Persontog og jordbearbejdningsmaskine kolliderede i İzmir: Som et resultat af kollisionen mellem passagertoget og byggemaskinen ved den ukontrollerede overfart i İzmir's Bayındır-distrikt var der ca. 2 sårede, hvoraf 20 var mekanikere, og en af dem var en dirigent. .
MT30012 persontog på Basmane-Ödemiş-ekspeditionen kolliderede med en ukontrolleret planovergang med øjen på linjen, som reparerede og vedligeholdt motorvejenes overgang efter passering af Bayındır Station omkring 13.50.
I alt 20 mennesker blev såret i ulykken, herunder chauffører Oğuzhan Kocaoğlu, Bahattin Uluç og dirigent Süleyman Ağrı. Maskinisterne Kocaoğlu og Uluç blev fjernet som et resultat af brandmændenes arbejde fra det mekaniske marquise, de fik fast.
Blandt de sårede blev Kocaoğlu, Uluç og Ağrı ført til Tire State Hospital, mens de andre sårede blev ført til forskellige hospitaler i regionen. Det blev lært af maskinisterne, at Bahattin Uluç fastholdt alvoret i sit helbred.
I mellemtiden tog nogle passagerer på toget til hospitaler i regionen for at kontrollere.
I erklæringen fra United Transport Union blev det rapporteret, at ulykken var forårsaget af, at de relaterede enheder i Generaldirektoratet for Highways ikke informerede TCDD og ikke traf de nødvendige foranstaltninger.
For nylig er der bemærket mange ulykker i erklæringen, især ved grænseovergange, den vigtigste årsag til disse ulykker, især det relevante ministerium og generaldirektoratet for hovedveje, herunder manglen på koordinering og uansvarlighed mellem institutionerne. Især viser likvidationen af TCDD under omstruktureringsnavnet klart, i hvilket omfang manglen på koordinering og uansvarlighed inden for institutionen og mellem institutionerne er nået og vil føre til større ulykker i den kommende periode.
Vær den første til at kommentere