ASELSAN går ned ad sporene

ASELSAN jernbane kommer ned til: en kendsgerning, der er placeret i verdens forkant med Tyrkiets jernbanesystem investeringer. Taler ved åbningen af ​​Eurasia Rail International Railway, Light Rail Systems, Infrastructure and Logistics Fair, som startede i dag, erklærede minister for transport, søfartsanliggender og kommunikation, Binali Yıldırım, at investeringsbeløbet, der blev foretaget på dette felt i det sidste 10-år, er ca. 20 milliarder dollars. Yildirim, 10 næste år planlægges at investere mere end $ 40 milliarder annonceret.
I år 6. Eurasia Rail Fair, som har åbnet sine døre for første gang, er blevet en messe besøgt af mange virksomheder fra Europa og Asien i overensstemmelse med dens navn. Mangfoldigheden af ​​virksomhederne på messen, hvor 30-udstillere fra 300-lande fandt sted, beviste, at jernbanesystemer faktisk var en meget større sektor end man troede. bringe nye højhastighedstog i Tyrkiet CAFE udenfor Siemens, Bombardier, Alstom, internationale producenter som Hyundai Roterm fangede vores opmærksomhed, da selskabet med den største stand på messen. Derudover introducerede mange indenlandske og udenlandske virksomheder også signal-, elektrificerings-, køretøjsinfrastruktursystemer, lokomotiver, ventilations- og støvsugersystemer.
Et af de nye navne blandt disse virksomheder var Aselsan, som vi mest kender til de produkter og løsninger, der er udviklet til forsvarsindustrien. Det var tydeligt, at Aselsan forberedte sig på at indgå i alvorlig konkurrence med andre virksomheder på messen inden for produkter og teknologi. I henhold til de oplysninger, vi modtog fra Aselsan-embedsmænd på standen, begyndte arbejdet for transportsektoren i september. Ikke desto mindre fortjener det punkt, der nås på kort tid, værdsættelse.
Hvad tilbyder Aselsan for jernbaneverdenen?
Virksomheden tilbyder seks forskellige produkter og løsninger under jernbanetransportsystemer. Disse er Traktionssystem, togkontrol- og styringssystemer, jernbanedistribuerings- og styringssystemer, Energilagringssystemer, Main Line Signalization Solutions og Urban Signalization Solutions.
Aselsan, der delte nogle af dem med alle de tekniske detaljer, leverede også en simulering af togkontrol- og styringssystemerne til messens besøgende. Selvom F & U-undersøgelserne af dette system fortsætter, er det muligt at sige, at resultatet er ganske nærmet. Aselsan udviklede dette arbejde for at sikre sikker drift af højhastighedstog med hastigheder op til 300 kilometer i timen. Til dette formål lavede Aselsan-ingeniører en særlig undersøgelse ved hjælp af innovative arkitekturer og algoritmer og producerede et produkt, der opfylder høje sikkerhedsstandarder. Enheden kaldes TKYB (Train Control Management Computer), og enheden kan operere ved temperaturer mellem -40 og + 70 grader, men kan bruges ikke kun på højhastighedstog, men også på lokomotiver og undergrundsbaner og sporvogne. Aselsans styring af togkontrol inkluderer udstyrsstyring, belysning, ventilation, dør- og bremsekontrol og fejlregistreringsværktøjer.
Virksomheden arbejder på at tilpasse trækkontrolsystemerne i tanke til togene. Det er også muligt at bruge et lignende system til styring af bytransportsystemer på vej til smarte byer. Aselsan undersøger sine trafikrelaterede løsninger separat fra jernbanesystemerne under titlen Traffic and Automation Systems.
Husholdningsteknologier på messen
På messen også muligt at mødes med forskellige produkter og teknologier udviklet i Tyrkiet. ISBAK, et af datterselskaberne til Istanbul Metropolitan Municipality, introducerede smarte transportsystemløsninger, hvis første eksempler begyndte at blive brugt i Malatya. Bozankaya - Du kan tænke på det køretøj, der hedder Trambus produceret af gruppen i Ankara - du kan tænke på det som en elektrisk metrobus - som udviklede den første indenlandske sporvogn i Bursa efter internationale standarder. Durmazlar Gruppe værktøj kaldet Avlen, moderne design værktøjer med Tyrkiets industriprodukter fra Hexagon først kommet til et vigtigt punkt i design udviklet. Det er også muligt at få adgang til oplysninger om sporvogne i Avenio-serien, som GE producerede med TÜLOMSAŞ i Eskişehir, og som eksporteres til mange lande, vil begynde at blive produceret i Siemens 'nye fabrik i Gebze.
5 Marts 2016 Eurasia Rail Fair, som fortsætter indtil fredag, afholdes i Istanbul Expo Center i Yeşilköy.