Mod en lykkelig afslutning i Çorum jernbaneprojekt: Salim Uslu, stedfortræder for Corum og den store nationale forsamling i Tyrkiet, fremsatte udsagn om jernbaneprojektet, hvor de fulgte processen tæt.
Påmindelse om, at jernbaneprojektet er blevet konkret i 62 og 64 tredje regeringsprogrammer, ingeniørtjenester og applikationsprojekt er inkluderet i investeringsprogrammet 2015 år, sagde Uslu: 3, Çorum - Merzifon (95 km) 09.06.2015, Merzifon - Samsun (96 Km) blev foretaget på 30.09.2015-datoen. Udbudsprocesserne, der blev udført med stor omhu, begyndte at blive afsluttet. Den første del, Delice - Çorum Railway Surveying, Engineering and Consultancy Service-arbejde er indgået kontrakt fra og med 95 april 05.02.2016 med prisen på 4.015.540 TL. Tjenestemænd i vores ministerium begynder at arbejde hurtigt ved at etablere kontrolorganisationen i næste uge. Held og lykke til vores land.
Invester i projekt-, ingeniør- og konsulenttjenester 15 Million TL Investment
Corum - Merzifon del af 2-måneden og Merzifon - Samsun-del af 4-månedskontrakten er planlagt at starte arbejdet. Vi vil investere cirka 95 Million TL i forarbejderne på vores jernbane, hvis vi også vurderer det elektromekaniske arbejde, der er inkluderet i det sidste udbud af Merzifon - Samsun fra undersøgelses-, ingeniør- og konsulentarbejder, der er tilbudt med 3 km i gennemsnit 15 Km.
Når det punkt, der nås i dag, evalueres; Som Çorum-familie er vi kommet til disse dage med succes med teamwork ved at arbejde sammen med vores parlamentsmedlemmer, guvernør, borgmester, partiorganisation, ikke-statslige organisationer og presse siden den dag, vi kom til at arbejde for jernbanen, som er blandt vores første prioriteringer. Vi lever denne lykke sammen. Vi vil fortsætte med at følge processen. ”
Årlig 2,5 million passagerer, 3,25 million ton belastning
Med projektet konstrueres en hurtig, dobbeltlinjet elektrisk og signaleret jernbane med en længde på 289 km. Projektet vil forbinde Sortehavet med Central Anatolia og Middelhavsområdet og blive den vigtigste nord-syd akse i vores land. Det sigter mod at transportere 2,5 millioner passagerer og 3,25 millioner ton gods med tog.
Hvis vi ser på processens fortid;
Under İsmet Pashas besøg i Çorum den 15. maj 1925 så han borgernes krav "Ümranyolu-Şimendifer" som et nødvendigt behov og lovede, at de ville forsøge at give det. (20. maj 1925 - Çorum Avis) Det første skridt til at opfylde dette løfte fra İsmet Pasha for 89 år siden var endnu en gang AK-partiets kadrer.
Projektet og gennemførlighedsundersøgelse af det foreløbige projekt Kırıkkale - Çorum - Samsun, planlagt som en høj standardlinje, blev udbudt på 26 i august og afsluttet den juni 2010. Mens det foreløbige projekt og gennemførlighedsundersøgelser fortsætter;
Den 26. januar 2012 var vores Çorum-stedfortrædere Salim Uslu, Cahit Bağcı, Murat Yıldırım, borgmester Muzaffer Külcü, AK-provinsens formand Ahmet Sami Ceylan, AK-partiets centrale distriktsformand Mustafa Köse, handelskammeret og industriformand Çetin Başaranhıncal og Samsun Transportminister Deputeret af ministeren for transport De besøgte Yıldırım og bad om støtte til accelerationen af Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Railway Project. Minister Yıldırım erklærede, at "Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun-højhastighedstogprojektet vil blive implementeret efter de arbejder, der skal udføres, vi vil gøre vores bedste for at fremskynde det", udtrykker sin tilfredshed med besøget.
07 Şubat 2013 tarihinde AK Parti Genel Merkezi’nde Dönemin Başbakan Recep Tayyip Erdoğan 3.’sünü gerçekleştirdiği bölge toplantısında Çorum heyeti adına Çorum Milletvekili ve TBMM İdare Amiri Salim Uslu söz alarak; Dönemin Başbakanı Erdoğan’a Demiryolu konusu da gündeme getirilmiş, Demiryolu projesi Çorum için son derece önemli olduğu ifade edilmiştir. Toplantıda dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım açıklamalar yapmış, haritalar göstermiştir. “Biz sürecin hızlandırılmasından yanayız. Çorum’un demiryolu sorununun biran önce çözülmesinin sadece Çorum’a değil, aynı zamanda bölgede yaşayan 3 milyondan fazla yurttaşımıza da her anlamda önemli kazanımlar getireceğine inanıyoruz.” demişti.
02 Den april 2013 blev guvernøren for Çorum Sabri Başköy og borgmester Muzaffer Külcü, sekretær for Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation, Habip Soluk og General Manager for infrastrukturinvesteringer Metin Tahan besøgt, og detaljerne om jernbane- og motorvejsprojekter blev drøftet.
18 Ved juni 2014 dato, er detaljerne blevet klare, koster cirka TL 5,5 milliard, dobbelt linje, 279 km. lang Kırıkkale - Çorum - Samsun jernbaneprojekt er blevet sendt til Ministeriet for Udvikling for afgørelse truffet af High Planning Council.
01 Çorum Railway-projektet inkluderet i 2014-regeringsprogrammet, som blev læst af den tyrkiske store nationale forsamling september 62, er ikke længere en drøm.
14 januar I 2015-investeringsprogrammet, der blev offentliggjort i den officielle tidning om 2015, fandt ingeniørtjenester og applikationsprojekt for vores jernbane sted.
09 Den juni 2015, bud på indkøb af Delice - Çorum Railway Surveying Project, Engineering and Consulting Services.
30 Den september 2015, blev Çorum - Merzifon Railway Survey Project, Engineering and Consultancy Service indkøbstilbud tilbudt.
25 Den november 2015 har vores jernbaner vist sig at fortsætte med beslutsomhed ved at deltage i 64.Go Government-programmet, som blev læst i den tyrkiske store nationale forsamling.
05 Den februar 2016, blev Merzifon - Samsun (infrastruktur, overbygning, elektromekanisk) jernbaneundersøgelse, teknik og konsulenttjenester indkøbstilbud afholdt inden for rammerne af jernbaneprojekterne Samsun - orumorum - Kırıkkale.
18 Den april 2016 blev budet på indkøb af Delice - Çorum jernbaneundersøgelse, projekt, teknik og konsulenttjenester afsluttet, og kontrakten blev indgået med prisen på 4.015.540 TL.
Vær den første til at kommentere