Metrobus-producent, for hvilken IETT anmodede om 16 millioner TL-erstatning, gik konkurs

Metrobusproducenten, som IETT krævede 16 millioner TL-erstatning for, gik konkurs: IETTs erstatningskrav på 1 millioner TL, som led tab på grund af 307 Phileas-busser købt fra Holland for 950 million 50 tusind 16 euro, blev en drøm med konkursen .

Hollandske Advanced Public Trasport Systems, producenten af ​​65 busser, som IETT Generaldirektoratet i Istanbul Metropolitan Municipality købte for 397 millioner 500 tusind 210 euro (ca. 50 millioner TL) og indgav en erstatningssag for forsinket levering og manglende udstyr, erklærede konkurs.

Konkursbeslutningen nåede sagen ved Istanbuls 16. Commercial Court of First Instance, hvor den 16 millioner lire erstatningssag indgivet af IETT mod det hollandske selskab blev behandlet den 7. december 2015. Advokaterne for selskabet i Tyrkiet, som henvendte sig til retten med konkursbeslutningen, oplyste, at deres advokatopgaver er afsluttet og anmodede om, at de næste meddelelser blev sendt til advokaten JA Van Ded Meer, der blev udpeget som likvidator for selskabet . Retten traf en foreløbig afgørelse om den nye udvikling og udsatte høringen, som blev udsat til den 14. juli 2016, til den 29. september 2016 under hensyntagen til anmeldelsesprocedurerne i udlandet. I overensstemmelse med den enstemmige beslutning truffet den 8. marts 2016 blev der indledt procedurer for at underrette den kurator, der er udpeget til det konkursramte selskab.

Ifølge de dokumenter, der blev sendt til sagen fra Holland, erklærede Advanced Public Transport Systems sig konkurs den 24. november 2014. Oost Brant-domstolen, som fører tilsyn med konkursprocessen, udpegede en kurator, der oplyste, at virksomheden ikke længere var i stand til at foretage betalinger. Konkursbeslutningen nåede frem til sagens akter i Tyrkiet et år senere, altså i december 2015.

'VI VIL INDGIVE EN KRIMINAL KLAGE OVER IETT'

Klageren af ​​retssagerne er CHP Council Member Dr. Hakkı Sağlam sagde: "Vi vil indgive en kriminel klage mod IETT. De kunne ikke inddrive deres tilgodehavender, og mændene erklærede sig konkurs, før de kunne konvertere garantibrevet til kontanter. Erstatningssagen er også væk. Vi advarede og protesterede mod dette problem, men ingen var opmærksomme. Det er bevist, at vi ikke bagtaler, og at vi har ret. Vi har mange gange sagt, at Topbaş er ansvarlig. "Han kan ikke undslippe sit ansvar," sagde han.

Der blev også anlagt en retssag mod Istanbul Metropolitan Municipalitys borgmester Kadir Topbaş med den begrundelse, at han forårsagede tab for kommunen ved at vælge Phileas-busser på trods af de bedre forhold for Capa City-selskabet under Metrobus-købet. Sagen anlagt mod Topbaş og 20 tiltalte, der kræver en fængselsstraf på op til 3 år for "misbrug af embedet" og resulterer i frifindelse, er i øjeblikket på højesteretsstadiet.

4 busser af mærket Phileas, købt fra Holland for 50 millioner lire, rejste af og til, fordi de ikke kunne tilpasse sig Istanbuls vejforhold og gik i stykker ofte. En af busserne nedbrændte ved stoppestedet Şirinevler sidste år. Efter branden blev busser helt taget ud af drift.

kilde: Sözcü

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*