Yüksel Proje vandt udbuddet af den 3-etagers store Istanbul-tunnel

Yüksel Proje vandt udbuddet om den 3-etagers store Istanbul-tunnel: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Arslan meddelte, at Yüksel Proje vandt udbuddet om den 3-etagers store Istanbul-tunnel. Arsan sagde: "Vi er ved den sidste fase for Kanal Istanbul."
Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan udtalte, at Yüksel Proje vandt udbuddet af undersøgelses-, projekt- og ingeniørtjenester for det 3-etagers Grand Istanbul Tunnel Project og sagde: "Vi vil afslutte alle projekterne inden for et år og udbyde konstruktionen. af tunnelen med build-operate-transfer modellen." sagde.
Arslan, NTV lever på dagsordenen for de spørgsmål, der er fundet i evalueringerne, besvarede spørgsmål.
At give information om 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel Project, sagde Arslan, at der vil være to baner, der går på en etage af tunnelen, metroen foregår på mellemetagen og to baner i retning af ankomst. Arslan sagde, at tunnelen ville blive integreret med andre jernbanesystemer og motorveje.
”Fra Incirli på den europæiske side vil metroen komme ind i undergrunden og slutte sig til motorvejstunnelen mellem de næste to broer. På den anatolske side, kom til Söğütlüçeşme med Marmaray Kadıköy Han vil blive forenet med ørnen. Derudover vil en tunnel, der starter fra E-5, TEM, E-6 og TEM, bringe biler og smelte sammen med denne tunnel, så vil den overflade på den anatoliske side og komme til Çamlık og smelte sammen med TEM og E-6. Vi lægger stor vægt på dette projekt, alt arbejde på dette projekt er afsluttet. Vi gik i udbud på rådgivnings- og implementeringsprojekter med henblik på at udføre boringen, udarbejde ansøgningsprojekterne og udarbejde specifikationerne for integriteten af ​​den fil, der kan udbydes med build-operate-transfer modellen. Tre virksomheder fra Italien, Spanien og Tyrkiet søgte udbuddet, og Yüksel Proje, en af ​​de store konsulentvirksomheder i Tyrkiet, vandt udbuddet. "Vi vil færdiggøre alle projekter inden for et år og byde på opførelsen af ​​den 3-etagers store Istanbul-tunnel med bygge-drift-overførsel-modellen."
"Vi arbejder på den økonomiske metode i Kanal Istanbul"
Arslan, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Canakkale broen og motorveje er helt færdige, der er forbundet med hinanden omkring Marmarahavet, vil blive skabt en ring, så folks levestandard vil stige meget mere, sagde han.
Arslan udtrykte, at de arbejder på mange alternative ruter til Kanal Istanbul-projektet, og at de er nået til den sidste fase, ”Vi arbejder i øjeblikket på den økonomiske metode, hvor vi vil udføre et kæmpe projekt som Kanal Istanbul, et virkelig skørt projekt, og hvilken metode er den mest fordelagtige med hensyn til landets økonomi, og vi er i færd med at afslutte disse arbejder. Nu, når vi er færdige med det, håber jeg, at vi starter dets udbudsprocesser. Kanal Istanbul tåler ikke yderligere forsinkelser, fordi det har en merværdi at skabe. " sagde.
"Vores martyrer skrev deres epos"
Efter at være blevet mindet om forslagene om at give navnet på en person, der blev et symbol på dem, der mistede deres liv under kupforsøget i 3. lufthavn i Istanbul, sagde Arslan: ”Vi vil evaluere og træffe en beslutning sammen. Selv hvis vi ikke giver navnene på alle vores martyrer, skabte de historie, de skrev deres epos, indtog deres plads i hjertet af 79 millioner. De har taget deres plads ikke kun i deres hjerter, men også i de undertrykkedes og ofrenes i hjertet, der virkelig ser denne geografi som håb og ser Recep Tayyip Erdogan som håb, i hjertet af vores venner, der har forventninger fra geografien, men hver af dem vil blive navngivet et sted at være symbolsk. deres navne holdes i live, det er nyttigt at vide det. han snakkede.
Når antallet af køretøjer, der passerer gennem Osmangazi-broen, rapporteres som daglig 5-6-bakke, sagde Arslan, at broen er en helhed med 384-kilometervejen mellem Istanbul og Izmir.
Arslan sagde, at garantien for broen er 40 tusind, "den trafik, vi forventede fra Osmangazi-broen i starten, var 15 tusind, og nu passerer i gennemsnit 20 tusind køretøjer om dagen." sagde.
"Vi lukker TIB"
Arslan svarede også på et spørgsmål om lukningen af ​​formandskabet for telekommunikationskommunikation (TİB), der blev fremsat af præsident Recep Tayyip Erdoğan efter kupforsøget den 15. juli, og erklærede, at den separate struktur TİB vil blive lukket, og at de vil omfatte Information Technologies and Communication Authority (BTK). Arslan erklærede, at det arbejde, der udføres af TIB, vil blive udført af BTK, og erklærede, at de så, hvad denne forræderiske struktur, inklusive TİB, forsøgte at gøre inden 17.-25. December-processen, og at omstruktureringsindsatsen fortsatte der i 2 år.