11 nye metrolinjer til Ankara

11 nye metrolinjer til Ankara: Med 2013-2038 Metropolitan Area and Transportation Master Plan vil alle fire hjørner af hovedstaden være dækket af metronetværk. De eksisterende metrolinjer, som er 55 kilometer i tre separate linjer, øges til 600 kilometer med det nye projekt.
Hovedstaden bliver dækket af nye metrolinjer. Med Ankara Metropolitan Area and Surroundings Transportation Master Plan-projektet, som er et af de fremadrettede langsigtede projekter af Metropolitan Mayor Melih Gökçek og dækker perioden mellem 2013 og 2038, vil der blive bygget 11 nye metrolinjer. Metronettet vil også nå 600 kilometer.
Med projektet udarbejdet med forslag fra borgmester Melih Gökçek og det fælles samarbejde mellem Gazi Universitys transportteam og Metropolitan Municipality, vil alle dele af Ankara blive udstyret med et metronetværk.
4. etape af metrolinjerne, som vil blive bygget i 2015 etaper med den nye transportplan, der dækker årene 2018-1, vil være Dikimevi-Nato Yolu-Øst-terminalen, AŞTİ-Sögütözü, Forum-AKM (Etlik), Esenboğa -Gar, Gazino-Forum AVM, perioden 2018-2023. 2. etape, der dækker Sincan-Yaşamkent (indsamlingslinje), den centrale indsamlingslinje, Dikmen-Gar, Siteler-Karapürçek (svævebanelinje), og 2023. etape, der dækker perioden mellem 2028-3 vil være Forum AVM-Sincan, Yaşamkent-TRT-linjen. 2028. etape, der er planlagt til at blive afholdt mellem 2038-4, er Koru-Tulumtaş, Etimesgut-Kazan, Sincan-Temelli-Polatlı og Kayaş-Elmadağ (forstad), Sincan-Ayaş (forstad).
INDSENDT TIL DEN METROPOLITANSKE BY
Projektkoordinator Prof. oplyste, at alle disse transportplaner udføres i fællesskab med Hovedstadskommunens planlægningsafdeling. Dr. Mahmut Özbay sagde, at projektet blev præsenteret og leveret til præsident Melih Gökçek og de relevante kommissioner.
Projektet koordineret af Group Presidents Prof. Dr. Metin Şenbil, Prof. Dr. Hülagü Kaplan, Asst. Assoc. Dr. Hayri Ulvi, Assoc. Dr. Burcu H. Özüduru og Dr. For at forklare, hvad de forberedte med holdet bestående af Abdullah Orman, udtalte Özbay, at hovedformålet med offentlig transport er tillid, hurtig transport og komfort.
Efter at have gennemgået projektet sender Hovedstadskommunen det til Transportministeriet. Såfremt ministeriet finder det hensigtsmæssigt, vil projektet blive drøftet i hovedstadskommunebestyrelsen og omsat i praksis.
HOVEDSTADENS VISION
Professor ved Gazi University Fakultet for Ingeniørvidenskab, Executive og koordinator af Transportation Master Plan. Dr. Mahmut Özbay udtalte, at der lægges vægt på metrosystemet i stedet for køretøjstrafik i offentlig transport, og forklarede, at dette er en metode og et arbejde, der er i tråd med hovedstadens vision og også visionen om transport. Özbay, der undersøgte metrosystemerne i New York City i Amerika i 2 måneder og forberedte Ankara-metroprojektet med de oplysninger, han fik der, sagde, at hovedstadens transportmasterplans jernbanesystemlinjer består af 4 etaper. Forklarende, at hver fase består af en periode på 5 år, sagde Özbay, at den sidste fase slutter i 2038.