Her er tricks fra Metrobus Journey

Her er nøglepunkterne i Metrobus-rejsen: Her er tipene til metrobus-rejsen: Metrobus er et af de hyppigst anvendte transportmidler for dem, der bor i Istanbul. Disse værktøjer, der er til tjeneste for millioner af mennesker hver dag, har nu deres egne regler og realiteter. Metrobus-chauffør Ahmet Ç begynder med at sige: "Vi kommer ud hver dag." Han fortæller, at de kører 8 kilometer i løbet af deres 400-timers skift. Denne afstand betyder næsten en vej fra Istanbul til Ankara. De kommer og går fra Avcılar til Söğütlüçeşme mindst 4 gange. De kan hvile i 5 eller 10 minutter mellem flyvningerne.

De fleste af klagerne, fordi de ikke nyder passagererne. "Vi transporterer tusindvis af passagerer, men vi hilser et smil og siger, hvordan går det?". Imidlertid siger Ahmet Ç., At passagererne altid klager, og de reagerer ofte: De, der venter på et stop ved busstoppestedet, er fulde; Hvis vi stopper, denne gang reagerer folk indvendigt. Alle klager over os. Herkes

Istanbuls folk metrobus kl. 2007. I metrobustransporten, der startede mellem Avcılar og Topkapı, steg antallet af fly til 9 og antallet af stop til 8 efter året. Metrobus-passagerer er som en samfundsmosaik; rige, fattige, arbejdstageroffiser, kvinder og mænd, alle bruger disse værktøjer. På trods af dette klager alle over metrobus, men forpligtet over for ham.

For at slippe af med trafikproblemerne, er metrobus, der bruges, næsten lige så meget et problem som førerne.

Vi foretog en en-dags metrobusrejse og observerede metrobuslivet fra førerens træthed til klagerne fra passagererne og mængden af ​​stop. Vi lærte også tricksne ved at finde et sted på Metrobus.

HAR ALDRIG PLACERING TIL EN PASSAGER

Vi starter med Metrobus på 16.00-rækken med 3 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) ekspedition fra Edirnekapı, som varer omkring 34 timer. Først beslutter jeg at gå til Beylikdüzü retning. Lad os se, hvad der venter på mig. Intensiteten af ​​tilgangen til arbejdstid kan ses ved stop; især midtpunktet af ruten Cevizlived vingårdstoppestedet. Avcılar stop er det rolige punkt for metrobus til Beylikdüzü. Når køretøjet når det sidste stop, stopper Beylikdüzü, 5-10 og vender retning mod Söğütlüçeşme.

Direkte Sogutlucesme skal foretage en overførsel fra Avcılar med linjen 34 AS, da der ikke er nogen linje i den time. Når uret viser 17.30, når køretøjet igen på Avcılar stop. Jeg sidder fast. Finde et sted og sidde på ansigtet af "lykke til et sted" lykke i Når du kommer til Yenibosna køretøjet ikke længere tages. Mens folk forsøger at ride, er passagererne indeni mumlende: m Hvorfor står du, broder? Kan du ikke se bilen fuld til brim? Gör

EL bliver en reaktion for at øge BROTHER ED

Lommetørklæder ved Bayrampaşa-Maltepe stop Børnene kommer ind i bilen gennem bagdøren og forsøger at sælge det i mængden blandt passagererne. Nogle passagerer med smertefulde ser 1 liras og giver et lommetørklæde, mens nogle ikke gør det. Vis Timer 18.00 når tilstanden af ​​vandfaldet og Mecidiyekoy 'kanyler ikke falder på plads atsan' udtalelse skildrer præcist. I Mecidiyeköy taler klichéen om dem, der stiger ned og siger: m Lad os være en bror og lade ham være. Mec

METROBUS STEN LIKE STADIUM

Når det kommer til Zincirlikuyu, siger den store skare, som et lille bystadion, 'hej' til dig. Selvom der er en del trafik ved indgangen til Bosphorus Bridge, passerer vi broen på 5-10 minutter. Knap bilen, alle ryg mod ryg. Altunizade- og Uzunçayır-stop er de steder, hvor de mest passagerudvekslinger opleves. Altunizade-stop er et transfercenter for dem, der rejser til Üsküdar og Ümraniye. Nogle af passagererne, der henviser til metrostationen Çekmeköy-Üsküdar, sagde: ”Hvis denne metro slutter, vil vi være komfortable. De kunne bare ikke afslutte det. ” han taler. Når det kommer til Uzunçayır stop Kadıköy- Efterhånden som køretøjet bliver roligere, siden Kartal-metroen lander, slutter den lange rejse ved Söğütlüçeşme Stop.

