Kanal Istanbul, anmodning om at oprette forbindelse til Ambarlı

En havn bør bygges til Canal Istanbul: MÜSİAD bestyrelsesmedlem Hasan Büyükdede, der talte til Arnavutköy Kommune på HASİAD-kongressen, listede industrifolks krav. Bedstefar; Han ønskede en havn og jernbaneforbindelse til Canal Istanbul og et rensningsanlæg til at blive bygget i Eşkinoz Creek.

Hasan Büyükdede, medlem af bestyrelsen for MÜSİAD, der fungerede som formand for rådet på kongressen for Hadımköy Arnavutköy Industrialists and Businessmen Association (HASİAD), fortolkede følelserne fra industriisten fra Hadımköy. Büyükdede opregnede kravene fra industrialisterne til Arnavutköy viceborgmester Turgut Baran, der deltog i kongressen, ”De fleste af HASİAD-medlemmerne ejer virksomheder på verdensplan. Disse industriister bidrager til den nationale økonomi ved at eksportere produkter til mange lande i Europa og verden; samt at give beskæftigelse de investeringer, de foretager. Vi har tre anmodninger fra dig. "Tre projekter, der skal gennemføres, er meget vigtige for, at de produkter, der produceres i Hadımköy Industrial Zone, når lettere på verdensmarkederne og med lavere omkostninger."

Tre krav er meget vigtige
Bedstefar; Etablering af en spildevandsopsamler med det fælles projekt fra Arnavutköy Kommune - İSKİ til behandling af Eşkinoz Stream, der passerer gennem Hadımköy Industrial Zone, hvor ca. 600 fabrikker producerer; I det område, hvor Kanal Istanbul skal bygges, bygges en 'kanalhavn' for at give adgang til havnen i Ambarli, så eksaminatorer kan transportere produkter til verdensmarkederne ad søvejen og tre eller fire lasteramper til Ömerli-tunnelområdet, der starter fra Sirkeci, passerer gennem Hadımköy Industrial Zone og forbinder til Europa via Thrace. krævede, at det blev gjort.

Der bør bygges en havn i Canal Istanbul
Büyükdede sagde, at de havne, der skal bygges på Kanal Istanbul, er meget vigtige, ”I dag er der kanaler i mange europæiske lande. Der er også porte på kanalerne. Disse lande foretager deres handel gennem disse kanaler og handler via jernbaner. Hvorfor ikke fremstille de produkter, vi producerer af industriister på disse måder, som europæiske stater? Madem Kanal Istanbul-projektet vil blive bygget i denne region; En havn og et lastecenter kan bygges lige ved siden af ​​vores industriister, der producerer i et område på 12 millioner kvadratmeter. Produkterne kan transporteres ad søvejen op til Ambarli havn. Dette projekt er et projekt fra Metropolitan Municipality, det er et projekt fra Arnavutköy Municipality, det er et statligt projekt. Vores region er en meget velegnet region til dette job på grund af sin struktur. Vi håber, at dette projekt vil blive evalueret af Arnavutköy Kommune ”.

Verden vil lettere nås
At sige, at der kan organiseres tre eller fire linjer ved indgangen til Hadımköy-Ömerli-tunnelen, og at der kan bygges et jernbanelæsningsområde og ramper her, sagde Büyükdede: ”Vi havde tidligere arbejdet på dette spørgsmål med statsbanerne. Vi tror på, at det vil komme til liv med et projekt, der skal oprettes af Arnavutköy Kommune for at skabe et område, hvor de produkter, der produceres her, læsses på denne jernbane, startende fra Sirkeci og fra Hadımköy Industrial Zone - Ömerli til Europa. Hvis disse projekter gennemføres, forhindres både omkostningsforøgelsen for vores industriister, og de produkter, vi producerer, når lettere på verdensmarkederne.

Vi er klar til enhver hjælp
Büyükdede sagde, at spildevandsopsamleren fra Eşkinoz Stream, som passerer gennem Hadımköy Industrial Zone, er et vigtigt problem; ”Som industrifolk ser vi på disse projekter som 'pakkeprojekter'. "Hvis Arnavutköy Kommune griber disse projekter positivt an, er vi, industrifolkene, klar til at yde al den hjælp, vi kan, og arbejde sammen," sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*