Jernbanearbejdere strejker også i Frankrig

Jernbanearbejdere strejker også i Frankrig: Mens brændstofmanglen inden for rammerne af de nye arbejdslovsprotester fortsætter i Frankrig, er der begyndt åbne strejker i den offentlige transport i landet. De franske nationale jernbaner (SNCF) er gået i strejke på ubestemt tid siden i aftes.
På grund af strejken er der 50 procent forstyrrelse i intercity-transport og nogle forstadstog. Tog, der kører til Schweiz, Tyskland, Italien og Spanien, er også berørt af strejken.
Philippe Martinez, generalsekretær for CGT, Frankrigs største arbejdersammenslutning, sagde i et tv-program, han deltog i i går, at de mest intense strejker, de har afholdt i de sidste 3 måneder mod lovforslaget, vil finde sted i denne uge. RATP, som er ansvarlig for offentlig transport i Paris og omegn, begynder også en strejke på ubestemt tid fra klokken 03.00 i morgen nat.
TRANSPORTEN BLEV NEDSAT MED HALVEL
Strejkerne ventes at halvere jernbanetransporten. Den franske presse kommenterer strejkerne som en "sort uge i offentlig transport". I begyndelsen af ​​ugen meddelte den franske nationale pilotunion i sin erklæring, at der blev stemt om en strejke på ubestemt tid i luftfartsindustrien i juni, men præciserede ikke præcis, hvornår strejken ville starte. I sidste uge meddelte de civile luftfartsfagforeninger, at de ville gå i storstrejke den 2.-5. juni.
Det oplyses, at turister, der kommer til landet til fodbold-EM, der starter den 10. juni, vil blive hårdt ramt af strejkebølgen. Det anslås, at strejker og benzinmangel i Frankrig, som åbnede turistsæsonen fra juni, vil give alvorlige problemer for turister, der kommer til landet til mesterskabet.
I går meddelte Association of Hotel Management and Industrial Professions, at bookinger til Paris denne sommer faldt med 20 procent til 50 procent i forhold til den foregående sommer. Spændingerne mellem fagforeningerne og regeringen siden slutningen af ​​marts har næsten lammet livet i Frankrig i den sidste uge. På grund af protesterne i raffinaderierne blev det et problem at finde benzin i mange byer i landet, og køretøjsejere dannede lange køer foran tankstationer.
DE VIL IKKE STÅ TILBAGE
Hvis udkastet er godkendt, øges den maksimale daglige arbejdstid for 10 til 12 timer.
Fagforeninger og arbejderorganisationer siger, at regeringen skal trække lovforslaget tilbage, ellers vil de ikke træde tilbage. Lovforslaget kommer til Senatet den 8. juni. Fagforeninger planlægger at lægge pres på regeringen indtil denne periode.