Marmaray of Europe

Marmaray of Europe: 'Verdens længste undersøiske tunnel' med både jernbane og motorvej skal bygges mellem Danmark og Tyskland.
Et konsortium ledet af den franske byggegigant Vinci vandt udbuddet af det store tunnelprojekt, der skal forbinde skandinaverne med Tyskland under havet via øen Sjaelland, hvor den danske hovedstad København ligger, og Lolland. Det 'Marmaray'-lignende projekt, der forventes at koste 3.4 milliarder Euro, vil reducere rejsetiden mellem København og Hamborg, som i øjeblikket tager 5 timer, til 3 timer.
Udfyldes i 2027
Den 18 kilometer lange tunnel forestiller sig at tilbagelægge afstanden, som tidligere krævede en rejse på 160 kilometer, på 7 minutter for tog og 10 minutter for biler. Tunnelprojektet, som omfatter anlæg af en 4-sporet motorvej og jernbane, forventes afsluttet i 2027.
miljøforkæmpere imod
Tyske og danske miljøforkæmpere argumenterer for, at byggeriet af tunnelen bør stoppes, og understreger, at projektet vil skade hval- og sælhabitater. Nogle miljøgrupper har i lang tid organiseret protester for at suspendere projektet.