Smart cykel æra i Ordu

Smart Bicycle era i Ordu: Ordu Metropolitan Municipality Altınordu realiserer applikationen 'Smart Bicycle' i Ünye og Fatsa distrikter.
Stationer, hvor 120-cyklen vil være placeret, vil omfatte handicappede opladere og mobiltelefonopladere. Cyklen tages fra enhver station og er tilgængelig til det ønskede sted i byen.
Projektet "Smart Bicycle", der gennemføres af Ordu Metropolitan Municipality i distriktene Altınordu, Fatsa og Ünye, implementeres fra 1. september. Borgmester i Ordu Metropolitan Municipality, Enver Yılmaz, sagde, at 15 cykler vil fungere på i alt 120 stationer.
Hver station har en deaktiveret køretøjs- og mobiltelefonopladningsenhed
Med konstatering af, at infrastrukturen fungerer i systemet, der leverer alternative transporttjenester, er afsluttet, sagde borgmester Yılmaz: ”Vi placerer billadenheder for handicappede borgere i alle 15 stationer, der skal installeres til Smart Bicycle-applikationen. Igen vil hver station have opladningsenheder til mobiltelefoner. Et smartkortsystem bruges til at bruge cyklerne. Ved at levere alternative transporttjenester eliminerer systemet forpligtelsen til at transportere cykler. Borgere kan bruge de cykler, de køber fra Smart Cykelstationer i bytransport og slippe dem på enhver station, de ønsker. Med andre ord kan en borger nå frem til de ønskede steder i byen med den cykel, han købte foran Ordu kultur- og kunstcenter og overlade den til enhver station, når han er færdig. ”
Cykelfarver, der er bestemt ved hjælp af folketilstand
Med angivelse af, at de cykler, der skal bruges, bestemmes af en undersøgelse, sagde borgmester Yılmaz: ”Vi præsenterede 7 forskellige applikationer med hensyn til farver og design af cykler til offentligheden, der stemmer via vores kommunes websted. Cyklenes farve blev bestemt i grå toner. Jeg håber, at projektet vil være gavnligt for vores by. ”
BIDRAG TIL KORT DISTANS TRANSPORT
Ordfører Yılmaz udtrykte, at de vil imødekomme individuelle transportbehov i kort afstand med kortere tid og miljøforståelse med smarte cykler. ”Systemet kan styres via GPRS. Projektet, som hovedstadskommunen vil holde under kontrol med det centrale system, implementeres også i byer som Istanbul og Kocaeli. Hun afsluttede sine ord.
I alt 13 TUSENT 100 METERS Cykelbane blev etableret i tre distrikter
Ordu Metropolitan Municipality for at gøre borgere i cykeltransport behagelige, Altınordu-distriktet 4 tusind 900 meter, Fatsa-distriktet 2 tusind 500 meter og 5 tusind 700 meter i Ünye-distriktet har gjort i alt 13 tusind 100 meter.
ALTINORDU SMART BIKE PROJEKT
9 smart cykelstation og handicappet ladestation vil være placeret i Altınordu-distriktet, hver station har 8-cykler og 13-cykelparkeringsområder. Inden for omfanget af 4 tusind 900 meter længde projektet vil der være i alt 72 cykler og 117 parkeringspladser. Stationpunkter, Durugol Indoor Sports Hall modsat, foran College, Hotel Denizkizi modsat, Ordu Kultur- og Kunstcenter modsat, Mostar Bridge, Ordu High School modsat, Teleferik side, blev identificeret som skateboard side og havn.
ÜNYE SMART BIKE PROJECT
Inden for rammerne af Smart Bicycle Project i Ünye-distriktet er der 3 smarte cykelstationer og handicappede ladestationer. Inden for projektets omfang, der har en cykelsti længde på 5 meter, vil der være i alt 700 cykler og 24 parkeringspladser. Cykelstationer i Ünye vil være placeret overfor Ünye intercity busterminal, overfor Ünye Niksar Junction og Ünye Çamlık.
FATSA SMART BIKE PROJEKT
3 smarte cykelstationer og deaktiverede ladestationer implementeres i Fatsa-distriktet. Hver station har 8 cykler og 14 cykelparkeringspladser. Længden af ​​cykelstien vil være 2 tusind 500 meter. I alt vil der være 24 cykler og 42 parkeringspladser. Stationerne vil være placeret overfor Kader Pastanesi, overfor Fatsa Cumhuriyet-pladsen og foran Ordu University Vocational School.