TURISTENS PUNKTER

1 - Hold styr på, hvor den tidligere metrobus stoppede i de travle timer og hvor den åbnede døren.
2 - Forsøg at stoppe foran på køen, mens du venter på Metrobus. Må ikke falde bag linjen, uanset hvad.
3- På arbejde start og sluttider, prøv ikke at komme fra mellemliggende stande. Hvis du er i mellemstopene, tag bussen til de tidligere stop og tag busstoppestedet.
4 - Hvis du er i stand til at køre metrobus, så prøv ikke at vente foran døren. Fordi alle nedstigninger og rider bliver du nødt til at skubbe.
5- Vent i bilens midterpassagerum. Dette vil altid øge dine chancer for at finde et sted for dig selv. Du kan se de ledige pladser lettere.
6 - Gå ikke her for at finde et sted i køretøjet. Dette vil øge antallet af øjne på dig og appetitten hos dem, der ønsker at sidde foran dig.
Hvis du vil finde 7-Metrobuste, er L-sæderne det ideelle sted. Hvis du foretrækker at vente på bagsiden, kan du finde et sted at sidde efter den gennemsnitlige 3-stall.
8 - Når du gør alt dette, er det selvfølgelig vigtigt at hjælpe de handicappede med at komme ned, herunder ældre og gravide og børn.

uudholdelige PROBLEMER

Beroligelsespunktet for Long Avcılar-Söğütlüçeşme ekspeditionen er Uzunçayır stop. Metrobuschaufføren, der beroliger sig her, har en træthed i ansigtet, 'Selvom arbejdet er overstået, skal du gå til mit hus'. Sohbet Når han nærmer sig, føreren Ahmet Ç. først overrasket. Fordi ingen passager nogensinde har spurgt om hans tilstand før. "Dette er uudholdelige problemer." begynder han at fortælle. Cirka 400 kilometer om dagen og trætheden ved det. Og de ufortjente fornærmelser, de spiste fra passagererne. Ahmet Bey hælder ud: ”Alle slags mænd kommer til os. Der er også mennesker, der kæmper med passageren, der siger 'Lad mig passere'. Når vi siger 'bevæg dig fremad i hullerne', den der kæmper med os. "

90 MINUTE ROAD, 5 MINUTE RESTING

Metrobus-førerens længste rute tager 90 minutter. Ved afslutningen af ​​disse rejser er den tildelte tid kun 5 minutter. Føreren der klagede over dette arrangement, sagde Ahmet Bey, yan Pause systemet er meget dårligt. Hvordan opfylder vi vores behov? Hvordan finder vi mad, bøn, tid til at vaske vores hænder? Nam

"Jeg elsker SARHOŞA AKBİL 200 TL EXTENSION"

Metrobus-chauffører ændrer sig konstant over tid. Ifølge drivere er den værste tidszone 01: 00 til 06.00. Fordi dette er en tid, hvor folk har ændret deres køretøjer. Vores chauffør Ahmet Bey: X Manden bliver fuld i morgenens 4. "Akbil" siger jeg. Han hører ikke, han forstår ikke. 200 TL går ind. Hvad kan jeg gøre? Eller dem der gør et rod op ... De er et særskilt problem. Så er der dem, der giver det til fløjlet. Der er sveller til sidste stop. "De værste hændelser hos chaufføren er chikane. Ahmet Bey er i denne dårlige situation iz Selv kvinder råber på os for chikane af kvinder. Der er kvinder der råber 'Tag denne kvinde med mig'. Jeg fortæller ikke engang mænd. Un hun åbner omslaget på, hvad alle klager over ved at sige. Der er en kendsgerning, at metrobusser ikke længere er nok til Istanbul.

