Jernbaner åbnes til private tog

Jernbaner blev åbnet for private tog: Stedfortrædende sekretær for Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation, Birdal sagde, at jernbanerne er blevet liberaliseret siden dette år, og de private virksomheder, der ønsker at betjene tog eller vogne, kan leje private tog.
Orhan Birdal, vicechef for Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation, erklærede, at de ønskede at overføre udviklingen inden for luftfartsområdet til jernbanesektoren som model og sagde: "Vi tror, ​​at jernbanerne vil komme til deres fortjente sted med liberalisering. sagde.
Tysklands hovedstad, igangværende Berlin International Railway Technology, System and Tools Exhibition (InnoTrans Berlin 2016) undersøgelser fandt Birdal, sagde i en erklæring til journalister, han sagde jernbanesektoren i Tyrkiet er et seriøst spring siden 2003.
Tyrkiet for 13 år siden i lignende udvikling inden for luftfart, der mindede Birdal, sagde:
”Indtil 2003 havde flyselskabet kun ét selskab, der kan monopolisere transport i Tyrkiet. Da dette monopol blev afskaffet i Tyrkiet, øgede det andelen af ​​begge indenlandske i udlandet.
Tyrkiet med en stor luftfartsindustri er blevet et af landene i verden. Turkish Airlines (THY) er blevet det første flyselskab i Europa. Lufthavnen i Istanbul vil være en af ​​de største og vigtigste lufthavne i verden. Vi vil overføre udviklingen inden for luftfart til jernbanesektoren som model. Vi tror på, at jernbanerne når deres fortjente sted med liberaliseringen. "

  • 2023 vision

Birdal, mange år med forsømt jernbanesektor, Republikken Tyrkiets statsbaner (TCDD) store træk, regeringens støtte, understregede premierminister Recep Tayyip Erdogan og premierminister Binali, at der blev gjort store fremskridt med visionen om lyn.
I denne periode, Tyrkiets første højhastighedstog (YHT), der sagde, at han havde mødt Birdal, "er ikke kun YHT blevet fornyet, mere end 10 tusind kilometer gamle jernbanelinjer blev taget i brug vores konventionelle linjer. Bortset fra dette blev der bygget tusind 200 kilometer YHT-linje, den bygges stadig. " han snakkede.
Udtryk for, at YHT drives på ruterne Ankara-Istanbul, Ankara-Konya og Ankara-Eskişehir, erklærede Birdal, at opførelsen af ​​de linjer, der forbinder hovedstaden til Izmir i vest, Sivas i øst og videre.
Birdal forklarede, at TCDD gør en stor indsats for at nå visionens 2023-mål i jernbanesektoren.

  • Speciel togstyring kan udføres

Birdal oplyste, at tyrkiske virksomheder regelmæssigt har deltaget i InnoTrans-messen hvert andet år siden 2006, ”Der er 45 tyrkiske virksomheder i dagens messe. Dette er faktisk en vigtig indikator for at vise jernbaneudviklingen i Tyrkiet de seneste år. Dette vil fortsætte med at stige i de kommende år. " fundet på vurderingen.
Orhan Birdal, jernbanesektoren er steget siden 2003, bemærkede han.
Han bemærkede, at stigningen i jernbaner vil fortsætte, sagde Birdal: "Tyrkiet tørster faktisk efter jernbanetransport. Jernbanesektoren, som startede med direktivet fra den store Atatürk i republikkens første år, blev desværre fuldstændig forsømt i en periode. Da behovet for jernbanen var meget godt vurderet af vores regering, tog det fart igen. Det vil fortsætte fra nu af.” brugte sine udtalelser.
Birdal, der minder om, at jernbanerne er blevet liberaliseret siden i år, kan de private virksomheder, der ønsker at træne eller vogne af jernbaner ved at leje skinnerne på en måde, køre et privat tog, tilføjede han.
Birdal sagde, at private virksomheder kunne fungere som både passager- og godstog, og at dette ville bringe konkurrencen i jernbanesektoren, og at folk ville kunne bruge flere jernbaner, og denne sektor ville blive udviklet.

  • Døre åbne for udenlandske investorer

Han forklarede, at der blev bygget flere anlæg i jernbanesektoren i Tyrkiet med udenlandske Birdal, Ankara i Xinjiang med kinesere, koreanere, sagde han i Sakarya med etablerede partnerfabrikker.
Birdal, antallet af nativisme-togsæt vil blive produceret i Tyrkiet understreget, at de ønsker at rejse så meget som muligt, "virksomheden, vi åbner vores døre for dem, så de vil producere, hvor mange tog der bruger oprindelige materialer. det faktum, at Tyrkiet er et vigtigt marked. Det har en funktion, der vil tiltrække investorer, da vi har denne infrastruktur med hensyn til åbning længere mod øst. " findes i beskrivelsen.
TCDD høj hastighed, som ordrer fra Siemens "Velaro Tyrkiet" har også undersøgt toget Birdal, gav de oplysninger, der er fuldstændig designet til Tyrkiet. YHT-linjen i Tyrkiet fra togsættene peger ikke længere på mere og mere Birdal, disse tog "på toppen af ​​komforten" tilføjede han.
Cirka 60 tusind virksomheder fra 3 lande deltager i InnoTrans Fair.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*