Der er 340 meter tilbage til krydset mellem de to sider på Bay Crossing Bridge. Næsten 750 arbejdere, for det meste tyrkiske arbejdere, der kommer fra forskellige lande i verden, arbejder dag og nat i en højde af 340 meter for at forbinde de to sider af Gulf Crossing Bridge og for at afslutte de sidste 252 meter.
Ved opførelsen af İzmit Bay Bridge, som er det vigtigste krydsningspunkt for motorvejsprojektet Gebze-Orhangazi-İzmir, som vil reducere afstanden mellem Istanbul og Izmir til 3.5 timer, samles de sidste 14 dæk, der giver mulighed for to sider af Golfen at mødes vil være afsluttet inden for 10 dage. Dage før de to sider mødes, fortsætter en hær af arbejdere, der minder om FN-samfundet, frygtløst i en højde af 252 meter. 750 mennesker, for det meste tyrkiske, inklusive arbejdere fra Italien, Danmark, Tyskland, Korea og Japan, fortsætter deres arbejde med at gennemføre projektet på 1.1 milliarder dollar.
Opførelsen af den 100 130 meter lange Bay Bridge, en af motorvejens vigtigste passageruter, der i høj grad vil lette trafikken på TEM, D-2 og E-682 motorveje mellem Istanbul og Izmir, fortsætter også med fuld hastighed. Til sammenføjning af de to sider begyndte den provinsielle asfalt at blive lagt på Gulf Passage Bridge, hvor de sidste 14 dæk blev installeret. Asfaltværkerne, der er begyndt at blive lagt på dækket i sektionen Altınova Hersek Cape, fortsætter også hurtigt.
I TOTAL 4 TUSSEN 500 PERSON TUSSEN 500 ARBEJDSMASKIN ARBEJDET
Arbejdet, der fortsætter dag og nat, afsluttes i juni 2016 og vil blive forbundet til Yavuz Sultan Selim-broen i Istanbul via motorvejen. Når alle motorvejsforbindelser i Körfez-projektet er afsluttet, vil det være den hidtil længste vej med en længde på 427 kilometer. Inden for rammerne af de arbejder, der fortsatte i næsten 3 år, arbejdede i alt cirka 4 ansatte og omkring 500 byggemaskiner.
VERDENS 4. DEN MEST VÆKST
Når det er gennemført tusind 550 meter bred, med verdens længste span af anden hængebro Gebze-Orhangazi Golfen Crossing Bridge finder sted vil være-Izmir Highway Project også 18 tusind 212 meter i længden 30 viadukt, 7 tusinde 395 meter lang og fire tunneler, 209 bro, 18 kontorlokaler, 5 vejvedligeholdelse forretningscenter, ligger syv serviceområder og syv parkeringsplads.
DEN SENESTE 340 METER OPHOLDT AT KOMBINE TO KØBERE
Izmir-Istanbul mellem 3.5 timer, Gebze-Orhangazi-Izmir motorvej give oplysninger om projektet Suspended Bridge Construction Chief Coates Liberation, hvilket vil reducere minut 60 fra Golfen passere 6 minutter, "Vi begyndte opførelsen af omkring 3 år siden, og Phytoconsult øjeblikket ikke længere dæk erektion. Den endelige 14 dækmontering er monteret for at forbinde de to kraver. Det betyder om 340-målere. Vi planlægger at montere fjernelsen af disse dæk i den næste uge 10 dage. Derudover fortsætter en intensiv ressourceaktivitet. Vi har planer om at åbne for trafik, der kommer i slutningen af maj og begyndelsen af juni, "sagde han.
VERDENS mange lande tæt på 750
Caliskan sagde, at arbejdet på broen kører hurtigt, kan Vi i øjeblikket har medarbejdere tæt på 750. Tyrkiske arbejdere og ingeniører samt japansk samt mange forskellige lande i verden fra Tyskland, Danmark, Italien har medarbejdere fra mange forskellige lande, siger han.
Vær den første til at kommentere