Istanbul Metrobusstationer

Istanbul Metrobus Station List er som følger:

1. TUYAP
2. Hadimkoy
3. Cumhuriyet District
4. Beylikdüzü Kommune
5. Beylikduzu
6. Morphou
7. Haramidere
8. Haramidere Industri
9. Saadetdere Neighborhood
10. -decker
11. Avcilar hovedkontor
12. Avcilar (IU Campus)
13. Şükrübey
14. IETT Camp
15. Kucukcekmece
16. Cennet Mah.
17. Yesilova (Florya)
18. Beşyol
19. Sefakoy
20. Yenibosna (med tårne)
21. Sirinevler (Atakoy)
22. Bahçelievler
23. Incirli (Livstid)
24. Zeytinburnu Metro
25. Merter
26. Cevizlibinding
27. Topkapi
28. Bayrampasa (Maltepe)
29. Vatan Street
30. Edirnekapı
31. Ayvansaray
32. Halıcıoğlu
33. Okmeydanı
34. perpa
35. SSK Okmeydanı Hospital
36. vandfald
37. Mecidiyeköy
38. Zincirlikuyu-
39. Bosporusbroen (Anatoliske Side)
40. Burhaniye Neighborhood
41. Altunizade
42. bitter mandel
43. Uzunçayır
44. Fikirtepe
45. Sogutlucesme

Interaktivt Metrobus stopper kort

EUROPA - ↓ 01 / 45 ↑ - Beylikdüzü Sondurak / TÜYAP
EUROPA - ↓ 02 / 44 ↑ - Hadımköy
EUROPA - ↓ 03 / 43 ↑ - Cumhuriyet Mahallesi
EUROPA - ↓ 04 / 42 ↑ - Beylikdüzü Kommune
EUROPA - ↓ 05 / 41 ↑ - Beylikdüzü
EUROPA - ↓ 06 / 40 ↑ - Morphou
EUROPA - ↓ 07 / 39 ↑ - Haramidere
EUROPA - ↓ 08 / 38 ↑ - Haramidere Industry
EUROPA - ↓ 09 / 37 ↑ - Saadetdere Neighborhood
EUROPA - ↓ 10 / 36 ↑ - Mustafa Kemal Pasha
EUROPA - ↓ 11 / 35 ↑ - Cihangir University District
EUROPA - ↓ 12 / 34 ↑ - Avcilar Central University Campus)
EUROPA - ↓ 13 / 33 ↑ - Tak
EUROPA - ↓ 14 / 32 ↑ - Metropolitan Municipal Social Services
EUROPA - ↓ 15 / 31 ↑ - Küçükçekmece
EUROPA - ↓ 16 / 30 ↑ - Heaven District
EUROPA - ↓ 17 / 29 ↑ - Florya
EUROPA - ↓ 18 / 28 ↑ - Beşyol
EUROPA - ↓ 19 / 27 ↑ - Sefaköy
EUROPA - ↓ 20 / 26 ↑ - Yenibosna
EUROPA - ↓ 21 / 25 ↑ - Sirinevler (Atakoy)
EUROPA - ↓ 22 / 24 ↑ - Bahçelievler
EUROPA - ↓ 23 / 23 ↑ - Fig (levetid)
EUROPA - ↓ 24 / 22 ↑ - Zeytinburnu
EUROPA - ↓ 25 / 21 ↑ - Merter
EUROPA - ↓ 26 / 20 ↑ - Cevizlibinding
EUROPA - ↓ 27 / 19 ↑ - Topkapi
EUROPA - ↓ 28 / 18 ↑ - Bayrampaşa - Maltepe
EUROPA - ↓ 29 / 17 ↑ - Vatan Street (Metrobus stopper ikke ved dette stop !!!)
EUROPA - ↓ 30 / 16 ↑ - Edirnekapı
EUROPA - ↓ 31 / 15 ↑ - Ayvansaray - Eyup Sultan
EUROPA - ↓ 32 / 14 ↑ - Halıcıoğlu
EUROPA - ↓ 33 / 13 ↑ - Okmeydanı
EUROPA - ↓ 34 / 12 ↑ - Hospice - Perpa
EUROPA - ↓ 35 / 11 ↑ - Okmeydanı Hospital
EUROPA - ↓ 36 / 10 ↑ - Vandfald
EUROPA - ↓ 37 / 09 ↑ - Mecidiyeköy
EUROPA - ↓ 38 / 08 ↑ - Zincirlikuyu
ANADOLU - ↓ 39 / 07 ↑ - 15 July The Martyrs 'Bridge
ANADOLU - ↓ 40 / 06 ↑ - Burhaniye
ANADOLU - ↓ 41 / 05 ↑ - Altunizade
ANADOLU - ↓ 42 / 04 ↑ - Acıbadem
ANADOLU - ↓ 43 / 03 ↑ - Longwood
ANADOLU - ↓ 44 / 02 ↑ - Fikirtepe
ANADOLU - ↓ 45 / 01 ↑ - Söğütlüçeşme