AK-part Trabzon-stedfortræder Salih Cora gør opmærksom på jernbanen: AK-partiets Trabzon-viceadvokat Salih Cora henledte opmærksomheden på jernbanens betydning og den sydlige ringvej for Trabzon, mens han diskuterede transportministeriets 2017-budget i Plan- og Budgetkommissionen.
Den store nationalforsamling i Tyrkiets ministerium for planlægnings- og budgetkommission budgetforhandlinger i 2017 fortsætter. Trabzon-viceadvokat Salih Cora, medlem af plan- og budgetkommissionen, afgiver fortsat vigtige udtalelser om Trabzon i de taler, hun holdt under disse møder.
KONSTRUKTIONEN AF SYDRINGVEJEN SKAL FERDIGES
Advokat Salih Cora gjorde opmærksom på vigtigheden af den sydlige ringvej for Trabzon og erklærede, at med færdiggørelsen af denne vej vil Trabzons ansigt ændre sig fuldstændigt. Cora sagde, ”Trabzon kystvejen, som er placeret ved krydset for lastbiler, der transporterer gods fra Europa til Kasakhstan, er blevet ubrugelig med stigningen i trafiktæthed. Af denne grund er implementeringen af det sydlige ringvejsprojekt, der vil styrke vores bys internationale identitet, lette ind- og udgangen af byen, bane vejen for begrænset arealanvendelse og gøre den til en multicentreret by, af stor betydning for vores by. Den samlede længde af den sydlige ringvej er 31,5 kilometer. Det starter fra Salacık-lokaliteten, 15 kilometer vest for Trabzon, passerer gennem den sydlige del af Trabzon og forbinder til den eksisterende kystvej i Kaşüstü by, 10 kilometer øst for Trabzon. Det komplette implementeringsprojekt for dette projekt er godkendt, og vi ønsker at blive inkluderet i investeringsprogrammet og være afsluttet i de følgende år. " brugte udtrykkene.
CORA trækker opmærksomhed på jernbane
Med henvisning til det jernbaneprojekt, der blev annonceret af premierminister Binali Yıldırım, herunder Trabzon i Bayburt, sagde Salih Cora: ”I sin tale i Bayburt i sidste uge sagde Mr. Han talte om et projekt, der også begejstrede ham. Trabzon Irans logistikcentre er stadig opdateret i dag. Trabzon - Erzincan Railway Project, som fortsætter med at arbejde i denne retning, bør gennemføres. " sagde.
JERNBANE TIL TRABZON ET HUNDREDE ÅR-PROJEKT
Med henvisning til den historiske tale, Mustafa Kemal Atatürk holdt i Trabzon, sagde Salih Cora, at anlægget af jernbanen til Trabzon var et hundrede år gammelt projekt og sagde i sin tale til Trabzon, da Gazi Mustafa Kemal Atatürk kom til byen Trabzon: “Trabzon på kort tid. Det er nuhbe-i amalim at se det udstyret med en smuk dok og havn. " Næsten hundrede år er gået. Vi er i en meget vigtig periode med hensyn til opfyldelsen af hans vilje og gennemførelsen af et hundrede år gammelt projekt. Det faktum, at vores premierminister meddelte dette fra Bayburt, og at det er blandt de planlagte veje i dit præsentationshæfte, gav os stort håb. Samtidig forbinder denne jernbane Trabzon Port til Batumi. Vi tror, at Trabzon - Batumi jernbaneprojektet også vil være en forundersøgelse. " lavede forklaringen.
Jernbaner og som et resultat af jernbanen i min gennemgang af jorden google som en person interesseret i transport og Sydøstasien og Nordeuropa og Oceanien og Iran i de korteste transportkorridorer i den Persiske Golf mellem Skandinavien "BENDER-ABBAS" havnen i Tyrkiets Sortehavsperle ved kysten "TRABZON ”Jeg så, at det ville være muligt med en jernbane, der skulle tilvejebringes mellem havnen. Da jeg undersøgte det igen, så jeg, at der stadig er en jernbane fra Bender Abbas til Nakhichevan, og den er aktiv. Vi har også FDI mellem Kars og Erzincan. Alt der er tilbage er at forene Trabzon fra Erzincan og krydse grænsen i Karstan via Kağızman-Tuzluca og Iğdır for at forbinde vejen til jernbanen Nakhichevan-Yerevan-Tbilisi. Vores premierminister har allerede fortalt Erzincan Trabzon-linjen. Han forblev. Kars-Nakhcivan road Der er ingen afhandling fra i dag, og trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars og Iğdır MV'er skal straks være på dagsordenen, og projektundersøgelser skal startes. Når dette er sandt, kommer de to sider af verden, hvor strømmen af teknologi og produkt er den mest intense, sammen. Forbindelsesknappen på denne krave vil også være TRABZON GÜMÜŞHANE ERSİNCAN ERZURUM KARS AND IĞDIR. Fordi dette projekt svarer til at forkorte rejsetiden ved at bøje rumtid på verdensplan. for på denne måde reduceres tiden til næsten 1/4. (Tiden er nu tæt på 2 måneder, hvis denne vej åbnes, vil den falde til 15-20 dage.) Dette er hvad du kalder nutidig civilisation. Det er også et andet skørt projekt.