Jordskælvsbestandige Port Safiport Derince

Earthquake Resistant Port Safiport Derince: Der blev udarbejdet en rapport for Safiport Derince ved Boğaziçi University Kandilli Observatory for at bestemme jordskælvsbevægelsen og dens effekter. Ifølge rapporten, som er en meget vigtig data for havneudvidelsesprojektet, blev der identificeret mulige jordskælvrisici, og projektet er under udarbejdelse i denne retning.
Kandilli Observatory og Earthquake Research Institute udarbejdede et rigtigt jordskælv rekord for Safiport Derince. En simuleringsundersøgelse vil blive udført for Safiport Derince, som ikke er tilgængelig på andre havne. Med denne undersøgelse blev design i overensstemmelse med forskrifterne bestemt i forhold til mulig jordskælvbevægelse i havforlængelsesprojektet, og projektet udarbejdes i denne retning.
Indikerer, at de deler alle geotekniske undersøgelser med Kandilli Observatory, understregede Safiport Derince embedsmænd, at de træffer alle former for forholdsregler for at forhindre eventuelle skader i forbindelse med jordskælv i nye investeringer.
Safiport Derince bliver struktureret i henhold til jordskælvsrapporten fra Boğaziçi Universitet Kandilli Observatory.
Kandilli Observatory og Earthquake Research Institute Dr. Emeritus. Ifølge Mustafa Erdiks erklæringer om projektet: "Vi har udarbejdet en rapport, der bestemmer havnenes indvirkning i tilfælde af et mulig jordskælv. Safiport Derince er struktureret med et projekt i overensstemmelse med denne rapport. "Teknisk regulering af jordskælvet på kyst- og havnestrukturer, jernbaner og lufthavnekonstruktioner" blev arrangeret i overensstemmelse med de tekniske regler for seismisk design af havne. I Safiport Derince udføres strukturer og forstærkninger i overensstemmelse med denne forordning. For at kunne konstruere jordskælvsbestandigt havnestruktur bør grundmiljøet undersøges meget godt, det korrekte valg af havkonstruktionstype og påfyldningsmaterialet skal bestemmes korrekt. Safiport Derince vil blive bygget i overensstemmelse med alle disse parametre i overensstemmelse med den modtagne rapport fra os, så vi kan sige 'Safiport Derince vil være en jordskælvsresistent port.' "
Safiport Derince Design i overensstemmelse med jordskælvsforordninger
Bay of Izmit er beliggende i baglandet i en mega-by som Istanbul og er hjemsted for mange havne i regionen. Han sagde, at havne i Golfregionen kun skulle blive beskadiget i den ønskede grad efter et stærkt jordskælv, og at de kritiske havne fortsat skulle fungere. Dr. Erdik fortsatte hans ord som følger; Sonrası Det er afgørende at reducere både fysiske og menneskelige tab såvel som tab af arbejdspladser og at håndtere katastrofen korrekt. 17 August 1999 Havnene i Golfregionen blev stærkt beskadiget i Kocaeli jordskælvet. I mange havne er operationerne hæmmet, nogle af de marine strukturer er blevet ubrugelige og har desværre lidt store tab.
Efter at have undersøgt jordskælvet i 1999; De vigtigste årsager til skaderne i disse strukturer er manglen på tilstrækkelige jordundersøgelser, manglen på jordforbedringsundersøgelser og utilstrækkeligheden af ​​de metoder, der anvendes i jordskælvsdesign. Endnu en gang, for ikke at blive udsat for sådanne tab, skal disse mangler og mangler - med den alvorlige gennemførelse af forordningen - elimineres. Ikke kun i Golfregionen, men også ved kysterne i vores land, er havnedesign en af ​​de vigtigste faktorer for at sikre tilstrækkelig jordskælvsydelse og sikkerhed. "