Indiens tog transporterer hver dag 23 millioner passagerer (Photo Gallery)

Indiens tog transporterer 23 millioner passagerer hver dag: Mange af disse mennesker rejser ti, nogle gange hundreder af kilometer mellem hjem og arbejde. Han foretager sin morgen- og aftenrejse, som tager timer, stående, ofte uden at finde et sted at holde fast. En fotograf ved navn Bhasker Solanki ønskede at lære passagererne bedre at kende ved at hoppe på et af disse tog for BBC.
Jayanti Gandhi har rejst den samme vej i 35 år. Han er allerede vant til den 5 km lange rejse mellem Surat og Mumbai, hvor den tager 300 timer hver vej. "Jeg er også i fotografibranchen," siger fotograf Bhasker til Solanki. Jeg skal til Mumbai 3 dage om ugen. Indkvartering i Mumbai er meget dyrt, derfor foretrækker jeg toget. Hele dette tog kunne være fyldt med sæsonkortholdere. Mens dette tog var et almindeligt tog, nåede det Mumbai kl. 10. Så blev det et højhastighedstog, så et superhurtigt tog, men vi fortsætter med at nå Mumbai klokken 10 om morgenen.”
Det er muligt at finde et sted at sidde på stationen, hvor toget afgår. Men mængden, der starter ved den næste station, fortsætter med at stige hele vejen til Mumbai. Hvis passagerer, der går ombord på mellemstationer, er heldige, finder de et sted at klemme sig og noget at holde fast i. Dørene lukker, og den næste station er 40 minutter væk!
Rahul, en af ​​passagererne, der formåede at sidde i nederste venstre hjørne, vågner klokken 4 hver morgen. Efter at have gået 25 minutter til stationen starter han sin første togrejse på 65 km. Derefter, mens han skifter til en anden 28 km togrejse, går han yderligere 15 minutter fra stationen, hvor han står af til sin første forelæsning kl. 08:30.
Når han er færdig med sine timer klokken 14, tager han toget klokken 30 og rejser samme vej for at vende hjem. Rahul sagde, at han kun kunne lave mad og forberede sig til næste dag, når han kom hjem, og plejede at vågne op klokken 16:30 om morgenen, da han rejste med bus i stedet for tog.
En meget almindelig praksis i indiske tog: Kvindevogn. For dem, der ikke ønskede at rejse med mænd i den mængde, fandt de en løsning ved at reservere en særlig vogn til kvinder.
Mansi, der arbejder i Mumbai, tager til sin familie i weekenden. ”Der er omkring 60-70 pladser i damekupéen, men vi forsøger at presse 150 mennesker herind.
Ved at forsøge at hjælpe hinanden forsøger vi i det mindste at vælge, hvem de mennesker omkring os er. Vi ses kun i toget, men mange af os har fået venner her. Nogle gamle kvinder fandt endda brude til deres slægtninge."
Da toget nærmer sig Mumbai, observerer Bhasker Solanki, at menneskemængden indenfor er væltet ud, og folk hænger nu på toget og forsøger at komme til den sidste station. Når de når den sidste station, advarer passagererne specifikt Bhasker om ikke at falde mellem dem, mens de stiger af.