Nedtællingen startede, 7 vil lancere 3 gigantiske projekt pr. Måned

Nedtællingen er startet, 7 kæmpeprojekter tages i brug om 3 måneder: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan oplyste, at tre af de meget forventede kæmpeprojekter i verden med deres teknologi og størrelse vil blive taget i brug i år, " Bro til vores borgers tjeneste den 30. august og Eurasia Tube Crossing den 26. december ”.
I en erklæring, Arslan, lancerede premierministeren i Binalis lederskab Lightning og udtrykte deres afslutning i et stort projekt, der ivrigt ventede på verden, sagde han, at blandt de største projekter i verden var en vigtig del af opførelsen af ​​igangværende projekter i transportsektoren i Tyrkiet.
Arslan sagde, at Tyrkiets transportværker vil blive taget i brug indtil udgangen af ​​år tre af kæmpeprojektet, og at de vil gå ud over verdens standarder, sagde han.
At bemærke, at Eurasia Tube Crossing og Osmangazi Bridge vil yde et væsentligt bidrag til transporten af ​​landet, sagde Arslan, “Yavuz Sultan Selim Bridge vil levere transittransport såvel som indenrigstransport på motorvejen. Derudover, efter at jernbanelinjeforbindelsen er afsluttet, vil den også levere international jernbanetransport. " han snakkede.
Arslan understregede, at de gigantiske projekter, der bidrager til landets økonomi i byggefasen, vil have større bidrag, når de tages i brug, og at der inden for de sidste 14 år er taget vigtige skridt inden for transport og kommunikation under ledelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan og premierminister Binali Yıldırım. Han sagde, at der var investeret 253,5 milliarder lira.
"Verdens 4. største bro åbner den 30. juni"
Leo, der legemliggør mange af Osmangazi-broen på stedet ikke kun i Tyrkiet og bemærker nysgerrig i den verden, der ventede på projektet, "252 meter tårnhøjde på 35,93 m dækbredde med en bro, tusind 550 meter midt-span og i alt 2 682 meter Det er verdens 4. største bro i længden. Osmangazi Bridge er et eksemplarisk projekt med hensyn til at spare tid og brændstof. Med denne bro reduceres vejen, der tager cirka 2 timer rundt Golfen, til 4 minutter. Brokonstruktionen er nået til den sidste fase. Vi planlægger at sætte den i brug den 30. juni inden festivalen med en ceremoni, hvor vores præsident og premierminister deltager. " brugte udtrykket.
"Yavuz Sultan Selim Bridge åbner 26. august"
Arslan understregede, at Yavuz Sultan Selim Bridge, den tredje perle af Bosporus, også er vigtig for verdens ingeniørhistorie med sine mange funktioner, og de planlægger at tage i brug i alt 95 kilometer vej med broen og dens efterfølger, 215 kilometer motorvej, forbindelsesveje og vejkryds.
Påpegede, at Yavuz Sultan Selim Bridge er et fremtrædende sted i verdens ingeniørlitteratur med valget af dets bæresystem, sagde Arslan:
”På den er der i alt 2 baner med fire motorvejsretninger i retning af afgang og ankomst og 10 jernbaner placeret mellem motorvejens afgangs- og ankomstretning. Broen er 59 meter bred og er den bredeste hængebro i verden. Det er også en hængebro med et af de højeste tårne ​​i verden med sine tårne ​​over 322 meter. Den samlede længde af Yavuz Sultan Selim-broen er 408 meter med dens 2 meter hovedspændvidde og sidespænd. I denne henseende vil Yavuz Sultan Selim Bridge være den længste hængebro i verden med et jernbanesystem. Vi planlægger at sætte dette kæmpe projekt i brug 164. august. "
"Den anden halskæde under havet Eurasien"
Arslan erklærede, at Eurasia Tube Crossing, bygget 106 meter under havet, er det første projekt i verden, der bygges ved det dybeste hav i verden, og understregede, at længden af ​​projektet er 14,6 kilometer, og at 3,4 kilometer af det føres under havet med en tunnel. Arslan erklærede, at de betragter Eurasia Tube Crossing Project som Marmarays bror, og den samlede investeringsværdi af projektet er 1 milliard 250 millioner dollars.
At bemærke, at køretøjstrafikken på broerne faldt med 9 millioner køretøjer årligt med idriftsættelsen af ​​Marmaray, sagde Arslan: ”Med lanceringen af ​​Eurasia Tube Crossing-projektet vil der blive oplevet en langt mere alvorlig lettelse i trafikken på Bosporus-broerne. Det reducerer rejsetiden på op til 100 minutter til 15 minutter. Dette sparer 52 millioner timer og 160 millioner liter brændstof årligt. Derudover er det et ekstremt miljøvenligt projekt, der reducerer skadelige gasemissioner med 82 tusind tons. " sagde.
Arslan tilføjede, at i henhold til kontrakten er færdiggørelsesdatoen for Eurasia Tube Crossing-projektet august 2017, men dette vigtige projekt tages i brug den 20. december.