- Broen tæller dagene: 26, annonceret af PRÆSIDENT Recep Tayyip Erdogan, går ind i tjenesten den 19. august. Bosphorus-broens asfaltarbejde blev afsluttet. Foruden broen, hvor det intensive arbejde fortsatte, begyndte opførelsen af forretningsbygningen, der også vil omfatte computersystemer.
11 TUSENT 500 TONER SPECIAL ASFALT BRUGTET
29 Bygningen af 2013 startede den 19. maj. 3, som er den vigtigste del af broen og Northern Marmara Motorway-projektet. Bosphorus bro asfalterer værker af biler i afsnittet afsluttet. Før asfalt beskytter ståldæk overfladerne fuldstændigt mod korrosion. Man lærte, at en speciel asfalt blev hældt over broen i to faser. Asfaltarbejde 3 tusind 11 tons asfalt dag og nat med et team på cirka 500 mennesker som et resultat af arbejde, der blev udført på mindre end en måned, sagde 150.
BRIDGE AMORITORER ER MONTERET
På den anden side læres det, at spjældmonteringsprocessen for de skrå hængtov, som er et vigtigt byggetrin, er startet. Under installationsprocessen for de skrå hængtov, som er et af de to systemer, der bærer 3. Bosphorus Bridge, blev 176 skråt hængtov installeret. Ca. 6 tusind 500 kilometer kabeltiltrækning er afsluttet med det skrå hængtov for at forhindre svingningsspjældsystem er installeret.
KONSTRUKTION AF BRUGEVIRKSOMHEDSBYGGING STARTET
I mellemtiden begyndte opførelsen af brovirksomhedens vigtigste forretningsbygning. Bygningen vil være placeret på den europæiske side af broen. Når hovedbyggeriet, der ligner en lille by, er afsluttet, forbliver det den eneste bygning i regionen.
DAGLIGT INKOMST VÆRST MINST 405 TUSENT DOLLARS
Motorvejsarbejderne forventes sammen med arbejderne på broen at være afsluttet inden den næste august. Når projektet er afsluttet, forbinder Odayeri - İkitelli og Paşaköy - Çamlık forbindelsesveje begge motorvejen med indre by og aflaster den tunge trafik på TEM-motorvejen. Køretøjer, der bruger den 3. Bosporus-bro og motorveje, vil være i stand til at transit uden at komme ind i Istanbul. Driften af 3. bro og den nordlige Marmara-motorvej udføres af IC İçtaş - Astaldi JV i en periode på 10 år, 2 måneder og 20 dage. Ved afslutningen af denne periode leveres den til transportministeriet. Når opførelsen af den 3. bro og motorvejen er afsluttet, er der en skatkammergaranti for 3 tusind biler, der kører hver dag, 135 dollars pr. Køretøj. Således vil broens daglige indkomst være mindst 405 tusind dollars. At krydse brogebyret når $ 15 for tunge køretøjer.
© Alle rettigheder til de offentliggjorte nyheder og fotografier tilhører ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen af artiklerne offentliggjort på webstedet kan ikke udgives uden tilladelse fra ophavsretsindehaveren.
Designet og af SEO Levent Özen | Ophavsret © RayHaber | 2011-2024
Vær den første til at kommentere