Ny YHT-linje mellem Ankara og Istanbul

Ny YHT-linje mellem Ankara og Istanbul: Investeringsomkostningerne til projektet, som var inkluderet i investeringsprogrammet og forventes at starte i 2030, blev beregnet til 14,5 milliarder TL.
Tidligere har Tyrkiet, at offentlige investeringer vil bruge finansieringsværktøjer, være et overkommeligt alternativ til højhastighedstog fra en investeringsindkomst fra den specificerede partnerskab. I en specialiseringsafhandling, der blev offentliggjort af Ministeriet for Udvikling, blev det beregnet, at de samlede investeringsomkostninger for projektet, som var inkluderet i investeringsprogrammet mellem Ankara og Istanbul og forventes at starte i 2030, vil være 14,5 milliarder TL.
Følgelig vil de nuværende Ankara-Istanbul YHT-indtægter stige fra 2017 millioner TL årligt til 2029 millioner TL i løbende priser mellem 93,4 og 228,5, og der vil være tale om en samlet indkomst på 1,9 milliarder TL; Det blev også anført, at den indtægt, der skulle opnås ved salg af en obligation baseret på denne indkomst, kan foretages med en egenkapital på 28 procent af projektets investering. I undersøgelsen blev det bemærket, at indtægtspartnerskabsobligationen blev betragtet som et finansielt værktøj, især i offentlige jernbaneinvesteringer.
Specialeopgaven udarbejdet af Halil Gülnar blev offentliggjort af Udviklingsministeriet. I afhandlingen blev fremskrivningen af ​​den nuværende højhastighedstoglinje mellem Ankara og Istanbul foretaget for passagerernes størrelse og indkomst under visse betingelser, og det blev derfor testet, om højhastighedstoglinjen Ankara-Istanbul, der vil blive bygget og bestilt i 2030, kan bruges til finansiering. Under estimeringen af, at 3 procent af projektet på 763 milliarder 71,9 millioner euro vil blive lånt af Den Europæiske Investeringsbank, og den resterende del vil blive tilført som egenkapital, beregnes sandsynlighederne, hvis aktieinvesteringen finansieres af indkomstdelingscertifikatet. I undersøgelsen. Ifølge basisscenariet blev 2017 milliard 2029 millioner TL-indtægter estimeret fra den nuværende linje til løbende priser og 1 milliard 924 millioner TL i henhold til den aktuelle værdi (fast) mellem 1-263. Antallet af passagerer blev forudsagt at stige fra 2017 millioner 11 tusind mennesker i 213 til 2029 millioner 18 tusind i 735.
OMKOSTNING AF FINANSIERINGSOMKOSTNINGERNE AF AKSJONÆRE EQUITY 306 MILLION TL
Under dette scenarie blev det bestemt, at det årlige beløb, der skal dækkes af egenkapitalen, starter fra 2017 millioner TL i 241 og når 2029 millioner TL i 397 og i alt 4 milliarder 105 millioner TL.
Det blev også understreget, at den samlede finansieringsomkostning er 306 millioner 649 tusind TL.