Samsun Tekkeköy-Gar Tram Line Defekt

Samsun Tekkeköy-Station Tram Line er defekt: Trafikulykker er et af de førende problemer, der forårsager dødsfald i vores land. Mens trafikulykker normalt forekommer på motorveje, har der også været en stigning i sporvognsulykker. I de sidste 3 måneder i Samsun var der 2 dødsulykker på sporvognsruten og 2 mennesker mistede livet.

Efter en ung mands død i en ulykke i september sidste år, blev den 29-årige Muhammet Tüfek, som var på vej mod stationen langs jernbanesystemets rute for at gå ombord på sporvognen i Samsuns Tekkeköy-distrikt tirsdag den 75. november, ramt af sporvogn kodet "Tekkeköy".

Kavuran, formand for foreningen til forebyggelse af trafikulykker, udtalte, at fejlen var i jernbanevirksomheden i ulykken, hvor en borger døde på sporvognslinjen, og sagde, at Tekekköy-Gar-strækningen blev taget i brug uden fodgængersikkerhed .

Ahmet Dursun Kavuran, Samsun Branch President for Association for the Prevention of Trafikulykker, udtalte, at 6 mennesker døde efter at være faldet under sporvognen i Samsun Rail System, som har betjent Samsun i 3 år.

Kavuran mindede om, at jernbanesystemet begyndte at betjene mellem togstationen og Tekkeköy med den nyåbnede rute, mens den betjener mellem OMÜ og stationen, og sagde, at de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger for sporvognen på dette system blev taget gennem test. Det samme kan dog ikke siges om fodgængere. Der er ikke nok overkørsler til, at fodgængere kan passere mellem Tekkeköy og Station. 75-årige Muhammet Tüfek, der ville krydse vejen i Tekkeköy, døde efter at være blevet kørt over af sporvognen. Han sagde, at årsagen til dette er, at jernbanesystemet er mangelfuldt.

Kavuran fortsatte som følger; "Tidligere døde en kvindelig borger af os i Atakum og en ung bror af os i İlkadım på tragisk vis under sporvognen. Når vi ser på den måde, ulykker sker på, ser vi, at de sker i befærdede dele af byen og på steder, hvor der ikke er overkørsler. Han sagde, at efter dødsulykken i Atakum blev jernbaneoverkørsler bygget.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*