Minister Arslan bliver YHT Stop i Emirdag

Minister Arslan, Emirdağ YHT stopper: Transport, søfartsanliggender og kommunikationsminister Ahmet Arslan'in guvernør Aziz Yildirim, parlamentsmedlemmer Ali Ozkaya, Hatice Dudu Ozkal, borgmester Burhanettin Coban, hovedveje Konya Regional Director Turgut Aydin, TCDD 7. Regiondirektør Enver Timurboğa blev ledsaget af repræsentanter for offentlige institutioner og organisationer tilknyttet Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation. For det første modtog ministeren for transport, søfartsanliggender og kommunikation Ahmet Arslan detaljerede oplysninger fra de autoriserede virksomheder, der undersøgte overfladearbejderne i Özdilek-krydset på Afyonkarahisar-Izmir-vejen.
Afslut ved udgangen af ​​målåret
Under undersøgelsen mindede minister Arslan om, at der er en trafikprop ved Özdilek Junction i løbet af helligdage og helligdage; ”For at eliminere denne overbelastning ved Özdilek-krydset og for at lette dem, der skal til Ankara, Istanbul og Antalya, arbejder vi på en brokryds og en tunnel. Vores mål er at være færdig inden udgangen af ​​dette år. Jeg lykønsker alle vores venner, der arbejder dag og nat for denne sag og ønsker dem fortsat succes. " sagde.
Transport-, sø- og kommunikationsminister Ahmet Arslan, hvis næste program var opførelsen af ​​Köroğlu-tunnelen på højhastighedstoglinjen mellem Afyonkarahisar og Ankara, foretog undersøgelser i tunnelen. Minister Ahmet Arslan, der afgav en erklæring inden for rammerne af de oplysninger, han modtog fra myndighederne; ”Der foretages enorme investeringer i Afyonkarahisar-provinsen inden for vores ministerium. Vi forbinder Ankara til Antalya via Afyonkarahisar med højhastighedstogkonstruktionen. Med andre ord kan jeg sige, at Afyonkarahisar vil være en vigtig vejkryds i denne forstand, mens højhastighedstognet strikker alle dele af vores land. For at afslutte de store projekter, der tjener disse mennesker på dette vejkryds, tilføjer vi vores nat til vores dag med vores venner. Vi udstiller forskellige undersøgelser i hvert trin i højhastighedstogprojekter, der strækker sig til Ankara-Afyonkarahisar og derefter til Izmir. "Vi lavede et bud på at udvide højhastighedstoglinjen fra Ankara til Polatli til Afyonkarahisar."
7 kilometer tunnel
Minister Arslan sagde, ”Den vej, vi var nødt til at gå inden for rammerne af dette udbud, var 162 kilometer. Vi arbejder på alle 130 kilometer af denne vej. Vi er i færd med at afslutte ekspropriationsarbejdet i de sidste 30 kilometer i retning af Polatli. Når de er færdige, starter vi det aktuelle arbejde der. Når man overvejer hele arbejdet, er det realiseret på niveau med 26 procent fra i dag. Der er tilbud og undersøgelser, der er indledt til sektionen af ​​samme linje fra Afyonkarahisar til Izmir. Vi har også tunneler på ca. 7 kilometer langs denne rute. Vi har allerede afsluttet 70 procent af alle tunneller. Selvfølgelig vil der blive foretaget kabler, afsluttende processer, belægninger, og derefter vil der blive udført mekaniske og signalarbejder. Efter udbudsprocessen er der ingen områder tilbage i højhastighedstoglinjen fra Ankara til Izmir, hvor der ikke er noget udbud eller arbejde. Vi tilstræber at gennemføre sektionen fra Afyonkarahisar til Ankara i 2018. Igen, selvom fristen for udgangen af ​​2019 ser ud til at være slutningen af ​​XNUMX, fortsætter vores arbejde med at forbinde Izmir til Ankara via Afyonkarahisar og Ankara til Izmir via Afyonkarahisar, ”sagde han.
Serkan Koyuncu, leder af AK Party Emirdağ District og hans administration deltog i programmet. Her lærte man, at AK-partiets Afyonkarahisar-stedfortræder Al Özkaya modtog en bekræftelse på, at højhastighedstoget, som tidligere blev diskuteret, vil stoppe i Emirdağ. Det er nået, at det blev aftalt, at YHT-stoppet, der skal placeres i Emirdağ, vil øge merværdien af ​​Emirdağ, og at nye gode nyheder vil komme til Emirdağ i de kommende dage. Programmet for minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan i vores by sluttede med det kollektive fotografi taget i slutningen af ​​opførelsen af ​​Köroğlu Tunnel.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*