Şahin findes i en kritik af højhastighedstog

Şahin fremsatte en kritik af højhastighedstoget: Saadet Party Karaman provinsformand Şaban Şahin afgav en skriftlig udtalelse om højhastighedstoget.
Som Saadet Party følger vi nøje de investeringer, der er lovet vores Karaman." Şahin startede sin forklaring med at sige;
Karaman OSB Freight Terminal, som vi mener vil give økonomisk input fra disse lovede projekter, og højhastighedstogprojektet, som vil lette og diversificere transporten, er vigtige, og vi som Felicity Party støtter disse projekter. Det ser dog ud til, at de nødvendige undersøgelser ikke blev gennemført fra begyndelsen for at forhindre, at projektet stødte på tekniske, geografiske eller juridiske problemer, udbudsfasen blev ikke styret på en måde, så de virksomheder, der deltog i udbuddet, ikke ville gøre indsigelse, og færdiggørelsen af ​​projektet blev forsinket." sagde.
Det blev sagt, at der ikke ville være togforbindelser i 01.12.2014 måneder pr. 4, men borgmester Şahin udtalte, at selvom der er gået 21 måneder, er togtrafikken endnu ikke startet;
I august 2014 udtalte den daværende minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, hr. Lütfi Elvan, at højhastighedstoget ville blive taget i brug i 2015, i sin erklæring, hvor han klagede over, at 'ledere ikke arbejder'. Igen, i oktober samme år, påpegede vores borgmester slutningen af ​​2015 ved at sige: "Den første linje i højhastighedstoget vil blive åbnet på dette tidspunkt næste år." I sin erklæring i marts 2015 sagde hr. Lütfi Elvan: "Konya-Karaman-linjen vil være færdig om 8-10 måneder." Disse datoer ligger i fortiden. Angående spørgsmålet sagde den daværende minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, dagens premierminister, hr. Binali Yıldırım, på det 29.02.2016. møde i den tyrkiske store nationalforsamling den 48: "Forhåbentlig vil vi begynde at køre tog i Konya -Karaman i slutningen af ​​dette år. Den omtrentlige rejsetid vil blive reduceret til femogtredive minutter." han sagde. Nu, ifølge dette løfte fra statsministeren, venter vi til slutningen af ​​dette år, lad os se, hvad der vil ske.” sagde.
Saadet-partiets provinsformand Şaban Şahin; "Var disse embedsmænd ikke klar over problemerne i denne proces, var de ikke interesserede i dette projekt, så der blev givet en dato for afslutningen af ​​projektet?" sagde
Ved at sammenligne Konya-Karaman-linjen og Konya-Ankara YHT-linjen, sagde Şahin;
"Længden af ​​højhastighedstoglinjen Konya-Ankara er 2 gange så stor som Konya-Karaman-linjen, og antallet af underføringer, overføringer og stikledninger bygget på Konya-Ankara-linjen er 2 gange det planlagte antal på Konya -Karaman-linjen. 1 bro er planlagt på Konya-Karaman-linjen, og 7 blev bygget på Konya-Ankara-linjen. .
Konya-Ankara-linjen blev færdiggjort på 5 år, er det ganske rimeligt at forvente, at Konya-Karaman-linjen er færdig om 2-2.5 år, men selvom der er gået 12 år for den linje, hvis fundament blev lagt den 2014. marts 2.5 , er der stadig intet lys til færdiggørelse. Forhåbentlig vil både højhastighedstogprojektet og Karaman OSB fragtterminalprojektet blive afsluttet og sat i drift hurtigst muligt. Disse projekter er vigtige for udviklingen af ​​Karaman." Han afsluttede sin udtalelse med at sige.