Denizli, Izmir at forbinde med Double Line Rail

Denizli vil blive forbundet til Izmire med Double Line Railway: Selvom Denizli er en tekstilby, er den også vært for mange turismeaktiviteter. Gode ​​nyheder kom til Denizli, eksportbyen, fra økonomiminister Nihat Zeybekci. Der er hidtil taget vigtige initiativer for den direkte jernbaneforbindelse fra Denizli, en vigtig eksportby i Tyrkiet, til havnen og for motorvejsprojekterne Izmir-Antalya, der passerer gennem Denizli.
De langsigtede initiativer taget af Denizli Industrialists, Merchants and Businessmen Platform for at give en direkte forbindelse til havnen i Denizli, Tyrkiets vigtige eksportby, med jernbane er begyndt at bære frugt. En anden støtte til projekterne, som for nylig er accelereret som følge af gensidige kontakter, kom fra økonomiminister Nihat Zeybekci. Zeybekci forklarede logistikprojekterne relateret til Denizli til ministeren for transport, maritime anliggender og kommunikation, Ahmet Arslan, som kom til Denizli for et program, og modtog løftet fra minister Arslan om at fuldføre projekterne.
For nylig PTT A.Ş. Zeybekci forklarede logistikprojekterne relateret til Denizli til ministeren for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan, som var i Denizli til ledelseskoordineringsmødet, og modtog løftet fra minister Arslan om at fuldføre projekterne. Bortset fra motorvejsforbindelsen Aydın - Denizli var de to jernbaneprojekter, som økonomiminister Nihat Zeybekci fokuserede på, Freight Station Project i Bozburun-regionen, hvor Denizli-industrien er koncentreret, og jernbaneprojekter, der vil fordoble værdien af ​​Çardak Özdemir Sabancı Organized Industrial Zone, som har ledt efter investorer i 20 år.
VIL AFGÅ OM 2 TIMER
Økonomiminister Nihat Zeybekci sagde: "Motorvejen, der vil forbinde Izmir med Antalya, inklusive Aydın-Denizli-forbindelsen, er af vital betydning. Alt vil ikke gå sådan her. Det betyder, at cirka 20-25 millioner turister i den nærmeste fremtid vil kunne bevæge sig på kort tid på cirka 2 timer. Rom, som var vores sidste besøg, har snesevis af gange mere rigdom på Antalya-Izmir-linjen. Der er en gammel by overalt, hvor vi passerer. Denne region er en geografi med kultur-, sundheds- og eksportmarkeder. Andre procedurer relateret til motorvejen vil være afsluttet i slutningen af ​​september. "Vi vil forsøge at tage et klart skridt inden årets udgang."
HVAD ER VIRKELIG VIGTIG ER AT FORBINDE DET MED JERNBANEN
Minister Zeybekci sagde: "Ud over at forbinde Antalya, Isparta, Burdur, Denizli, Aydın, İzmir, Uşak, Muğla linje med motorvej, er det mest økonomiske at forbinde den med jernbane. Dette er en stor fordel. For eksempel; Hvis du skal transportere marmor fra Aydın, Denizli, Isparta eller Uşak til Izmir havn, vil det koste cirka 30 dollars. Hvis det koster 1 ton, koster det 10-12 dollars ad søvejen for den samme marmor at gå fra Izmir havn til Hamborg havn. Men hvis denne marmor var gået med jernbane, ville det have svaret til 3/1 af prisen på motorvej. Dette er en meget betydelig omkostning. I øjeblikket er alt arbejde på det dobbeltsporede jernbaneprojekt mellem Izmir og Denizli afsluttet. Forhåbentlig vil det snart være gældende. Med hensyn til logistik fik vi et løfte fra vores transport-, maritime- og kommunikationsminister, Arslan, om at gennemføre projekterne, og han gav positive instrukser.”