksomheden, der udfører restaureringsarbejdet på Haydarpaşa Train Station, udtalte, at varme- og elektriske installationer af Haydarpaşa Train Station også vil blive fornyet.
Semra Selbesoğlu sagde, at de 7 historiske ure inde i stationen vil blive restaureret, forklarede Semra Selbesoğlu, at fornyelsen af ​​disse ure vil tage cirka et år, og at urene vil arbejde samtidigt med hinanden, efter at de er blevet repareret.