Intenst interesse for Konya-Ankara YHT linje

Intens interesse for Konya-Ankara YHT-linjen: Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan, der mindede om, at de tilføjede 6 sæt til højhastighedstogsflåden (YHT) i år, sagde: "Vi startede arbejdsprocessen med at købe yderligere 10 sæt; "Vi planlægger at købe 96 sæt i fremtiden." sagde. Arslan sagde, '66 procent af de samlede passagerer mellem Ankara og Konya transporteres af YHT.

Arslan lavede en præsentation på ministeriets budget i Planlægnings- og Budgetkommissionen.

Arslan sagde, at de gav prioritet til færdiggørelsen af ​​store projekter i den politik, motorveje politik på dette område motorveje Fremskynde opførelsen af ​​offentlig-private partnerskaber, stort set færdiggørelsen af ​​den nord-sydgående korridor, den varme blanding asfalt for trafiksikkerheden (BSK) formidling, forbedre kontrollen, reduktion af dødsulykker, farlig oplyste, at de sætter transport af varer i internationale normer.

Arslan, at bemærke, at den samlede længde af cirka 25 tusinde kilometer delt motorvej, når de betragtes på denne måde sparer tid og brændstofbesparelser, sagde han 16 milliarder i årlige økonomiske fordele 552 million pounds.

Med henvisning til motorvejsprojekter, der er under opførelse, sagde Arslan, at Gebze-Orhangazi-İzmir Highway-projektet, inklusive Osmangazi-broen, er cirka 53 kilometer i drift, indtil udgangen af ​​dette år, de 20 kilometer mellem Bursa og Kemalpaşa Separation-Izmir også er i drift. Han sagde, at han ville åbne.

• Lys vises i Ovit-tunnelen

Arslan gav følgende oplysninger i sin præsentation:

”Vi byder på sektionen 'Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkale Bridge og Çanakkale Connection', som inkluderer Çanakkale Bridge fra 1915, og vi modtager deres tilbud den 26. januar. Çanakkale-broen fra 1915 har en mellemvidde på 2023 tusinde 2 meter, der symboliserer året 23. Vi sigter mod at åbne i det 100. år af vores republik. Processerne for det 330 kilometer lange Ankara-Niğde-motorvejsprojekt er afsluttet, og vi vil blive udbudt. Fra i dag er reklamen for motorvejen Menemen-Aliağa-Çandarlı lanceret. ”

Idet han understregede, at Eurasia-tunnelen åbnes den 20. december, meddelte Arslan, at den 3. tunnel, der skal bygges i Bosphorus, vil betjene 6,5 millioner passagerer om dagen og integreres med 10 separate jernbanesystemer.

Arslan oplyste, at der i dag er 315 tunneler, og at 2023-målene er at nå 470 tunneler. sagde.

• “29 millioner passagerer blev betjent med YHT'er”

Jernbanesektoren for de mål, formidling af høj hastighed og høj hastighed tog linje, færdiggørelse af processen med fornyelse af eksisterende linjer, hele det elektriske og blive signalet af linjen, udvikling af lokale og nationale jernbaneselskab industri, formidling af logistikcentre, Arslan af liberaliseringen af ​​sektoren ansøgning skitserer i gennemførelsen, som i dag 12 tusind 532 kilometertal jernbanenettet erhvervslivet administration sagde.

Arslan oplyste, at 29 millioner passagerer er hidtil betjent med højhastighedstog (YHT). ”Antallet af passagerer, der transporteres med jernbane mellem Ankara og Eskişehir, er steget fra 8 procent til 72 procent med YHT. Mellem Ankara og Konya transporteres 66 procent af den samlede passager med YHT. ” fundet vurderingen.

• ”Vores mål i 96 sæt er at gøre mindst 51 procent lokale”

Påmindelse om, at de tilføjede 6 sæt til YHT-flåden i år for at forbedre persontransport, sagde Arslan: ”Vi har startet arbejdsprocessen for at få yderligere 10 sæt, og vi planlægger at tage 96 sæt senere. Vores mål i disse 96 sæt er at gøre mindst 51 procent indenlandske. ” brugte udtrykket.

Arslan påpegede, at cirka 160 millioner mennesker er blevet betjent med århundredets projekt Marmaray, og sagde, at der har været uheld i udbudsprocesserne i forbindelse med forstæderlinjerne efter Marmaray, og bestræbelserne fortsætter med at integrere projektet med metro- og YHT-linjerne.

Arslan forklarede, at den grundlæggende lovgivning, der kræves for liberaliseringen af ​​jernbanerne, er afsluttet, og sagde: ”Vi har opdelt jernbanerne i infrastruktur og transport som i luftfartssektoren. Sektoren bliver fri. Fra begyndelsen af ​​næste år vil den private sektor også kunne betjene tog. I øjeblikket har den private sektor omkring 4 vogne og tjener sammen med dem. ” han snakkede.

• “Vi er vokset 3 gange verdensgennemsnittet inden for luftfart”

Arslan, at bemærke, at verden luftfart gennemsnit 3 forudsat solid vækst, vellykkede offentlig-private partnerskaber praksis, lokale og nationale fly konstruktion, sagde han ville fortsætte arbejdet i vernacularization rum og teknologi luftfart.

Verdens flygtningefortrængte tyngdepunkt mod øst, der peger på Arslan, Tyrkiet, sagde, at de har sat mål i denne henseende på centrets vegne. Arslan sagde, at de sigter mod at åbne 90. etape i Istanbul nye lufthavn, der vil tjene 1 millioner, i første kvartal af 2018.

• ”Vores mål er at gøre Turksat 6A helt indenlandske og nationale”

Tyrkiets satellitflåde og Armstrong leverede også oplysninger om dækningen, fortsatte han:

”Vi fortsætter udbudsprocesserne i Türksat 5A og 5B. Vi sigter mod at sætte Türksat 5A i brug i slutningen af ​​2018 og 5B i slutningen af ​​2019. Vi indgik en vigtig aftale med Inmarsat om denne sag. Vores arbejde med Türksat 6A fortsætter. Vores mål er at gøre Türksat 6A fuldstændigt lokalt og nationalt. ”

Arslan, det tyrkiske rumfartsagentur om oprettelsen af ​​udkastet til lov, der blev udarbejdet og bragt til premierministeren, hvori det fremgår, at præsentationsfasen, "jeg håber, at de kommer før forsamlingen." sagde.