Adapazan - Istanbul North Crossing Railway EIA-processen vil blive afholdt på 10 2016

TCDD Adapazan - Istanbul Northern Crossing Railway EIA-proces startet Projektets offentlige deltagelse afholdes på 10 May 2016

Forberedelsesarbejdet til Adapazarı - Istanbul Northern Crossing Railway Project, som er planlagt til at blive konstrueret af TCDD's generaldirektorat, fortsætter.

Miljøpåvirkningsprocessen startede, og VVM-ansøgningsfilen blev offentliggjort. 10 maj Møde til offentligt deltagelse afholdes i maj 2016 for at informere offentligheden om projektet og for at få deres meninger og forslag.

Adapazarı-Istanbul Northern Crossing Railway-projekt; Den dækker den planlagte linje mellem Ankara - Kocaeli (1 sektion) og Sarıyer Başakşehir (3. sektion) i Sincan - Çayırhan - Istanbul Railway Project, der sigter mod at forbinde provinserne Ankara og Istanbul inden for de administrative grænser i provinserne Kocaeli og Istanbul.

Ruten for projektet, der starter fra Kartepe District of Kocaeli Province, Kocaeli Province, İzmit, Derince. Efter at have passeret Körfez- og Gebze-distrikterne, vil den passere gennem Istanbul-provinsen, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kanal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye og Çekmeköy District og ender i Beykoz District (begyndelsen af ​​3. bro).

Den planlagte rute omfatter 0 km længden mellem 000 + 111 og 589.12 + 111.589,12 kilometer. Under byggeprocessen af ​​projektet er 12.118.280 m3 udgravning og 3.452.294 m3 påfyldning planlagt.

De dele, hvor topografien eller arealkvaliteten ikke er passende, krydses med strukturer som tunneller eller viadukter, og der bygges 19 viadukter og 23 tunneller. For ikke at hindre fodgænger- og køretøjstrafik på de dele af jernbanestrækningen, der krydser motorvejen, anlægges 17 underføringer og 13 overkørsler. Inden for projektets rammer blev to separate linjer, ankomst og afgang, designet i overensstemmelse med højhastighedstogstandarder med det formål at transportere både gods og passagerer. Med afslutningen af ​​projektet sigtes det mod at reducere rejsetiden mellem Ankara og Istanbul til 2 time. Den planlagte linje vil starte fra Kocaeli-provinsen, Kartepe-distriktet, passere gennem Izmit, Derince, Körfez, Dilovası og Gebze-distrikterne og gå ind i Istanbuls provinsgrænser. Linjen, der kommer ind i Istanbul-provinsen fra Tuzla-distriktet, vil passere gennem Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy og Beykoz-distrikterne henholdsvis og nå den 1,5. bro, som er under opførelse. SWS - Pegaso joint venture vandt udbuddet om "Adapazarı - Istanbul Northern Passage Railway Project Survey, Design and Engineering Services Work".