Ny station i Sultanbeyli-Kurtköy metrostation 4

4 nye stationer for Sultanbeyli-Kurtköy-metroen: VVM-processen er startet for Sultanbeyli - Kurtköy High Speed ​​​​Train Station Metro Line, som er planlagt til at blive bygget i Sultanbeyli-distriktet på den anatoliske side.

Processen for vurdering af miljøvirkninger (EIA) er startet for Sultanbeyli-Kurtköy højhastighedstogstations metrolinjeprojekt, som er planlagt til at blive udført af Istanbul Metropolitan Municipality Department of Studies and Projects Infrastructure Projects Directorate.

Med metrolinjeprojektet, hvis projektomkostninger er fastsat til 320 millioner, er Sultanbeyli – Kurtköy højhastighedstogstations metrolinjeprojekt designet til at forlænge Üsküdar – Dudullu – Çekmeköy metrolinje, som stadig er under opførelse, i retningen af ​​Sarıgazi – Sancaktepe – Sultanbeyli, fra Sultanbeyli til Kurtköy High Speed. Planen var at udvide den til Jernbanestationen. Med den nye linjetilføjelse vil Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Central Metro Line blive forlænget fra Sultanbeyli til Kurtköy højhastighedstogstation. Med projektet, som i høj grad vil aflaste trafikken, vil der blive tilvejebragt en forbindelse med Ankara - Istanbul højhastighedstoglinjen.

Med den planlagte tilføjelse af Sultanbeyli - Kurtköy High Speed ​​​​Train Station Metro Line, vil yderligere 8 stationer blive tilføjet til de 4 stationer på Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli-linjen. Metrolinjeprojektet, der er planlagt til at blive bygget i en region, der vil udgøre rygraden i offentlig transport, vil være et vigtigt alternativ for rejser med private køretøjer.
HER ER DE TILFØJTE STATIONER:

Ruten for Sultanbeyli – Kurtköy High Speed ​​​​Train Station Metro Line-projektet vil være som følger:
Metrolinjen, som starter fra Sultanbeyli station, ender ved Kurtköy High Speed ​​​​Train Station. Der vil være Gölet, Akşemsettin, Fairground og Kurtköy højhastighedstogstationer på linjen, som har en samlet længde på 5,35 km.

Sultanbeyli-Kurtköy High Speed ​​​​Train Station Metro Line Project, som vil blive startet af Istanbul Metropolitan Municipality i 2019, vil blive afsluttet i en 4-årig konstruktions- og testperiode. Projektet, der forventes sat i drift primo 2023, vil blive drevet 18 timer i døgnet.