YHT har en appetit

YHT vækker appetitten: Fra midten af ​​dette år kommer der nye tilføjelser til High Speed​​Train-initiativet, som er blandt de projekter, som AK-partiregeringerne har gennemført med 100 % succes i de senere år i vores Land.
I overensstemmelse med disse undersøgelser vil antallet af flyvninger fra Konya-Ankara og Konya-Istanbul og passagerkapacitet blive øget betydeligt.
SIEMENS SØGER EN PARTNER
I den forbindelse hævdes det, at Tysklands gigantiske mærke Siemens leder efter en lokal partner i Tyrkiet til højhastighedstoget. Siemens afdelingsdirektør Cüneyt Genç oplyste, at selskabet er villig til at byde på udbuddet af køb af 80 højhastighedstogsæt, som Transportministeriet planlægger at afholde i midten af ​​i år.
TCDD købte syv højhastighedstogsæt fra Siemens i 2013. Hermed kom Türkiye ind på markedet for højhastighedstog. Genç sagde, at virksomheden skulle have etableret en produktionsfacilitet, men denne virksomhed selvstændigt etablerede en sporvognsfabrik i Gebze, sagde Genç: "Vi etablerede denne fabrik ved at tage en beslutning på eget initiativ, ikke som en forudsætning for et udbud." Siemens sigter mod at starte produktionen af ​​sporvognsfabrikken, som man startede med at etablere sidste år med en investering på 30 millioner euro, inden udgangen af ​​2017.
HØJHASTIGHEDSTOG SÆT ER PÅ KONYA LINE
Transportministeriet bruger de højhastighedstogsæt, det hidtil har købt på linjerne Istanbul-Ankara og Ankara-Konya. Med udbygningen af ​​højhastighedstognettet forventes det, at der købes yderligere 106 højhastighedstogsæt i programmet, og udbuddet af 80 af dem afholdes i midten af ​​året. Premierminister Binali Yıldırım sagde i sin udtalelse, da han var transportminister, at værdien af ​​udbuddet kunne nå op på 5-6 milliarder dollars.
UDENLANDSKE INTERESSE ER STOR
Det er kendt, at virksomheder fra Spanien, Canada og Frankrig, især Tyskland, arbejder på at deltage i det nye udbud, der skal åbnes i den forbindelse og er i kontakt med lokale virksomheder.
SENESTE TEKNOLOGI
Tyrkiet sigter mod at etablere en industri, der kan producere teknologi, med betingelsen om fælles produktion og brug af en vis mængde indenlandske materialer i YHT-indkøbsudbuddet. Eksperter på området påpegede, at Tyrkiets mulighed for at gøre dette er ekstremt høj, og at det er nødt til at modtage investeringer, der vil bringe dets viden til landet.
VÆR OPMÆRKSOM DEN 21. JUNI
I henhold til regeringsprogrammet vil private transport- og logistikvirksomheder være i stand til at starte transport på offentlige jernbanelinjer med deres lokomotiver og vogne i midten af ​​dette år med liberaliseringen, der sigter mod at starte indtil 21. juni.
Sektorembedsmænd udtaler, at med liberaliseringen af ​​transporten vil et ikke-offentligt lokomotivmarked opstå i Tyrkiet. Eksperter påpegede, at der er brede forudsigelser om, hvor hurtigt den private transport vil udvikle sig, og hvilken skala de private virksomheders marked for jernbanekøretøjer vil være, og sagde: "Det forventes, at der vil være behov for en bred vifte af lokomotiver, op til 5 tusinde i fremtiden."