CHP Nigde Stedfortrædende Gürerin High Speed ​​Train Beskrivelse

CHP Niğde stedfortræder Gürers udtalelse om højhastighedstog: "Vi er ikke imod eksistensen af ​​et højhastighedstog i Cappadocia. "Vi anbefaler, at jernbanen, der går gennem Niğde mellem Ulukışla og Kayseri, som blev bygget i 1934, betragtes som en højhastighedstoglinje."
CHP Niğde stedfortræder Ömer Fethi Gürer udtalte, at de ikke er involveret i konstruktionen af ​​højhastighedstog i Cappadocia-regionen og sagde: "Vi anbefaler, at jernbanen, der går gennem Niğde mellem Ulukışla og Kayseri, som blev bygget i 1934, betragtes som en højhastighedstoglinje." sagde.
På pressekonferencen, han holdt i parlamentet, sagde Gürer, at hans udtalelser om, at højhastighedstogprojektet Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri ville skade den historiske struktur i Cappadocia-regionen blev mødt med reaktion fra den professionelle sammenslutning af hotelejere i region og nogle AK-partimedlemmer.
Gürer understregede, at Kappadokien er Tyrkiets mest populære og vigtige turistcenter, og udtalte, at da der ikke er nogen jernbane i regionen, vil der blive oprettet en ny rute, som kan skade regionens undergrunds- og overfladeværdier.
Gürer sagde: "Vi gør opmærksom på, at de skader, der kan opstå i højhastighedstoginvesteringer, kan ses i dag. Vi er ikke imod at have et højhastighedstog i Kappadokien. Der er en jernbane, der ikke vil forstyrre den historiske og naturlige struktur i regionen. "Vi anbefaler, at jernbanen, der går gennem Niğde mellem Ulukışla og Kayseri, som blev bygget i 1934, betragtes som en højhastighedstoglinje." han sagde.
Gürer understregede, at det er nyttigt at diskutere højhastighedstogprojektet, der skal bygges i Cappadocia-regionen, og sagde, at det byggeri, der vil ske med det ekspropriationsarbejde, der skal udføres i regionen, og de negativiteter, der vil opstå efter projektet er afsluttet skal behandles fra nu af.
Gürer sagde, at det er forkert at omdanne hans kritik til politisk materiale, "Vores mål er dette; Der er en alvorlig historisk proces dér, der er Kappadokien, som er verdens værdi. De skader, fe skorstene har lidt på grund af ødelæggelse i regionen er kendt. Det er derfor, vi overvejer at evaluere den eksisterende jernbane mellem Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri." sagde.