Izmir Metropolitan Municipality annoncerer 3 skib (Photo Gallery)

Izmir Metropolitan Municipality 3 har taget skibet i brug: Styrket sin marine flåde med moderne, komfortable, hurtige og miljøvenlige skibe, har Izmir Metropolitan Municipality taget de nye passagerskibe Vahap Özaltay og Metin Oktay og Kubilay vogn. Talere ved ceremonien præsident Aziz Kocaoglu, indkaldte Izmir-beboere til at bruge søtransporten i byen.
For at øge andelen af ​​søtransport i offentlig transport og forny den eksisterende flåde med moderne, miljøvenlige og egnede til handicappede brug, tog Izmir Metropolitan Municipality i brug det sidste af det nye 2 nye passagerskib med det nye passagerskib. Borgmester for Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, Republikanernes Folkeparti (CHP) Izmir Deputerede Ali Yigit, Atilla Sertel, CHP Izmir-provinsens borgmester Ali Asuman Guven, Balcova-borgmester Mehmet Ali Calkaya, Guzelbahce-borgmester Mustafa Ince, Menemen Borgmester Tahir Şahin, borgmester i Karabağlar Muhittin Selvitopu, Çiğli borgmester Hasan Arslan og Urla borgmester Sibel Uyar med Altay Sports Club præsident Ozgur Ekm ekcioglu, Vahap Ozaltays søn Ozaltay, Metin Oktays åndelige søn Rifat Pala og Kubilay ' barnebarn Kemal Kubilay deltog.
en første i Tyrkiet
Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu sagde, at de tog en beslutning om at tilpasse søtransporten i Golfen til dagens forhold: "Vi har lavet mange undersøgelser med støtte fra vores universiteter og undersøgt skibsindustrien i verden. Vi gik for at forny vores flåde ved at underskrive en første i Tyrkiet. I dag er flåden på 15 skibe, som vi har lavet af kulstofkompositmateriale af katamarantypen, unik i verden. Vi bragte mange innovationer til vores skibe med mindre brændstof, mindre energi, slidfrie materialer og til brug for handicappede og for børn at have det sjovt, mens de rejser, og præsenterede dem for befolkningen i Izmir. Patentet på disse skibe tilhører en entreprenørvirksomhed, men skaberen er İzmir Metropolitan Municipality. Og disse skibe har bragt en stor udvidelse og reference til værftssektoren i Tyrkiet. Vi købte også 3 nye bilfærger. Med disse skibe er komforten for befolkningen i Izmir steget, og efterhånden som denne komfort er steget, er der blevet givet et nyt pust til transport.”
500 millioner investeringer i søtransport
Understreger, at navnene, der er givet til skibene hidtil, er blevet bestemt med forståelse for befolkningen i Izmir og med de stemmer, de bruger, sagde Kocaoğlu, l Befolkningen i Izmir var Çakabey, Dokuz Eylül, 1881 Atatürk, Soma 301, Dario Moreno, Metin Oktay tog den rigtige beslutning ved at vælge passagerskibe og bilfærger ved at vælge Hasan Tahsin, Ahmet Piriştina og Kubilay. Jeg vil gerne takke vores medborgere i Izmir for at holde deres fortid bag og bevare disse værdifulde mennesker, der er af stor betydning for Izmir gennem de stemmer, de har afgivet i Izmir-bugten ..
Borgmesteren i Izmir Metropolitan Municipality fortsatte:
X Vi tilslutter os vores flåde med flere nye 3-krydstogtskibe, hvorved antallet af krydstogtskibe afsluttes til 15. Hver af vores krydstogtskibe koster omkring 9 millioner euro, og hver af vores færgeruter koster omkring 10 millioner euro. Denne service, som vi leverer for at øge komforten i Izmir-bugten, har kostet mellem 500 - 550 millioner pund i alt på grund af valutakursændringen. Vi prøver at få tilladelse fra Mavişehir og karantæne til at etablere nye moler. Vi planlægger at sejle i mellem- og yderkløften med de to sidste skibe. Vi foretog transport til Mordoğan og Foça om sommeren. Men jeg har et ønske fra befolkningen i Izmir, hvis du foretrækker havet i bytransport så længe som muligt, vil du yde et stort bidrag til både den nationale økonomi og miljøet. ”
Vi er nødt til at skabe nye måder
Kocaoğlu sagde, at trafikbelastningen fortsætter på trods af de nye investeringer, de foretog i transport, at de arbejder på nye veje og fortsatte som følger:
”Jeg tror, ​​det er en midlertidig løsning at aflaste trafikken ved at foretage overganger på gamle veje uden at foretage alternative veje. Vi er nødt til at skabe nye måder. Disse er en Bayraklı- I retning af Bornova tog vi det fra den 57. Artillery Brigade, det vil sige fra Manisa-vej til stranden: Captain Ibrahim Hakkı Street, 35 meter bred. Vi drejer vejen, kendt som Uçanyol, som vi kalder Homeros Boulevard, startende fra Konak Tunnels, til en vigtig arterie med en bredde på 35 meter og en længde på 8 kilometer. Ekspropriationen skrider hurtigt frem. I Altındağ vil der være en viadukt fra den jødiske kirkegård til Otogar og derfra til det omgivende øje. Hans bud finder sted i år. Vi krydser bakken over Gültepe med en dobbelt tunnel på 2 450 meter. Vi holder dets anbudsbud i december i år. Efter at have gennemført denne investering tror jeg, at de øverste dele af Buca og Bornova og visse dele af Konak vil slappe af ”.
Kubilay, Oktay og Özaltay
Under ceremonien blev der holdt foredrag på vegne af familierne om de symbolnavne, der blev givet til skibene. 11 af storbyens flåde. Sun Özaltay, søn af Vahap Özaltay, den legendariske kaptajn på Altay-skibet kaldet perle Vi er meget glade for at blive navngivet som manifestationen af ​​kærlighed til min far, der altid er stolt over at være fra Izmir X, 12. Metin Oktay, den uforglemmelige angriber af den tyrkiske fodbold kaldet Izmir, og hans barnebarn Rifat Pala og barnebarn af Kubilay, Kemal Kubilay sagde, ”I dag takker vi befolkningen i Izmir, som genoplivet vores minder ved at give os en stor ære og stolthed, og han sagde.