Yavuz Sultan Selim Bridge, den tredje bro af Bosporus og den bredeste bro i verden, er i brug fra i dag. Åbningen af broens motorveje og forbindelsesveje åbner med en ceremoni, hvor præsident Erdoğan, parlamentsformand Kahraman og premierminister Yıldırım deltager.
Præsident Recep Tayyip Erdoğan og premierminister Binali Yıldırım kom til ceremonien i Sarıyer Garipçe med helikopter. First Lady Emine Erdogan ledsagede Erdogan, som kom til podiet blandt borgernes kærlighedsudstillinger. Før åbningen besøgte præsident Erdoğan graven til Yavuz Sultan Selim Han, kaldte broen og kom til ceremoniområdet med helikopter.
Udover præsident Erdoğan og premierminister Yıldırım, parlamentsformand İsmail Kahraman, generalsekretær general Hulusi Akar, 11. præsident Abdullah Gül, tidligere premierminister og AK-parti Konya stedfortræder Ahmet Davutoğlu, Bahrain-konge Hamed bin Isa Al Khalifa, formand for Bosnien og Herzegovina Bakir's præsidentråd Izetbegovic, den makedonske præsident Gjorge Ivanov, TRNC-præsident Mustafa Akıncı, den bulgarske premierminister Boyko Borisov, Pakistan Punjab-provinsens premierminister Shahbaz Sharif, den serbiske vicepremierminister Rasim Ljajic, den georgiske første vicepremierminister Dimitri Kumsisihvili deltog også.
Ceremonien fortsatte med reciteringen af Koranen efter den tyrkiske nationalsang.
Intensiv sikkerhedsforanstaltning
Der blev truffet brede sikkerhedsforanstaltninger i og omkring ceremoniområdet. Mens gendarmeriet monterede patruljer, besluttede politiet med særlige operationer sig ved høje punkter.
Bosporen var lukket for skibstrafik.
Pansrede militære køretøjer udstyret med fly og tunge maskingevær blev udsat til et punkt, der dominerede regionen. Militære køretøjer vil fungere som en del af sikkerhedsforanstaltningerne under ceremonien.
Det blev observeret, at trafiktætheden steg på vejene, der fører til Garipçe, hvor ceremonien afholdes. Politihelikoptere flyver også af sikkerhedsmæssige årsager.
Borgernes indrejse i marken begyndte kl. 14.30 timer. Tyrkiske flag blev distribueret til borgere, der kom ind i ceremoniområdet gennem sikkerhedsporte, der var forbeholdt dem.
Der blev installeret en gigantisk skærm på begge sider af lektoren, hvor indlægene vil blive holdt. Tyrkiske flag blev hængt mange steder, især Yavuz Sultan Selim Bridge.
For borgernes behov for at skabe områder som toiletter og masjids venter et stort antal ambulancer.
Broafgift
Broafgifterne starter ved 9,90 lira for biler i transit fra Europa til Asien og 13,20 lira for tunge tonnagekøretøjer i henhold til akselafstand og antal.
Overgange fra Asien til Europa vil være gratis.
Omkostningerne ved broens forbindelsesveje blev bestemt til 8 cent (24 kurus) pr. Kilometer. Gebyrer gælder indtil 2. januar 2017.
3. Istanbulstrædet, der krydser broen Yavuz Sultan Selim-broen, i alt 2 164 meter lange, 59 meter brede, 322 fods tårn med Tyrkiet og har sondringen som en vigtig milepæl i verdensingeniørhistorien.
8-sporet motorvej og 2-sporet jernbane krydser på samme niveau over broen. Den nye bro omfatter 20 sider med næsten 2 forbindelsesveje.
Yavuz Sultan Selim Bridge, den 29. Bosporus-bro i Istanbul, hvis konstruktion startede den 2013. maj 3, blev afsluttet på 39 måneder.
Asien og Europa forenes for tredje gang
Bygget inden for rammerne af Northern Marmara Motorway Project, vil broen forbinde Asien og Europa for tredje gang. Yavuz Sultan Selim Bridge, som får titlen som den bredeste bro i verden, ligger på Odayeri-Paşaköy sektionen, der er 148 kilometer lang. Broen har i alt 4 transportbaner, 2 vejbaner i afgangs- og ankomstretningen og 10 jernbaner i midten.
"Verdens længste hængebro med et skinnesystem på"
Broen vil også være den første i verden, da jernbanetransitsystemet er på samme dæk. Broen, der har en bredde på 59 meter og en tårnhøjde på 322 meter, vil også slå en rekord i denne henseende. Broen, der har en spændvidde på 408 meter og en samlet længde på 2 meter, får titlen "den længste hængebro i verden med et skinnesystem på" med denne funktion.
Den private sektor vil drive Yavuz Sultan Selim-broen med en investeringsomkostning på $ 3 mia. Broen har også en administrationsgaranti for 135 tusinde "bilækvivalente" trafikpas om dagen.
Med den nye bro er den rettet mod at forhindre det samlede økonomiske tab af 1 milliarder 450 millioner dollars, herunder 335 milliarder 1 millioner dollars energi og 785 millioner dollars af arbejdstab per år.
Brødrene Bursalı Hasan og Yavuz Acar lavede en model af Yavuz Sultan Selim-broen fra en börek til at distribuere til borgerne.
Vær den første til at kommentere