Det sidste dæk bliver placeret på Gulf Crossing Bridge i dag: Den sidste dæksinstallation på Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, som bliver den fjerde hængebro med verdens største mellemspænd, vil blive lavet med en ceremoni, som præsident Erdoğan og premierminister Minister Davutoğlu forventes at deltage.
Arbejdet med İzmit Bay Crossing Bridge, som er den største del af Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Project, som vil reducere transporttiden mellem Istanbul og İzmir fra 9 timer til 3,5 timer, er afsluttet.
Præsident Recep Tayyip Erdoğan og premierminister Ahmet Davutoğlu forventes at deltage i ceremonien, der skal afholdes for installationen af det sidste dæk på broen, der beskrives som halskæden i Izmit-bugten.
Gebze-Orhangazi-Izmir-motorvejen (herunder Izmit Bay Crossing and Connection Roads), der er bygget med overføringsmodellen, vil have en total længde på 384-kilometer, herunder 49-kilometervejen og 433-kilometervejen.
Projektet starter med en udveksling (2,5×2 baner), der skal bygges cirka 5 kilometer fra Gebze Köprülü-krydset på den anatoliske motorvej til Ankara retning og slutter ved det eksisterende busstationskryds på Izmir-ringvejen.
Broen, der har en tårnhøjde på 252 meter, en dækbredde på 35,93 meter, en mellemvidde på 550 meter og en samlet længde på 2 meter, er 682 procent af broens nordlige og sydlige ankerblokke, der er placeret på 4. plads blandt verdens største mellemhængsbroer. jeg afslutter det.
Det sidste dæk vil blive installeret på broen torsdag den 21. april med en ceremoni, som præsident Erdoğan og premierminister Davutoğlu forventes at deltage i.
Det er planen, at broen åbnes for trafik i slutningen af maj, med færdiggørelse af montagearbejdet i slutningen af måneden, overbygningsarbejderne (isolering og asfalt) og andre produktioner.
Vær den første til at kommentere