Izban Medarbejdere Greve Gitti, Transportkrisen i Izmir

IZZBAN-MEDARBEJDERE GÅ TIL STRIKE, TRANSPORTKRIS HJÆLPET I İzmir: TCDD og İzmir Metropolitan Kommunes fællesfirma İZBAN A.Ş., der driver forstædertransporten mellem Izmir og Aliağa-Torbalı.

TCDD, der driver transport i forstæderne mellem Aliağa og Torbalı i İzmir, og İZBAN A.Ş., et fælles firma i İzmir Metropolitan Municipality. personale gik i strejke, mens borgerne, der gik til stationerne for at gå på skoler og arbejdspladser, var meget overraskede, sagde nogle borgere: "Vi overvejer, hvordan vi vil gå, skal vi bære vinger og gå fra luften?" han gjorde oprør.

TCDD, der driver transport i forstæderne mellem Aliağa og Torbalı i İzmir, og İZBAN A.Ş., det fælles selskab i İzmir Metropolitan Municipality. personalet besluttede at strejke fra i dag. På grund af uenigheden i de kollektive forhandlingsforhandlinger, der involverede 340 medarbejdere, der arbejder i İZBAN, startede strejken kl. 08.00:XNUMX ifølge beslutningen truffet af Demiryol-İş Union. Ud over ESHOT og İZULAŞ øgede İZDENİZ sine flyvninger for ikke at påvirke befolkningen i İzmir negativt fra strejken. På trods af dette led borgerne mest af strejken. Da Izmir-beboere, uvidende om strejken, kom til stationerne for at nå deres skoler og arbejdspladser til tiden, blev de overraskede, da de så "strejken på denne arbejdsplads" -brevet. Nogle borgere reagerede på situationen, mens andre erklærede, at arbejdstagere har ret til at strejke. İZBAN-personale erklærede, at de ikke vil opgive strejkebeslutningen, før deres forhold forbedres.

"Jeg bærer vinger"

En borger ved navn Mehmet Tura, der ønskede at komme på İZBAN fra Alsancak for at gå på arbejde i Çiğli-distriktet, sagde: ”Jeg skulle arbejde, jeg blev efterladt i midten. Jeg forstår ikke, hvad strejke dette er. Min arbejdsplads er i Çiğli. Jeg gætter på, at jeg går på arbejde iført vinger og flyver. Der er ingen anden måde. Jeg lærte lige, at der var strejke. Jeg vidste det ikke, fordi jeg ikke havde internettet. Arbejdere kan have ret. Hvad der sker er med arbejderen, arbejderen. Derfor er fattige borgere som os tilbage i midten. ”En borger sagde,” Jeg har været på vejen siden 06.30:XNUMX. Jeg er forsinket til mit job. Hvordan er det kommunen? " reagerede han med at sige.

"Alle skal få deres rettigheder"

Han sagde, at han bruger İZBAN hver dag til at gå til sin arbejdsplads i Gaziemir, Ali Gören sagde: ”Jeg vil gå på arbejde med bus, jeg var ikke opmærksom på strejken. Jeg vidste ikke, hvordan jeg skulle gå, nu fandt jeg ud af det. Jeg lærte grundene til strejken fra arbejderne her. Jeg fortalte dem, at alle skulle få deres rettigheder, ”sagde han.

"Jeg grubler over, hvordan jeg går"

Canan Akkan erklærede, at han ikke havde oplysninger om strejken og sagde:

”Vi behøver ikke at følge Internettet hele tiden. Det ville være rart, hvis der blev givet oplysninger. Jeg skulle arbejde i Menderes. Nu spekulerer jeg på, hvordan jeg skal gå. Det er et system, der allerede har mange problemer. Vi kommer altid sent. Som sådan boede vi her. Jeg tror, ​​jeg vil tage til Üçyol og tage en minibus derfra. Hele min dag er ødelagt. "

"De strejker for deres rettigheder"

Advokat Lale Özberk sagde, at hun var overrasket over at se, at der var en beslutning om at strejke, ” Karşıyaka Den mest behagelige måde at gå til retsbygningen var İZBAN for mig. Jeg er skuffet, men medarbejderne slår for deres rettigheder. Medarbejdere skal have deres rettigheder. Nu tager jeg sandsynligvis en taxa, ”sagde han.

"Vi vil aldrig give op"

Ahmet Güler, hovedrepræsentanten for arbejdspladsen, der også afgav en erklæring foran Alsancak Station, gav også oplysninger om strejkebeslutningen:

”Fra den 6. juni startede vi forhandlinger om kollektive aftaler. Vi har vist al vores gode vilje for ikke at ofre befolkningen i Izmir. Vi mødtes med vores arbejdsgiver mange gange med 304 fagforeningsmedlemmer, men på trods af al vores gode vilje blev vores møder ikke reageret. Det siges, at der er et 15 procent-forslag, der fremsættes proportionalt og rapporteres til offentligheden, men dette tilbud betyder, at vi modtager løn på fattigdomsgrænsen på grund af vores lave lønninger. 104 af vores venner modtager stadig mindstelønnen. Vi ønsker ikke at ofre befolkningen i Izmir. Vi ser 300 tusind passagerer hver dag, vi bærer dem. Desværre fik de os til at strejke. Vi giver ikke op. De lønninger, vi modtager, er meget lave sammenlignet med det arbejde, vi udfører. Så længe det tager, vil vi stå bag denne forretning, og vi vil aldrig give op. "

"Vi arbejder med mindstelønnen"

İZBAN-medarbejdere også; Han sagde, at chauffører, mekanikere, teknikere og bomstande arbejder for mindstelønnen, og næsten 200 arbejdere arbejder for lønninger lidt over minimumslønnen. At bemærke, at bonusen for İZBAN-partnere, som er over 100 dage i andre institutioner, er mellem 70 dage i İZBAN og op til 300 TL i andre institutioner, sagde İZBAN-medarbejdere, ”Brændstofassistance op til 50 TL i andre institutioner er 80 TL i İZBAN. Mens de, der arbejder på arbejdspladsen i andre institutioner, får anciennitet for hvert år, de arbejder, er lønnen for dem, der er ansat på İZBAN efter 270, 4 TL mindre for hvert år. Mens skiftpræmier på op til 2010 procent anvendes på skiftearbejdere i andre institutioner, er der ingen skiftpræmie i İZBAN. Han sagde, "Det laveste beløb på TL 15 i andre institutioner blev tilbudt den erhvervsgruppe, der havde den højeste løn i İZBAN."

"Den andel, vi får af virksomhedens omsætning, skal øges med 0,64 procent"

IZBAN-personale, der forsvarer arbejdsgiveren, overholder ikke markedsforholdene og sagde følgende:

”Som jernbanearbejderforening udarbejdede vi et tilbud ved at tage højde for gebyrerne for søsterinstitutioner og endda under 15 procent fra dem. Selvom vi ikke ønskede det, blev vi bragt til strejken af ​​vores arbejdsgiver. Vi sagde, at underskrivelse af en kontrakt, der vil gøre medarbejderne glade, vil øge effektiviteten af ​​İZBAN. Hvad vi ønsker er at øge vores andel af virksomhedens omsætning med 0,64 procent. I İZBAN, der transporterer 350 tusind passagerer om dagen, er der en forskel på 304 tusind 53 TL om måneden for 111 arbejdere mellem vores anmodning og vores arbejdsgivers tilbud.

Transportmobilisering

ESHOT og IZULAŞs generaldirektorater lavede arrangementer og øgede rejser på grund af personalets personale i İZBAN beslutte at strejke fra tirsdag den 8. november. For at minimere problemerne inden for offentlig transport åbnes nye linjer, der skal tjene under strejken på de krævede ruter, og eksisterende linjer styrkes. Alle nye linjer, der vil tjene under strejken, starter tjenesten fra 06.00:XNUMX om morgenen. På den anden side blev det observeret, at trafikdensiteten blev oplevet på grund af strejkebeslutningen.